matthewcycl マウンテンバイク SURLY STANTON TRANSITIONが好きなプロショップ: ☆Transition Bikes☆

Transition Bikesの魅力は
勝つためのシビアな乗り味のレース機材では無く、気持ちよく楽しく遊ぶためのバイクなとこ
サスのリンクは他社(VPPやDW系リンク)と比較して乗り味が穏やか。乗り手を選ばない！
リアサスの動きが把握しやすく、バイクやライダーの姿勢・目線変化が超少ないです！！
パッと乗ると「サス動いてる？」と勘違いされますがw
不意にサスペンションが伸びたり、不必要にグッと沈み込む感覚もなし。
車高も低いのでフラつきも少なくバランスがキープしやすいです☆

安定感というアドバンテージで荒れたコーナーや急角度の斜面でも落ち着いて走れます。
振動や衝撃・反動が少ないので自分の身体を自由に動かせるのが最大の魅力！！
STANTONオーナーには乗り味が近いので本当に本当にオススメです！！

全モデル、リアのストロークが短い設定ですが衝撃吸収性が非常に高いので
フロント同様のストローク量があるように滑らかで無駄な動きが少なく軽快です。
注：29erが大きくて乗りにくとか車高が高いとかは過去の話です！！！！
何処で、どんな風に走りたいかでホイールやストロークを決めるor相談してくださいw
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値段も全モデル共通でコンポのグレードごとになっています
NX 375,000円 NXカーボン　　　設定なし
GX 500,000円　　GXカーボン　　625,000円 (29erバイクのみ)
XO1 625,000円　　XO1カーボン 750,000円 (29erバイクのみ)
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汎用性の高い２モデル
27.5 SCOUT　150mm/130mm

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29 SUMUGGLER 140mm/120mm　~~試乗車あります~~ 里子に出ました。

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エンデューロ系の登りも高次元にこなすダウンヒルモンスター
27.5 PATROL 170mm/160mm

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29 SENTINEL 160mm/140mm

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トレイル用のハードテイルはカーボンのみ！w
フレーム 230,000円
完成車 470,000円
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27.5 THROTTLE 140mm