ibis RIPMO FOX FACTORYアップグレードキット納車準備

ibis RIPMO 完成車のFOX FACTORYアップグレードのフレームフォーク
ハブはKUWAHARAのDIAVOLO V2 BOOSTに組み替えます

ibisは日本以外では超絶大人気ですw
TRANSITIONとibisは100％自信を持って最高だと言い切れるブランド。
（意味不明なことに日本人ライダーが乗らないと国内での知名度と信頼度が上がらないようですが・・・）
間違いなく最先端のバイクメーカーです！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

SURLY KARATEMONKEYと定休日ライド

SURLY KARATEMONKEYと定休日ライド
もー６年以上行ってないトレイルへ＆迷子w
外は強風＆妙に暖かい日で脱いだ服がカサバルカサバル

バイクは年始にオーバーホールしたので変速も爆速
ホイールも超絶スムーズ
リフレッシュしたバイクって最高ですね〜重い腰をあげた甲斐がありましたwww

なんでピンボケ？たのんますよ。。


異常に細かい根っこがビッシリ続く走りにく場所でしたが
太いタイヤ&しなやかな空手のフレームのおかげで快適にライド出来ました。
いいバイクだ！
しかし、5mmハンドルあげたのが致命的に登りにくくて泣きそうでしたw
マウンテンバイクって大雑把？な遊びですが。やっぱりシビアな部分もあります。
こと、ポジションはロード同様に煮詰めると登りくだり共にハッキリとした結果が出ます

GARY FISHER BMXリフレッシュ＆メンテナンス

GARY FISHER BMXリフレッシュ＆メンテナンス作業でした！！
愛着のある一台を長く使えるようにヘッドセット・ホイール等々を交換
同時にBBや細部のメンテナンスも行いました☆


結構あちこちヤラレていましたが復活させました



パーツのカラーバランスも考えてチョイス。シールドのヘッドなので頑丈です！！


タイヤも雰囲気を大事にMAXXISのHOLYROLLER懐かしいね〜

ガンガン乗り倒してくださいね〜

このBMXは個人的に印象深い１台で初めてBMXの動画をみたのがこのVHS。
僕が中学生か小６かそのくらい
特徴的なゲーリーのBMXがメチャクチャかっこよくてBMX買ったの覚えてるw
自転車人生を変えたバイクにまさか会えるとは・・・

SCOTT ロードバイクのオーバーホール

SCOTT ロードバイクのオーバーホール作業でした。
ケーブルは内装で結構大変でしたwエアロ系は楽なことないですけどね〜
エアロハンドルとフレームの中の通し方を工夫してワイヤーの引きはかなり軽く出来ました


パーツはバラして


シフトケーブルは抵抗や変速スピードが鈍くなったら解けてカモなので確認しましょう。


EASTONのハブもメンテナンス、バラすと頑丈な理由が分かりました。
大きなベアリング大きなラチェットで安心の設計になってました。


チューブラーの張り替えついでに振れ取り


緩みがちなハンガーやグリス少なめのヘッドやBBをしっかりチェック
ヘッド周りは汗やドリンクで錆びやすいのでコレでもか！とグリス入れておきますw
 
ご利用ありがとうございました。

TRANSITION SENTINEL CARBON 納車！！！！

TRANSITION SENTINEL CARBON 納車！！！！
大好きな29erのセンチネルを妥協なしのパーフェクト組みさせて頂きました！


小物にオレンジを入れて超オサレで高機能なバイクに仕上がりました。
やっぱり高負荷のかかるバイクにはキングです。
お洒落でもあるけどそれ以上に剛性が上がることで操作感にまとまりが出るので
乗り味が本当に良くなります。


ステアリング周りにトーンが揃ったオレンジが洒落ていますね



ブレーキはもちろんMAGURA


メインコンポーネントは12速のXT
もー変速も速いし軽いし、ハブは静かに超回るしで本当に快適に使えます
 

サドル・ペダル・ハンドル・ステムは全てANVLで統一
ハンドルもTRASNSITIONのジオメトリーに合ったモノなのでスンナリ身体に馴染みます
ペダルは最強と呼び声高いチルトペダル



タイヤはコンチネンタルのBARON
高速なセンチネルの挙動を支える大事なタイヤ
転がりの軽さとグリップ力やジオメトリーを考えてトラクションがかけやすいか否かも考慮しています


ヤバイくらいかっこいい！！
正直、自分のよりかっこいいw



がっつり楽しみましょう！
別次元のライドが待っていますよ☆

JOURNEYMAN FLAT BAR CLARIS 650 納車

JOURNEYMAN FLATBAR CLARIS 650 ORANGE納車させて頂きました
ジャンルはALL-ROAD /GRAVEL / LIGHT TOURING

完成車詳細はこちら

フラットハンド仕様のジャーニーマン

ハンドルを変えただけではなくトップチューブ長等のジオメトリーも変更されています

ドロップモデルよりもホイールベースが長く安定感を感じました。

お値段もSTIレバーが無いぶん大幅に抑えられています！！

税抜き10万以下でこれだけ使えて遊べて走るバイクは希少です☆
本当にビックリです・・・

時々聞かれますがフラットとドロップでスピードは大して変わりません。

ドロップの方が姿勢が低く空気抵抗は抑えられるので実際は速いんですが、

スピード域を決めるのはフレームのデザインであって出せるスピードは同じです。

 

トップチューブにもマウントがありドロップ仕様と同じキャリヤ・ボトル類は付け放題！！

  

2.1のタイヤが入っていますがまだタイヤクリアランスに余裕があります
 
とてもかっこしい！！


現物の色は少し明るめのオレンジ色です。
写真で撮ると蛍光色がすごいですが・・・

SALSA CYCLES JOURNEYMAN CLARIS 650 / Dark Olive納車！！

SALSA CYCLES JOURNEYMAN CLARIS 650 / Dark Olive納車です！！

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サルサの入門車的なジャーニーマンシリーズ

VAYAやWARBIRDがベースで作られた妥協ゼロのイケてるバイクです。

「20万越えは手が出ない・・・」ならジャーニーマンで決まり！と言える完成度＆コスパ

グラベル・ライトツーリング向けのフレームで直進安定性と加速の軽快感が良いです☆
名ばかりのグラベル車は荷物載せるとフラつくんですがwSALSAは荷物の存在を忘れます。。

オンオフ問わずどこでも走れる相棒でキャリヤ・ボトル類は付け放題！！

冒険の相棒にもポタリングの相棒にもオススメです

 
うっすらとサルサロゴ
塗装や仕上げの良さが光ります


ハンドル・ステムにはSALSAパーツ！てきとうなOEM系の安い感じじゃないのが嬉しい
 

10万円台の完成車には思えない高級な雰囲気がなんとも





キャンプツーリング楽しんでください！！

TRANSITION SENTINEL CARBON x CHRISKING x WOLFTOOTH x ANVL

TRANSITION SENTINEL CARBON x CHRISKING x WOLFTOOTH x ANVL

誰が見てもワクワクしちゃう、パーツ達とフレームでヤバイの準備中です！！