外国の味！？

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昨日、常連さんから頂いたビールをチェリーフレーバーにする何か。ストロー？

ウチは超一流店ではないので仕事中の飲酒は我慢してwコーラでトライ

炭酸水が赤いつぶつぶに触れると泡になる。
駄菓子的な味で何故コレをビールに入れる必要があるのか？？
難しい事は考えても無駄かな？
外国なチェリー味で良い体験できました！今晩はビールでトライせねば。。
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青春だねぇ〜

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青春は若者だけの言葉ではないだろうけど。
若者(私も?w)が楽しんでいる姿は本当にイイ。
怪我とか仕事とか気にしないで乗っていた自分を思い出しますね。

んで、何に青春を感じていたかと言うと。
この一生懸命な感じw「自分の愛車は自分で直す！」最高じゃないですか！
素人作業で危険だと心配でしょうが最後のチェックはボクの仕事。

ボクは金欠ライダーだったのでパーツの延命やゴリ押し修理が得意
お金かけたく無いけど何とか自転車直したい若者はマシューサイクルに集合！
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チェーーン！

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写真は株価や心電図ではありませんw

チェーンが錆びて固まって波打ってるんです

コノ状態だと修理して乗るのはヤバいかな？って思ったんですが。
他の箇所は意外なくらいキレイで動きも順調！　
チェーン交換とワンコインメンテス(500円)をしてお渡し出来ました。
捨てずに乗れるまで乗るのは良い事だと思う。うん。
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FOX ROCKSHOX サスペンション フロントフォーク 通販  TALAS FLOAT 40 REVELATION PIKE BOXXER BLUTO

サスペンションで軽量化したい！

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サスペンションで軽量化したい！方へ
サスの交換でどれだけ軽量化できるかのザックリな話ですが紹介します。

 （例） FOXサスペンション
完成車についているEVOLUTIONシリーズとFACTORYの比較です。

機能的には同じ32 FLOAT 27.5 100 CTD 15QRですが。
EVOLUTIONはオープンカートリッジ(O/C)と言うインナーレッグ内部が
多量のオイルで満たされているダンパーを使用していて重量は1.78kg

FACTORYはインナーチューブに低摩擦のカシマコートが施されていますが。

一番の違いはFITカートリッジと言う小さなカートリッジダンパー( FIT )を使用し軽量化に貢献

重量は1.6kgと約200gの差があります。

上位モデルは軽量に作られているだけでなく。

サスペンションの動きの細やかさで安定した走りを提供してくれます。

スムーズに走れる事で重量プラスαの軽やかさを体感出来ると思います。

（例）エントリーモデルのコイルサスペンションから上位のエアーサスペンショの場合。

Rockshoxのsektor goldは150mmストロークで重量は2082kg

同じくRockshoxのSektorのお兄さんモデルがREVELATION

150mmストロークで1.7kgと400g近い差があります。

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雪中BLSSの巻 下

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午前中2本走って。お昼休憩で〜す。

メガネ's カレーウドんを食べる

天ぷらうどんを待つ姿w

MTB乗ってる時も食べてる時も楽しそうなジャイアン

美白なキョウちゃん

初の雪とSlackline Ti

Switchbackもグズグズに汚れて[これぞMTBだぜ！]って雰囲気でカッコイイ

!?

雪山登山に来たわけではありませんw

午後は気温もグン！っと上がりポカポカ
しかし、路面は溶けてグズグズで更に気を抜けない感じになってヤバかった！
突然滑り出すから怖いんだけど笑いも止まらないMTB乗りw

いつもの根っこもアドベンチャーライドの写真のよう☆

無事下山！

いつも楽しいガイドをありがとう

オマケ(チェックブラザーズ)

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雪中BLSSの巻 上

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数日前に雪が降り開催が危ぶまれましたが何とか走れるコンディションらしいのでGO!!

朝の挨拶

駐車場のヌカルミが凄くて山の中が不安になる人々
寒いのでノンビリせずにチャッチャとスタート！

走ってみると午前中は地面が凍っていてザクザクと良い音して気持ちイイ！
FOES AMXに650Bを履かせて登場のデカチョウ

スノボー装備で要所を冷やさない防寒テクが光るタクマ氏

Stantonbikes Switchbackの試乗車に乗るタニュ

雪＆凍った路面にビビりながらも攻めるムラー

アウター忘れてユニクロダウンで走るワタシ。。

滑ったり。滑りそうでグリップ強かったり。集中力と経験が必要な路面がスリリングで超面白い☆
雪が残る箇所は同じ長瀞とは思えない雰囲気で新鮮でした。

後半に続く
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