SALSA FARGOに29x2.8のタイヤを履かせると！
この迫力！マッスル感！テンション上がりませんか！？ボクは大大大好きですw
せっかくなので受発注スタイルの勝手にシリーズで詳細は要相談って感じで！
SURLYのカラテ・クランパス・グラップラー乗ってて、もう少し速度欲しいな〜とか
BOOST規格のMTBパーツ余っててツーリングバイク乗りたいな〜なんて人の載せ替えにも最適
↓当店での勝手にカスタムご提案
GRX610 1x12 ＋ クランク、カセットSLX ＋ ホイールVelocity DUALLY x SLXハブ
x DTチャンピョンスポーク組み ＋ THOMSONハンドル・ステム・シートポスト
総額 税込 ¥555,205
組み工賃 税込 −¥35,200
THOMSON分 税込 −¥33,330
合計 税込 ¥486,600(端数カット)
GRX820 1x12 ＋ クランク、カセットXT ＋ ホイールVelocity DUALLY x SLXハブ
x DTチャンピョンスポーク組み ＋ THOMSONハンドル・ステム・シートポスト
総額 税込 ¥593,710
組み工賃 税込 −¥35,200
THOMSON分 税込 −¥33,330
合計 税込 ¥525,100(端数カット)
＊細かいパーツは変更可能と言うかフレキシブルに対応しますのでご相談お待ちしております。
＊同額でホイールも普通に29x2.2とかの軽量？タイプで組むことも可能です
ネガティブキャンペーンすぎて書きにくのですが・・・事実なのでお伝えすると
GRX610で完成車と同等のパーツで組むと48万円くらいでできてしまいます。。
完成車はSRAM APEX1 メカニカルディスクでホイールも最低限な品質のモノで税込495,000円
SRAMが異次元に高いのも要因だけどホイールも拘って最新のGRX入れたバラ組みの方が安い現実
フレームはMサイズは完売＆再入荷不明で、Sサイズが店頭に１本で代理店に２本程度と超貴重
