matthewcycle

2020年4月12日日曜日

サスペンションオーバーホールと11速化

サスペンションオーバーホールと11速化作業でした。
かなり乗っている雰囲気の汚れ具合でしたが砂などはそんなに入っていなくって一安心

SLXで11速化
シフターはハイにもローにも2段飛ばしできて便利すぎるXTを

ひっさしぶりに見た初代Switchabckやっぱりカッコイイ
初めて乗った時は楽しすぎてビックリしたのを鮮明に覚えてます

2020年4月11日土曜日

車体とサスペンションのオーバーホール

車体とサスペンションのオーバーホール作業でした

パーツ類はこんな感じでバラして分解洗浄
フレームもキレイに磨いてプロテクターとかも貼り直します。

サスペンションのオーバーホール
内部は金属片や土汚れは殆ど無かったもののシール類は結構傷んでいました

キングのハブのメンテナンス
ここから更にバラせるだけバラして組み直します。
シャフトには若干の腐食があったのでキレイに落とします！
しばらくメンテナンスしていないキングはそれでも充分他社のより具合はイイんですがw
やっぱりメンテナンスすると回転が違いすぎますね

ヘッドセットもベアリングを分解してメンテナンス

リアディレイラーのスタビライザーも

ディスクブレーキはオイル交換にピストンの清掃

ご利用ありがとうございました。
こちらの車体は自分も欲しかったブランド
フレームの強度とシナリ・軽快感のバランスが最高でした
硬すぎず柔らかすぎずでジオメトリーと剛性感がマッチしているフレームでした☆
鉄のフレームはやっぱりイイ

2020年4月10日金曜日

MAGURA MT5 & WOLFTOOTH

MAGURA MT5 取り付け＆
WOLFTOOTHのロックショックス/リバーブのリモートレバー取り付け

完成車に良く使われているロックショックスのドロッパーポスト
そいつの油圧のリモートレバーが全くもって不愉快なほどに使い難いwww
そんな不快感を軽減してカッコよくもしてくれるパーツがコチラ

マグラのshimano/sramの一体化クランプもあります

4ポッドブレーキは下り系バイクのロマン
わざわざ強調してくれると尚よしw

安全運転の良きパートナーはコントロール幅の広いブレーキ
適度に楽しんでくださいね〜

2020年4月9日木曜日

スペシャ HARDROCKのメンテナンス

スペシャ HARDROCKのメンテナンス作業でした。

阿佐ヶ谷に来てから随分と懐かしい自転車の修理依頼が増えました。

みなさん物持ちがイイのかな？

古い自転車でも案外直せます！コストは交換パーツの量で上下しちゃいますけど。。

サスペンションは古いと寿命でお亡くなりの可能性大ですがその他はどーとでも。

2020年4月1日水曜日

Liv AVAIL ADVANCED PRO 2 納車でした！
遅延・遅延で首を長〜くお待ちいただきました・・・

エンデュランスバイクのAVAIL
32Cのとても太いタイヤ
ワイドでちょとディープな高性能カーボンホイール
良くしなるオリジナルのカーボンハンドルとカーボンシートポスト
前後スルーアクスルの足回り
油圧ディスクブレーキと最先端も最先端のバイク！！！！
正気か！？ってコスパも流石GIANTってところですね〜

乗り心地も非常に快適でいつまでも乗っていたくなる心地よさ
ハンドリングも落ち着いていて操作に神経すり減らしません！
なのに、グングンとレースバイクの様に前に進んでくれるのでホビーライダーには最高最強

そんなウンチクよりもw
この美しいカラーとフォルムをとても気に入っていただけました☆
ただならぬ高級感・・・

スペーサーもカーボンで一枚いくらすんのよ・・・って造形と質感の作り込み

マルじゃなくD型のポストで免震性能はお見事！

サドルも時代ですね　
一世を風靡したfizikアリオネの2/3くら短い形で上から見るとMTBのダウンヒル用みたい

ロードのレバーは持ちにくい！！そんな小柄な女性や小さいブラケット派の僕向け？
スモールハンド用のULTEGRAが装備されています

ホイールはカーボン製😍
DBLってペダリング時に適切なスポークテンションになる様に組まれたご自慢の機能

いや〜本当にカッコイイ！！

こんなご時世ですが気をつけて楽しんでくださいね〜

2020年3月30日月曜日

SALSA STORMCHASER 納車！！

SALSAの大注目グラベルシングルスピードバイク STORMCHASER 納車！！
色々置いといて超カッコイイ！！うっとりしちゃいます

んでコイツは何だと聞かれれば
WARBIRDを悪天候・悪路対応のグラベルレースバイクにしたのがストームチェイサー
天気も路面も悪そうだから今日は辞めるか・・・じゃなくて。
泥まみれでも走れるバイクを作ろう！！ってのがSALSAマインド

泥対策でカーボンフォークの内側に金属製のガードがついています！！
カットスロートにもついていますが散々走り回っているSALSAらしい故障を減らす対策

MTBブランドのRACEFACEのクランク！これだけでテンション上がる。
38T x 17&18Tのギア比
リアはダブルで付いているのでエンドを調整して気分やシーンに合わせて変更化

可動式のエンド金具になっています。ブレーキも一緒に動くので調整が楽チン☆
エンドを交換すればディレイラーも取り付け可能！

そして注目なのがコレ「CLASS 5 VRS」って振動吸収のシステム

キャノンデールやスコットなんかも好きなリアがしなって衝撃吸収してくれるシステム
アルミはオフロードだと路面の凸凹や衝撃を拾い過ぎて疲労と走りにくさがあります。
反面、アルミのクイックなペダリングや軽さもレースでは捨てがたい要素！
しなる柔らかいフレーム形状にしてメリットを生かしてデメリットを減らす作戦

実際に乗ると軽くてグイグイ進むけど嫌なハネや痛い衝撃は驚くほど軽減されています

鉄フレーム信者のようなボクですが・・・
改めて本気のアルミフレームに乗るとカーボン並の軽さとクイックな加速は良いですね〜
正直、アルミは好きじゃなかったんですが長所・短所を上手く使ったフレームは別世界でした

SALSA STORMCHASER
本国サイト　https://salsacycles.com/bikes/stormchaser/2020_stormchaser_single_speed
代理店サイト　
http://ride2rock.jp/products/113704/