強力なのにコントローラブルなブレーキの最高峰
オシャレケーブルの王様 BYCRUISEのパラコードケーブル
シルバーの無垢なフレームにミリタリーな雰囲気がお似合いです☆
GIANT CONTACT S SWITCH
サイドプルのレバー付きで22000円と超破格のドロッパーポスト
シンプルな構造なので逆にトラブルが滅多にない超オススメのポスト
10周年！SALSA・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI 代理店/マウンテンバイクとグラベルバイク の専門店
2019年9月5日木曜日
MAGURA MT7 / BYCRUISE / ドロッパーポスト あれこれ取付け
泣く子も黙るMAGURA MT7
強力なのにコントローラブルなブレーキの最高峰
オシャレケーブルの王様 BYCRUISEのパラコードケーブル
シルバーの無垢なフレームにミリタリーな雰囲気がお似合いです☆
GIANT CONTACT S SWITCH
サイドプルのレバー付きで22000円と超破格のドロッパーポスト
シンプルな構造なので逆にトラブルが滅多にない超オススメのポスト
強力なのにコントローラブルなブレーキの最高峰
オシャレケーブルの王様 BYCRUISEのパラコードケーブル
シルバーの無垢なフレームにミリタリーな雰囲気がお似合いです☆
GIANT CONTACT S SWITCH
サイドプルのレバー付きで22000円と超破格のドロッパーポスト
シンプルな構造なので逆にトラブルが滅多にない超オススメのポスト
2019年9月2日月曜日
長瀞 BLSSツアー
この日は長瀞のBLSSツアーに行ってきました
初参加の方もチラホラいるなか午前中からビュンビュンでスタート
初めて見ると超怖い根っこゾーンにトライ
パイセンの走りをみて参考にします
冷や汗もかきながらのライドの後はお昼
蕎麦とかうどんとか美味しいんですよね〜
実は初めて降り立つ「長瀞の岩」の上w
いつもスルーしてて観光地には足を踏み入れてなかったので7~8年目にして初
キャワイイにゃん子とも戯れて午後のライディングへ
いつも写真を撮ってくれているキョウちゃんを撮る
撮ってるキョウちゃんを撮る
頑張ってるキョウちゃんを撮る(しつこいw)
案外貴重なガイドのツーショット
初参加の方もチラホラいるなか午前中からビュンビュンでスタート
初めて見ると超怖い根っこゾーンにトライ
パイセンの走りをみて参考にします
冷や汗もかきながらのライドの後はお昼
蕎麦とかうどんとか美味しいんですよね〜
実は初めて降り立つ「長瀞の岩」の上w
いつもスルーしてて観光地には足を踏み入れてなかったので7~8年目にして初
キャワイイにゃん子とも戯れて午後のライディングへ
いつも写真を撮ってくれているキョウちゃんを撮る
撮ってるキョウちゃんを撮る
頑張ってるキョウちゃんを撮る(しつこいw)
案外貴重なガイドのツーショット
2019年8月30日金曜日
ALEXRIM x R7000 105ハブ
ALEXRIM x R7000 105ハブでクラシックな雰囲気をもつホイールを組み立て
いつもはタンジェント組みですが今回はラジアル組みで！
諸説ありますがどっちでもいいでしょwどっちも各メーカー採用してるし・・・
街乗りの自転車なので面倒な議論は抜きにして格好良さ？バイクの雰囲気に合わせました。
フロントは全部ラジアル組み
リアはフリー側がタンジェントで反対派ラジアル組み
しっかし105のハブは良く回りますね！！なんでこんなに安いのか不思議w
タイヤはパナレーサーのグラベルキングSK 32c
天気・路面関係なしに走れて、転がりも乗り心地も良い！程よいサイズのタイヤチョイス
いつもはタンジェント組みですが今回はラジアル組みで！
諸説ありますがどっちでもいいでしょwどっちも各メーカー採用してるし・・・
街乗りの自転車なので面倒な議論は抜きにして格好良さ？バイクの雰囲気に合わせました。
フロントは全部ラジアル組み
リアはフリー側がタンジェントで反対派ラジアル組み
しっかし105のハブは良く回りますね！！なんでこんなに安いのか不思議w
タイヤはパナレーサーのグラベルキングSK 32c
天気・路面関係なしに走れて、転がりも乗り心地も良い！程よいサイズのタイヤチョイス
2019年8月29日木曜日
クリスキングのヘッドセット マットパンチ！！
CHRISKINGのヘッドセットは本当に信頼できるパーツ
XTRACYCLE+SURLY 1x1の長〜いバイクにインストール
フェイスカット
左が処理前 右がカット後
ヘッドのフェイスカットは本当に大事！
以前自分のバイクでワザと処理しないで使ったら直ぐに調子悪くなったので本当ですw
シャキーン
いや〜超かっこいい！！
ポリッシュと艶消しの派手なピンクが良く似合う！！
XTRACYCLE+SURLY 1x1の長〜いバイクにインストール
フェイスカット
左が処理前 右がカット後
ヘッドのフェイスカットは本当に大事！
以前自分のバイクでワザと処理しないで使ったら直ぐに調子悪くなったので本当ですw
シャキーン
いや〜超かっこいい！！
ポリッシュと艶消しの派手なピンクが良く似合う！！
2019年8月27日火曜日
2019年8月26日月曜日
WH-RS81のシャフト＆ベアリング交換
WH-RS81のシャフト＆ベアリング交換
ロードバイクに限らずですがホイールのシャフトは案外あっけなく曲がります。。
ママチャリやクロスバイクは折れます！
ホイールに違和感があるとの事で見てみるとシャフトがウネって回っていたので交換に
合わせてヘッドも妙に渋いのでみると汗かな？でコラム周りのパーツが微動だにしない状態
何とかこじ開けたらサビサビになっていましたがグリス止まりでベアリングは無事
ローラー台の後や海沿い、炎天下のライドの後には飲み残しの水とかで構わないので
ステム周りにチョチョイとかけて塩を流しましょう。
ドリンクをこぼしたボトルケージ周りも同様です。
コラムカットをして面一に。やっぱりスッキリしてカッコイイ
ロードバイクに限らずですがホイールのシャフトは案外あっけなく曲がります。。
ママチャリやクロスバイクは折れます！
ホイールに違和感があるとの事で見てみるとシャフトがウネって回っていたので交換に
合わせてヘッドも妙に渋いのでみると汗かな？でコラム周りのパーツが微動だにしない状態
何とかこじ開けたらサビサビになっていましたがグリス止まりでベアリングは無事
ローラー台の後や海沿い、炎天下のライドの後には飲み残しの水とかで構わないので
ステム周りにチョチョイとかけて塩を流しましょう。
ドリンクをこぼしたボトルケージ周りも同様です。
コラムカットをして面一に。やっぱりスッキリしてカッコイイ
2019年8月25日日曜日
FOX 831 オーバーホールとトラベル変更
FOX 831 オーバーホールとトラベル変更作業でした。
エアー側のシャフト
これにくっ付いているプラのスペーサーがアジャスター
ダストワイパーも現行品に打ち替え
ご利用ありがとうございました。
エアー側のシャフト
これにくっ付いているプラのスペーサーがアジャスター
ダストワイパーも現行品に打ち替え
ご利用ありがとうございました。
2019年8月24日土曜日
MAVICフロントホイールの玉当たり調整
MAVICフロントホイールの玉当たり調整
マヴィックの良くも悪くもあるベアリング圧を簡単に調整出来る作り
これがディスクになるとローター外さないとアクセス出来ないのがアレですねw
どのメーカーのホイールもガタは出ます
ローターやブレーキシューがスリやすいと思ったらホイールを横方向に押してください
少しでもハブが動けばガタがあります。。些細なガタも放置すれば致命傷になります。
こまめにチェックして下さいね〜
ついでにローター矯正も
マヴィックの良くも悪くもあるベアリング圧を簡単に調整出来る作り
これがディスクになるとローター外さないとアクセス出来ないのがアレですねw
どのメーカーのホイールもガタは出ます
ローターやブレーキシューがスリやすいと思ったらホイールを横方向に押してください
少しでもハブが動けばガタがあります。。些細なガタも放置すれば致命傷になります。
こまめにチェックして下さいね〜
ついでにローター矯正も
2019年8月23日金曜日
Transitionbikes THROTTLE X M9100 XTR １２速
Transitionbikes THROTTLE X M9100 XTRで組ませて頂きました！！！
本当に長いことXTRがフルセット揃わずお待たせしました。
フルXTRにFOX-34ELITEとドロッパー。とどめにヘッドはKINGを投入
強烈に軽く笑える操作感で本気で自分も欲しいと思わされるバイクに仕上がりました☆
変速フィールがSRAMより劣ると主張するアンチシマノの方々も多いですがw
何でしょうね？全然スムーズ過ぎるくらいに変速しますよ！！！
＊僕は重いギアにダブルで落とせるシマノの方が断然好きです。
シートクランプはTHOMSON主張し過ぎないけど作りの美しさがあるので大好き
XTRディスクブレーキレバー
グリップ側に支えが追加されて、馬鹿力で握ってもたわみにくくなってます。
XTR４ポッドキャリパー。フィンもスマートになりました。てか超カッコいい
レバーと一体のドロッパーレバー
目立たないけど縁の下の力持ちでKINGのヘッドセット！
ちゃんとしたバイクにはマストなCHRISKING
ご利用ありがとうございました
本当に長いことXTRがフルセット揃わずお待たせしました。
フルXTRにFOX-34ELITEとドロッパー。とどめにヘッドはKINGを投入
強烈に軽く笑える操作感で本気で自分も欲しいと思わされるバイクに仕上がりました☆
変速フィールがSRAMより劣ると主張するアンチシマノの方々も多いですがw
何でしょうね？全然スムーズ過ぎるくらいに変速しますよ！！！
＊僕は重いギアにダブルで落とせるシマノの方が断然好きです。
シートクランプはTHOMSON主張し過ぎないけど作りの美しさがあるので大好き
XTRディスクブレーキレバー
グリップ側に支えが追加されて、馬鹿力で握ってもたわみにくくなってます。
XTR４ポッドキャリパー。フィンもスマートになりました。てか超カッコいい
レバーと一体のドロッパーレバー
目立たないけど縁の下の力持ちでKINGのヘッドセット！
ちゃんとしたバイクにはマストなCHRISKING
ご利用ありがとうございました
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