現在アメリカではRed Bull RAMPAGEが行われています。
そのタイミングに併せてTransition Bikesより参戦中のTransition Riderがイベント専用カラー
WILDE・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI ・GT
2026年10月15日木曜日
*現金特価30%OFF*勝手にWILDE RAMBLER Sサイズ
勝手にWILDE RAMBLER Sサイズ
ラストの１台はドロップハンドル仕様
適応身長は163~173cmくらい
１７３cmの自分が乗ってこのサドルの高さになります。
現金30％OFF 税込332,936
2026年10月10日土曜日
2026年10月7日水曜日
*完売*勝手にWILDE ランブラー Mサイズ
勝手にWILDE ランブラー Mサイズ
適応身長は170~180cm
173cmの自分で写真のサドルの高さになります。
総額税込497,358円
＊ホイール・コンポ以外のアップグレード＆相談も可能です＊
2026年9月27日日曜日
*完売*勝手にWILDE ランブラー SL Mサイズ
勝手にWILDE ランブラー SL Mサイズ
自分が乗るならこんな感じがいいな〜って勝手に組ませてもらいました
適応身長は170~180cm
173cmの自分で写真のサドルの高さになります。
総額税込499,207円
＊ホイール・コンポ以外のアップグレード＆相談も可能です＊
そもそもランブラーはドロップでもフラットでも組める所謂万能タイプのグラベル・ツーリング車
フレームで23万するので走りの質は別格で予想以上にスーッと転がり始めから軽やかで速度も出せる
クロモリ乗ったけど重かったな〜って方は某オシャレブランドのそれとは別物で・・・
コレが ”本当の自転車好き” が指しているクロモリの乗り心地。更にそれの現代版です！
2026年9月25日金曜日
WINGMAN PRODIGY CARBON WHEELSET TRAIL
走りはシットリ滑らかで軽いけど暴れないないので、
軽量化のメリットと滑らかな走りがゲットできます！
KING x STANS or KUWAHARA x STANSの２択状態だった当店ですがw
異常なコスパのホイールの登場で状況が変わってきています！
2026年9月24日木曜日
女将IBIS DV9 グラベル仕様からゲレンデ・トレイル仕様へ組み直し
女将バイク
グラベル仕様からゲレンデ・トレイル仕様へ組み直し
IBIS DV9をグラベル用・ゲレンデ用としても超えるハードテールはまだ現れない。
性能の引き出しが残念ながら色々諦めの多い鉄フレームも20万近くなってきたので、、、
設計思想を何も諦めずに両極の性能ですら得られるチートなカーボン。
33万って価格は安くは無いけど"楽しさへの投資"としては元が簡単にとれるのでオススメ！
失礼を承知でも言いたいのはハードテール買うなら貯金期間伸ばしてでもナゼDV9やYETI ARC等の
カーボンをなぜ選ばないのか？楽しさを売っているチャリ屋としてモヤモヤします。
グラベル仕様からゲレンデ・トレイル仕様へ組み直し
IBIS DV9をグラベル用・ゲレンデ用としても超えるハードテールはまだ現れない。
性能の引き出しが残念ながら色々諦めの多い鉄フレームも20万近くなってきたので、、、
設計思想を何も諦めずに両極の性能ですら得られるチートなカーボン。
33万って価格は安くは無いけど"楽しさへの投資"としては元が簡単にとれるのでオススメ！
失礼を承知でも言いたいのはハードテール買うなら貯金期間伸ばしてでもナゼDV9やYETI ARC等の
カーボンをなぜ選ばないのか？楽しさを売っているチャリ屋としてモヤモヤします。
（もちろんバイクの持ち合わせやコレクションで鉄を買うのは全然ありです）
そのくらい鉄には絶対に真似できない圧倒的なフルサス級の速度の伸び・自由な操作・
何度のっても飽きない高級感に酔いしれる幸せな世界が待っています。
＊カーボン壊れても修復してくれる業者もいるので鉄より安心して長く乗れます。
そのくらい鉄には絶対に真似できない圧倒的なフルサス級の速度の伸び・自由な操作・
何度のっても飽きない高級感に酔いしれる幸せな世界が待っています。
＊カーボン壊れても修復してくれる業者もいるので鉄より安心して長く乗れます。
2026年9月21日月曜日
*中古* 88万→38万 GT SENSOR ST CARBON Sサイズ
マシューのGT SENSOR ST Sサイズ
メーカー推奨の適応身長は152~168cm
サドルが低くできるので152cmから乗れて、
少し大きめのSサイズなので普段Mサイズに乗っている173cmくらいまでの方もOK
140/120mmなのでトレイルやDHの初級コースは大得意で上級コースも走れる安定感も◎
取り回しは軽くて遊べる・走れるプレイバイク的な乗り方でボクは乗っていました。
完成車からの原型はフレームとリアサスとヘッドセットだけ。
フォーク：ROCKSHOX PIKE アルティメイト 140mm
ブレーキ：XT M8120 ４ピストン前後
ディレイラー：XT M8100 12速
カセット：XT M8100 12速 51T
シフター：XT M8100 12速
ローター：XTR 180mm前後
クランク：SLX M7100 クランク 165mm
ハンドル：BURGTEC 38mmライズ
ステム：BURGTEC 40mm
ドロッパー：PNW 180mm
ドロッパーレバーとシートクランプ：WOLF TOOTH
リム：リバースコンポーネンツ BLACK ONE 35 29
ハブ：KUWAHARA DIAVOLO & DIAVOLO S1
タイヤ：MAXXIS ASSEGAI & MINON DHR
サドル：WTB SL8
バラ組みでの総額は88万円ですが税込38万円で!
送料5000円(北海道・沖縄・離島のぞく)
*完売*BOMBTRACK AUDAX Sサイズ入荷
BOMBTRACK AUDAX(オーダックス) Sサイズ入荷 スペックはコチラ
650x47を履くボムトラック流のブルベやオールロード系のバイク
税込396,000円
適応身長は163~173cmくらい
送料5000円
沖縄・北海道・離島は送料要相談
”グラベルよりもペース上げたいけどガチロードよりは気楽に乗りたい方にはマジで最高な１台”
＊タイヤキャパは650B x 50C / 700C x 35C
”タフな外見”と”太いタイヤ”から一見するとスピードよりも安定重視に見えますが
実際は逆でキビキビと加速してハンドリングも動かしたい時にはスッとレーンチェンジ可能。
タイヤにクッション性は任せて剛性の高いフレームで想像以上に歯切れの良い走りをします。
650なのでストップ＆ゴーに強かったり、ボリューミーなタイヤで車道や歩道の段差も安心。
タイヤの空気圧を高圧にすればシャキッと軽快に、低圧にすればリラックスライドも可能で
ダボ穴も揃っているのでバイクパッキングや軽度のグラベルも良いペースで走れちゃいます！
漠然と気楽に乗れるクロモリロードで8割は舗装路走るけど、時々グラベルやバイクパッキング
そんな使い方で気持ちよく爽快に走れるバイクをお探しならオーダックスは良い相棒になります
2026年9月18日金曜日
移転・閉店＆セールお知らせ 10/15更新
〜移転・閉店のお知らせ〜
現在の阿佐ヶ谷での営業は26年11月初旬で終了となります。
移転先は未定で閉店後はしばらく予約制で店から1分の自宅での作業となります。
近隣で探していますが、次の店舗が決まり次第連絡します。
＊通常営業日は水・土・日。木・金は予約制（前日予約可）＊
修理もカスタムも車両販売も仕事は沢山ください！
代理店さんとの契約も継続しているので今まで通り作業可能です
〜移転セールもちらほら開始〜
BOMBTRACKとWILDEとパーツ少し出す予定
＊これ以上は値下げしません＊
送料5000円
北海道・沖縄・離島は送料要相談
税込総額475,623
現金30％OFF 税込332,936
カード25%OFF 税込356,718
バラ組みでの総額は88万円ですが税込38万円で!
2026年9月16日水曜日
OHLINS オーリンズ TTX22M.2 COIL
モーター系の方々には憧れの強いOHLINS
今回はTTX22M.2 COILを取り付けさせていただきました。
バネレートも車種と体重を入れればピッタリの硬さを教えてくれるあたり
各バイクブランドのレバー比など相当に研究しているのがわかり当たり前だけど本気度が伝わる
2026年9月10日木曜日
YETI ASRにLR(ランチライド)仕様が追加
新型のLTとMTについては後日書きますが。
今回は「ASR-LR」=少し遊びより？下りよりの設定が出ました！
ランチライドの由来はそのままで、昼食後にゆったり流すのにちょうど良い仕様
前後サスがROCKSHOX SIDのバリバリXCレース仕様の 120/115mmから
FOXの34SL FLOAT の130/115mmのダウンカントリー・トレイル仕様になってます。
ホイールは豪華なことにDTSWISS XRC1700 カーボン
大人のMTB乗りならトレイルから軽くゲレンデ流すには最高なんじゃないかバイク
新しい価格表は下記
2026年8月22日土曜日
RITCHEY P-29er 納車
RITCHEY P-29er 納車でした。
リッチーは間違いなくクロモリフレームのゴールの１つ！
古き良きMTBらしい操作性を現代のスペックで叶えるなんとも玄人好みの１台
適度にクイックで動き出しの素早い26インチ的な乗り感がありつつ、
当時のバイクには出来ない現代的な加速・コーナリング・ブレーキングが可能
懐かしい記憶と近代バイクの技術の融合があり。なんとも気持ちの良いフレームです。
オーナー様、楽しんでください。
2026年8月7日金曜日
ボムトラック オーダックス納車
ボムトラック オーダックス納車
改めて紹介をウチのブログをAIにまとめてもらいましたw
【試乗すると驚く？】
走りのキレと快適性を両立した長距離の相棒「BOMBTRACK AUDAX」の魅力
■ 一見「ガッツリ系」、乗ると「軽快＆スピーディー」なギャップ萌え
BOMBTRACKのラインナップの中でも、ブルベやロングライドをターゲットに見据えて作られたオールロードバイク「AUDAX（オーダックス）」。
太めのタイヤ（650B×47C）や堅牢なクロモリフレームという見た目から、「重厚でドッシリとした走りなのかな？」と想像される方が多いかもしれません。
ですが、実際にペダルを踏み込むと良い意味でその期待を裏切られます。
重たさを感じさせない素直でダイレクトな加速感と、狙ったラインへスッと入れる小気味よいハンドリング。「太いタイヤのクッション性」に安心感を預けつつ、フレームの芯のある剛性感でグングン前に進んでくれます。
■ なぜこんなに良く走るのか？（フレームの秘密）
AUDAXの軽快な走りを支えているのが、Columbus（コロンバス）製の高品質クロモリチューブと、MTB並みにしっかり作り込まれたボトムブラケット周り（T47 BB & 強靭なチェーンステーヨーク）です。
フレーム下部（ペダリングの力を受け止める部分）： 高い剛性でパワーを逃さず、キビキビとしたダッシュや加速を実現。
フレーム上部・フォーク： クロモリ特有の上質なしなやかさとカーボンフォークが、路面からの微振動をきっちり吸収。
「硬すぎて脚が削られる」ことも「柔らかすぎてパワーが逃げる」こともない、絶妙なバランス。長時間のペダリングでも疲れにくく、まさに「ずっと走っていたくなる」乗り味に仕上がっています。
■ 8割舗装路＋時々グラベル・バイクパッキングにベストマッチ
タイヤキャパシティは 650B×50C、またはホイールを組み替えれば 700C×35C にも対応。
「普段のライドや通勤は舗装路メインだけど、段差や荒れた路面も気にせず走りたい」 「たまにはラックやバッグを積んで、軽いグラベルや1泊ツーリングにも出かけたい」
そんな欲張りな使い方にぴったりハマります。ダボ穴（アイレット）も豊富に備わっているため、バイクパッキングや通勤・通学スタイルのカスタムも思いのままです。
■ まとめ：じわじわ好きになる、長距離走行の最高の相棒
飛び道具的な派手さはありませんが、「走る・曲がる・止まる」の総合バランスが極めて高く、乗れば乗るほど身体に馴染んで好きになるのがAUDAXの真骨頂です。
ガチガチのロードバイクより気楽に乗りたい
でも、ペースを落とさず快適に長距離を走りたい
タフで長く付き合えるクロモリバイクを探している
2026年8月6日木曜日
HOPE PRO5 x DTSWISS GR531でホイール組み
HOPE PRO5 x DTSWISS GR531でホイール組みでした
ちなみにHOPEはなんでも取れます
108ノッチで色も選べてクワハラより少し高いくらいなのでコスパ良いハブです。
特徴はラチェットの抵抗が少ないのでサラッとした回転が特徴
2026年8月5日水曜日
チャリ屋の店長たちに愛されるRITCHEY P-29er
チャリ屋の店長たちに愛されるRITCHEY P-29er ＊完売
これは代理店の方に聞いた話で店長さんたちは色々なバイクに触れて
自分のバイクはやっぱりクロモリの頂点RITCHEYを購入される方が多いと聞きました
そりゃそうで、キャリアも長くなれば良いバイクに次々ステップアップしたくなりますよね
SURLYがSNS効果で人気ですがあくまでも入門編・下駄バイクブランド
BOMBTRACKやWILDEが中級ブランドでRITCHEYが最上級
今回のフレームの伝統のトリコロールカラーとなれば玄人ヨダレもんの逸品
自分も欲しかったけどお客様とサイズ被ったのでお譲りしましたw
リッチーのなにが他と違うのか？
説明が難しいけど乗ると本当に様々なバランスがよく明らかに高級な仕上げの良さを体験できます
2026年8月2日日曜日
SE BIKES MONSTER QUAD 29”+
SE BIKES MONSTER QUAD 29”+ って代理店の在庫は完売になってしまいました。
シングル
ディスクブレーキ
29x2.8のマッチョなタイヤ
でかいクルーザーハンドル
派手な造形と個性の塊みたいなバイク
適応身長は165~となってるけど173cmの自分でギリな感じです
2026年7月29日水曜日
2026年7月22日水曜日
WINGMANカーボンホイール x BOMBTRACK HOOK
WINGMANカーボンホイール x BOMBTRACK HOOK
HOOKとの相性もバチクソ良くて試乗して羨ましくて悔しくなりましたw
WINGMANのホイールはこの見た目で嫌な硬さはなく、微振動は吸収してて乗り心地は最高峰
転がりや加速もシャープすぎずコントロールしやすい本当に塩梅の良いホイールで
有名メーカーの半額で同等の性能が手に入ってしまうチート級の逸品！！
コスパだけでなく正直大手ブレンドよりもアフターがシッカリしている印象です・・・
つまり,とりあえずWINGMAN買っとけばなんの間違いもなく楽しくなれます
元々加速・出だしの良いHOOKが更に瞬足になって気持ちいのなんの！
やっぱり高性能なフレームに高性能なパーツを装備すると足し算ではなく掛け算で向上します
高速域に入ると息切れしやすい鉄フレームもホイールのエアロ効果でもう一足伸びて速い！！
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