リバースコンポーネンツ NICO VINK BAR x Transition SPURでカスタム
48mmのハイライズバーで人気のニコバー
今時、Φ31.8のハンドル？？って感じですが。何を目的でハンドル作るかで太さや素材は様々
このハンドルはカーボンよりもシナリが大きく衝撃吸収性が凄い！
リバウンドも強く上手く使うとバイクの動きだしが軽く早くなるので高機能！！
ハンドル位置を近づけたい方やバイク操作をハンドルで大きく動かしたい方に最適
10周年！SALSA・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI 代理店/マウンテンバイクとグラベルバイク の専門店
2022年6月30日木曜日
2022年6月29日水曜日
夏支度しましたか？
夏支度しましたか？
ゲレンデシーズンですからフロントタイヤをほどよくハイグリップな
TERAVAIL WARWICK 29x2.5にチェンジ！
白馬でライドしてきましたが明らかに下の安定感が増していて良い感じでした！
タイヤ1つでバイクの性能は良くも悪くも変わってしまうので。。。
同じジャンルのタイヤでも転がりの重い・軽い
タイヤの形状が丸い・平たい
空気圧同じでも柔らかい・硬い っとまぁ〜個性があります。
有名ブランドのタイヤは全て履いて自分で使っているので何でも相談してください
一発であなたの探す性能を引き出すタイヤを教えちゃいます
ちなみのこのFISTのグローブは夏用でメッシュ多用の涼しいグローブです★
2022年6月25日土曜日
オススメのクロモリグラベルバイク BOMBTRACK HOOK EXT納車
最高のグラベルバイクBOMBTRACK HOOK EXT納車！
「ちゃんと」走れるグラベルバイクをお探しでHOOK EXTとお見合い成立！
林道＝オフロードをメインで楽しむために作られている生粋のグラベルバイクですから
どんな林道でも余裕を持って楽しめる相棒です！！
クロモリのグラベルバイクならBOMBTRACKに並ぶブランドは無いと言い切りますw
鉄フレーム大好きでオフロードも大好きな自分が超おすすめするんですから間違いなし！
オンロードでの加速感
オフロードでの軽快感と安定感が高次元でバランスしている名車です
2022年6月24日金曜日
ダウンカントリーの優等生 ibis RIPLEY 納車！！
ダウンカントリーの優等生 ibis RIPLEY 納車！！
超カッコイイ！
超カッコイイ！！
超カッコイイ！！！
個人的にも狙っていたバイクなのでオーナー様に納車できて嬉しいような羨ましようなw
ともかく最高の相棒なのでガンガン乗り倒してください！！
フレーム・サスは最高峰なのでパーツもそれ相応の能力が求められるので少しだけ変更
普通のローターから２グレードUPでアイステックローターへ
放熱性が異様に高いのでズルズルとカケ続けても制動力が落ない＆コントロールの幅が広い！
ローギアへは2段飛ばしで変速できますがハイギアへも可能なのはXTとXTRだけ
１２段もあると親指が忙しいw２回押せば４段重くできるなんて最高すぎます
ペダルはビンディングいらずでペダリングできるANVLのTILT
ペダル中央が凹んでいるので引き上げの時も巻き上げやすく登りが好きな人にもオススメ
MTBとしてもグラベルバイクとしてもガンガン乗って遊んでください！
2022年6月23日木曜日
値上げ前のTRANSITION SPIRE & SENTINELあります！！
値上げ前のTRANSITION SPIRE & SENTINELあります！！
7月1日以降からTRANSITIONも各車種20%以上の値上げとなります。
この差額分でかなりカスタム出来る金額なのでウカウカしていると大損しちゃいますよ〜
そんでもって、バイクをコントロールする楽しさに長けているのがTransition！
他社のバイクに乗って特に感じるのは「路面状況の掴みやすさ」・「間の良さ」・「均一」
「路面状況の掴みやすさ」はそのままで衝撃は完璧に潰しているのに相反するはずの
路面状況はリアルに伝えてくるのでグリップしているか否かが分かり易く安心感が抜群！！
他社はサスの沈み加減で路面の伝わりが悪くなる瞬間がありTransition慣れすると正直怖い👻
「間の良さ」はサスペンションが衝撃を受けた&沈ませた時の戻り方
ツインリンク系のバイクはサスが沈んだ反動を勢い良く突き返しそれが「イキイキ」っと
表現されますが。意図しないストロークに対しても勢い良く返すのでビックリする事も多々w
しかし、Transitionはライダーが強く踏み込まない限りは勢い良く反発せず、基本非常に穏やか
コーナーや荒れた急斜面やドロップで不用意に飛ばされる事が殆どなく超扱い易くて最高
なのに気合入れて踏み込めがシュパ〜ンっとバイクが動くので気持ち良さも併せ持っています
それなので「自分の間」を取り易くメリハリのある走りがしやすいのがオススメポイント
バニーホップなんかもリアサスの反発のタイミングが合わせ易くてマジで飛びやすい！！！
上記をまとめてバイクの動き・乗車姿勢・路面情報が「均一」である事が不安要素を減らし
バイクをコントロールする事に集中出来て。結果、他社よりもバイクを動かして遊びやすい☆
２回言いますがバニーホップがしやすい！個人的にはココが最大のお気に入りポイントなのでw
スパイアー アロイNX Kit Mサイズは税込660,000円が今なら税込543,400円
前後170mmストロークの29erバイクでエンデューロ＆ダウンヒルが得意です
スパイアーの安定感とジオメトリーがあれば根っこや岩で前転とか、下り止まれなくて怖い〜
なんて不安はかなり解消されて自信を持って安全に楽しく下りを攻めれます！！
ジャンプ台なんかも着地の安定感が異次元なので失敗をごまかしてくれて勇気をくれますw
アルミでも軽快感はシッカリあって乗れば動きの軽さに驚くはず☆
初めてTransition買うなら世界観がギュッと詰まったセンチネルを買えば間違いなし！！
価格表はコチラ↓（税抜き表記です）
2022年6月19日日曜日
SURLY MIDNIGHT SPECIAL LILACK x THOMSON x Ridefarr でカスタム
SURLY MIDNIGHT SPECIAL LILACK x THOMSON x Ridefarr でカスタム＆納車
オーナー様のこだわりの詰まったバイクになりました！
今回は機能性重視なカスタムでやる気が溢れていますw
パーツ次第でガラッと雰囲気が変わるのがSURLYの魅力ですよね〜
オーストラリアのウルトラディスタンス系のパーツを作るRidefarrのエアログラベルハンドル
シンプルロゴに迫力のフォルムがカッコイイ！実用的な道具感がまたイイ感じ
MADE IN USA の代表格 THOMSONのステムとシートポストで本物のオーラーが出ます
存在感のあるカッコイイ ミッドナイトスペシャルになりました！
ライド楽しんでくだいね〜
2022年6月18日土曜日
パーフェクトなエンデューロバイク ibis RIPMO V2 グレー 完成車 入荷です！！
パーフェクトなエンデューロバイク ibis RIPMO V2 完成車 入荷です！！
先日のブルーに続いての入荷でグレーも超やばいオシャレなカラーです
なんでパーフェクトなエンデューロかと言えば。全てが無駄なく破綻なく仕上がっています
散々登る登ると色々なバイクでこの言葉を使いますがibisは別世界で登ります。
その自信は「Shred and Climb」に現れています。160mmストロークの29erなので
下りが特でゴリゴリに攻める「Shred」はわかりますが。「登れ」とくるんですから登れますw
サスの前後の動き方やフレームの各所の剛性バランス・コーナリングの初動の速さ・
スポーティーでクイックな立ち振る舞いを完全制御し異様に扱い易くパーフェクトなんです。
そんなこんなで総合的にみてツインリンク系の最高峰に達していると思うibisのDW-LINK
同類にはGIANTの超素直なマエストロや、トリッキーなSANTAのVPPがあります。
障害物を乗り越え更にストローク毎に前に前にと押し出すように進むのがこの系統で。
バイクの扱い方は
マエストロは手綱を引いてもらって乗馬体験をするくらい安全に楽しく扱い易いバイク。
VPPはバイクだけが人間を置いて先に突っ走るので、しがみ付いてロデオを楽しむバイク。
ibisのDWは良く調教された馬術競技の馬に乗り一緒にコースで遊ぶ様な違いがあります。
リアサスが生む加速感は
マエストロは加速が穏やかで動きの軽さはあるけどニュートラルポジションでピタッととまり
VPPはゴムの様な爆発的な加速だけど瞬間しか伸びが無いのに対し、
背中とバイク全体をグワ〜〜っと長時間トルクフルに押し出してくれるのがibisの特徴
コレが本当に気持ちが良い！トレイル走っていると路面の影響で減速しないかの様に
ス〜っと伸びやかに加速していく乗り味はまさしくラグジュアリー
軽快なハンドリングを残しつつ絶対的なハンドリングの安定と言う相反する事を叶えます
大きな段差や根っこや岩に当ててもフォークが捻れずに動いて衝撃を相殺して怖くない！
前後サス共に重量級ですがフレームは他社よりも軽量で嫌な重さは皆無
FOX X2はバカみたいにスムーズで懐の深いシルキーな動きが本気で最高です。
それが上質なibisに装備されてるんですから路面が荒れていようが心は穏やかなですw
ペダリングの反応も非常によくこの巨漢をたやすく加速させる登板性も持ち合わせていて、
このサスがあるとトラクションコントロールが容易で難しい登りも踏破可能・・・無敵です
登れなければ自身の体力かセンスの問題ですねw
ドロッパーはBIKE YORKの160mm。173cmの自分だと170mm超のドロッパーが挿せます。
Mサイズだと普通は150mmが限界で、この差は慣れるとサドルの邪魔さがヤバイです。
コンポーネントはSLXですが。差額分41100円でXTに変更も承ります！！！
クランク・リング・シフター・ディレイラー ・ブレーキ・ローター全ての場合で部分的でもOK
35mm幅のibisオリジナルの高級リム
このあたりをStansと共同開発していたりと乗り心地に対する執念を感じます
前後MAXXIS ASSEGAIなのがこのバイクのスピード域の高さと、
ハイグリップすぎるタイヤでも加速感や登板性の良さを殺さない自信の現れ？
現実的にこの位あった方が安全です。でも〜自分ならリアはDH R2とかに変えたいw
全ての衝撃は肩下で済んでるのでハンドルをカーボンとかいらないし。
ハンドリングもクイックなので35のアルミで超ダイレクトなハンドリングが必要って訳でもなく
なんかこの物足りなさそうなハンドル周りで案外問題ないので不思議
とは言えTHOMSONのハンドルでスッキリ・シャープな操作感は欲しいところ。？？
ともかく現物を見に来てください！！
買わなくても見てください絶対に欲しくなりますw 気品に満ちた立ち姿にビビりますよw
2022年6月17日金曜日
SALSA STORMCHASER デカール製作
SALSA STORMCHASER デカール製作しました
SALSAのバラ売りのフレーム・フォークって異様に簡素化されたデザインで
所有欲を削ぐ残念なところがありますよね？試乗車としても役に立ちにくいのでw
デカール作りました！
女将を見ているとギアチェン並に上げ下げしてます
レバーはちょいと小洒落たウルフトゥース
フロントタイヤとリアタイヤでパターンの違うものを入れて安心感と快適を両立させています。
TERAVAILのタイヤは細かくレパートリーが豊富で思い通りのタイヤを履かせられて、
バイクの性能を引き出す大事な役割を見事果たしてくれていますね
2022年6月16日木曜日
SURLY KRAMPUS WHITExHUNTERxPAULxMAGURAでカスタム
SURLY KRAMPUS WHITExHUNTERxPAULxMAGURAでカスタムでした。
HUNTERのライザーバーを入れるとMTB感がグンとましてカッコイイ！
あえてCNC旋盤しましたよをアザトく魅せる削り方w好きですね〜
時々聞かれる性能？精度は半額のTHOMSONの方が上です・・・
90年代の削り出しがまだまだ高級だった時代を思い出すアイテムです
ワンポイントでオシャレバイクに本気パーツ入れるの個人的には大好きです
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