2021~22 BOMBTRACK HOOK EXT ブラック 納車！！

2021~22 BOMBTRACK HOOK EXT ブラック 納車！！

乗った方々を魅了する見た目に反したソリッドな乗り心地と加速感

ブロックタイヤの安心感がありながらグイグイ加速する乗り味は唯一無二

HOOK EXTに魅了されたオーナー様　たくさん乗って遊びまくってくださいね〜

SURLY KRAMPUS British Racing Green 完成車 取り寄せ可！

23/7/20更新

SURLY KRAMPUS British Racing Green 完成車  取り寄せ可能です！

入荷するとスパッと売れてしまう、お手頃価格の完成車

カスタムするとあっという間に4〜５０万とか行きますからね・・・・

Sサイズ 160~170cm  完売

Mサイズ 170~180cm 取り寄せ可！

定価：¥305,800(税込)

フレームセットが151,800円するので半分がフレーム代なので流石な完成車価格

Mサイズ

写真はSサイズ

ギア・シフターDEORE 12S /クランクFSA/カセットSUNRACE/ブレーキAVIDとごちゃ混ぜ

ブレーキはメカニカル

SHIMANOなら2万弱で油圧ブレーキに差し替えも可能です！

MAGURAのMT TRAIL SPORTなら34100円の本体代だけで取り付け可能です

リムはWTB STi40と内幅40mmなのでタイヤ幅は2.5以上を推奨

完成車状態では29x3.0の最高にデカイタイヤが付いているので、まぁ重いですw

チューブレス化すればパンクリスクの軽減と乗り味が軽快になるのでオススメ

TERAVAIL CORONADO 29x2.8などに交換すれば不思議と重さを感じにくくなりって

タイヤボリュームで細かい段差をイナシてフラットに快適にスピーディーに走れちゃいます

各パーツの交換・カスタムも受け付けていますのでご相談ください

SURLY KARATE MONKEY 完成車 Eggplant 取り寄せ可能！！

24/6/8更新

代理店に在庫があり、注文できるのでお問い合わせください

SURLY KARATE MONKEY 完成車

Sサイズ　 160~170cm  完売

Mサイズ　170~180cm 完売

Lサイズ　 180~190cm 1~2台あり

カラー：Eggplant

¥305,800(税込)

素の完成車です。ヘッドセットをキングやホワイトに交換とかカスタムのご相談もぜひ！

写真のフレームはLサイズです

SURLY MIDNIGHTSPECIAL 50cm 完売

SURLY MIDNIGHTSPECIAL 50cm

税込386,100円 完売

サイズは50cmですがBBからシートクランプまでは53cm有りますから要注意w

適応身長で言うと175cm前後といった感じです

実は！？うちの店でのSURLYの売上台数だとカラテの以上に売れている車種！そーNO.1

ライラックの記事でも書いていますが納車の写真がない納車は記事にしていません。

だって永遠と同じ写真が続く気味の悪いブログになってしまうので。。。。

そんなことより、

SURLYで通勤や週末の散歩に気持ちよくマイペースに走るんだとコレが１番ロードよりの１台

クロモリのロードに乗ってみたい！遠出してみたい！なんて人にオススメ

SWIFT CAMPOUT 2023 LIMITED COLLECTION 入荷!

SWIFT CAMPOUT 2023 LIMITED COLLECTION !が入荷しています！
今年も来ましたリミテッドアイテム！

ラベンダーのX-PACをベースに格子柄とミントグリーンのアクセントを効かせたバッグや

ボトル、パッチ、可愛いベル🔔たちです💕って書くの遅くなって既に売り切れが出ています！

今回は入荷したお店も、数量も少ないのでお見逃しなく！！

2021~22 BOMBTRACK ARISE Di2カスタムで納車

2021~22 BOMBTRACK ARISE Di2カスタムで納車でした！

トレンドを押さえつつもクラシックな細身のクロモリフレームで人気のARISE

組み上がって試乗させてもらいましたが凄く快適で気持ちよくて最高でした

Phil Woodのヘッドセットが良いアクセントになっててカッコイイ！！

SALSA JOURNEYER FLAT BAR ALTUS 650B

SALSA JOURNEYER FLAT BAR ALTUS 650B

税込み￥140,800円

サルサの世界観を体験できる、アドベンチャーバイクの入門車としてオススメの１台

通勤号・バイクパッキング・グラベル何でもコイです！

前作のジャーニーマンから名称と共に新設計のアルミフレーム・フォークに変わりました

BOMBTRACK HOOK EXT ライザーバー仕様で納車！！

BOMBTRACK HOOK EXT ライザーバー仕様で納車！！

クロモリらしからぬ鋭い加速・ダイレクトな操作感が乗った人を虜にさせるHOOK EXT

街乗りメインとキャンプ🏕にも持って行けたらなぁ〜

っとのご要望でドロップハンドル→フラットてかライザーバーに変更して渋くカスタム！！

最高のカーボンハードテール IBIS DV9 レビュー

IBIS DV9で白馬岩岳乗ってきました

そもそもの前提としてボクはハードテールで神風で飛んだり、フルサス速度で走る事はしません！

だって危ないし。怖いじゃないですかw

っが！！それを気合いで走ったのではなく不安感も無く自然とフルサスと同じ内容で走れました。

最新のカーボン使いが見せる振動抑制・衝撃を逃す方向の制御が未経験の仕上がりレベル！

登りやオフロードでスイスイ走れる＝障害物いなすの得意＝下りも得意！！

フルサスと同じ方程式がハードテールでも成り立つようなフレーム作りが始まりましたね〜

足腰疲れないし・ビュンビュンなプッシュの加速で白馬ではフルサスよりも加速速いし・

速度上げても接地感が薄れずにバイクのコントロール性が良くひたすらに楽しかった！！

吸い付くようなプッシュの押し心地でマイルドなのに強烈に加速するのは乗り味は最高

フラットライドなのに硬いバイクのような加速は登りや平地の移動でも効いて気持ちが良い

ツーリングバイクとジャンプバイクを１台で高レベルでこなせる凄すぎバイク

そんな操作性・反応の良さと快適な乗り心地も両立した夢のようなハードテールでしたw

苦手なのはフルサス並みとは言えフルサスではないのでフラットコーナーは膨らみますw

それでそれでタイヤは当初のTERAVAIL EHLINE29x2.5から

GOOD YEAR ESCAPE 29x2.35に履き替えて走ってきました。

あくまでもツーリングやトレイルバイクで使いた子なので下り用タイヤでは無くトレイルタイヤ

正直、DV9のポテンシャルで攻めの下り用として乗るならGOODYEARならNEWTON等の

エンデューロ系のタイヤじゃないとタイヤが負けます！そんだけ速いw

でもグリップ力だけならESCAPEで全然大丈夫で転がりの軽さもコースと合って快適でした〜

DMR ODUB BAR 入荷

使い勝手の良さそうなDMR ODUB BAR 入荷

ODUB Bar 35Ø
素材：7075 heat treated spiral butted Alloy
クランプ径：35mm
ハンドル幅：800mm
ライズ：20mm / 35mm / 50mm
仰角：5°
後退角：8°
重量：20mm 325g / 35mm 330g / 50mm 335g

お値段税込12000円とお安いほうの価格で質はハイレベル

素材は7075Alloyとし、重量を増やす事なく強度と耐久性を高めるため、スパイラルバテッド技術を採用。顕微鏡レベルで詳しく見ると、一般的なパイプ加工では不均一な組織と表面に微細なエッジが発生することがあります。これは破損の要因になるものです。スパイラルバテッド技術は組織の密度を上げると共にエッジの無い滑らかな表面を作り出します。ステムクランプやブレーキレバー等の締付けにおいて正確なトルク管理に気をつかう必要はなく、壊れることを心配する必要もありません。なんですって〜

もう少しシンプルだとなお良いんですがwそれでもまだシンプルな方ですね

ハンドル位置を上げたいなぁ〜って方にオススメ

使った感じ嫌な硬さもなくて、安っぽくしなる感じもなく何でも合いそうな硬さ

色味ですが半艶というのか青っぽい感じ。

このテカリ具合はあのハンドルと工場一緒かも！？作れる所多くないし多分そうだねw