BOMBTRACK HOOK 先行カラーのフレーム入荷

BOMBTRACK HOOK 先行カラー？のフレーム入荷です。

限定色的な感じでしたが入荷時期未定の来季？カラーのようです。

このカラーのフレーム販売があるかも分からないのでビビッときたらご連絡ください。

フレーム単体でも載せ替えでもバラ組でも何でも対応します。

Mサイズ １本だけです！

税込203,500円

高級・高品質なCOLUMBUSチューブ

ところで読み方コロンブスとコロンバスどっちでもいいけど、どっちなんでしょうw

ボクはコロンバス派・・・

イタリアの老舗でフェラーリにも使われていたなんて話も有名なチューブ

BOMBTRACK HOOK EXT先行カラーのフレーム入荷

BOMBTRACK 先行カラー？のフレーム入荷です。

限定色的な感じでしたが入荷時期未定の来季？カラーのようです。

このカラーのフレーム販売があるかも分からないのでビビッときたらご連絡ください。

フレーム単体でも載せ替えでもバラ組でも何でも対応します。

HOOK EXTのSサイズとMサイズが各１台

税込220,000円

何となく察している方もいると思いますがMサイズは自分用でフラットで組みたいなぁ〜っと

HOOKもかっこいいなぁ〜っとお悩み中なので気になる方はお早めにご連絡ください

赤と青のフェードカラーだと思っていたら・・・

赤茶と紺のフェードでしたが激渋でイメージとは違うけどカッコイイのでまぁ〜いいか

インスタに上がっているコレが1番わかりやすいですね

BOMBTRACK BEYOND2 の紹介

ボムトラックの試乗会は6/29日まで！！

BOMBTRACK BEYOND2 の紹介 スペックはコチラ　レビューはコチラ

税込363,000円

悪路走破性や荷物の積載力が自慢のアドヴェンチャー仕様のBEYOND

サス付きモデルがあったり奥が深いモデル

オススメポイントは

推進力が非常に高いボムトラの中ではユックリな乗り味ですがシビアすぎず気楽でSURLY的

段差を乗り越える時のブリンって衝撃の”いなし”があり街中の段差やグラベルでも快適

ハブダイナモや前後のラックなどマイペースに通勤やキャンプライドに使えばご機嫌なバイク

HOOK EXTと字面だけ見ると同じに感じますが違いは明白。

舗装路の長距離ツーリングは速度はまちまちですが得意ってボムトラのベースは共通で

林道やグラベルでの快適性と速度の天秤に差が出てきます。

BEYONDは積載時の安定感やソフトな乗り心地があり速度帯も低くなりますがジックリ走る系

HOOK EXTはシャキッと速さを求めていて積載量も少し減りますがスポーティー系

ARISE TOURともラックやハブダイナモなど装備は似ていますが

BEYONDは太いタイヤも履けるのでARISEよりも安全性や荒れた路面での快適性が高く

ARISEもグラベル対応していますがタイヤが42cまでと細いので舗装路での快適性が高いです

ハブダイナモ装備で前後にライトが標準装備でフロントラックもあるので拡張性の高さも魅力

BOMBTRACK クロモリロードTEMPESTの紹介

ボムトラの試乗会は6/29日まで！！

BOMBTRACK TEMPEST　スペックはコチラ

スプリンターではなく長時間のサイクリングをいかに快適にするかを目指したロードバイク

完成車は税込484,000円

SURLY MIDNIGHTがパーツ同スペックで税込469,700円なのでテンペストお買い得かんあり

フレームは税込220,000円

Tempestは、スチールフレームの軽快な快適性と現代的なパフォーマンスを融合。カーボンフォークが正確なステアリングと振動吸収性を確保しShimano 105 2x12油圧式グループセットとSeido Tauディスクハブを搭載し、効率性、コントロール性、そして一日中続く快適さを追求して設計されています。スピードを追い求める時も、週末の小旅行を楽しむ時も、新しいルートを探索する時も、どんな旅でもスムーズで自信に満ちた、やりがいのある走りを提供してくれるロードバイクです。

っと105がついて30前後のタイヤが付きラック系のダボも無しのシンプルにロードバイク。

それでもBOMBTRACKなのでごく普通のクロモリロードと比べるとやっぱり個性はあります。

特に感じるのは

・地面に張り付くような接地感の強さ

・微振動も強い衝撃もシッカリ吸収して速度を感じにくいレベルで安定している

　衝撃のレベルは実際は30cだけど40cくらいのタイヤで走ってるよう

・上記の矛盾に聞こえるけどBB周りの剛性は一般的なバイクよりも高く踏みやすい

乗る前はもっとチャキチャキ系をイメージしていましたが意外な事に「凄く穏やか」

質実剛健な雰囲気は薄っすらあるけど25k/hくらいから衝撃吸収が非常に良く

幹線道路をハイペースで流しても路面に気を使わないというかバイクがドシッと安定して

荒れた舗装路や車に寄せられてもフラつかずに「守られ感」がありペダリングに集中出来た！

体感上はAUDAXやHOOKの方がハンドリング・コーナリング・低速からの加速もクイック。

TEMPESTOは速度を上げるとBBを中心に沈み込むようなシナリが出てきて快適性が向上。

住宅地も積極的に走って狭い道＆低速でもフラフラ感はなくて扱いやすかった。

TEMPESTO＝嵐、暴風雨の中でも負けずに走れる安心感があるバイクって印象でした

BOMBTRACK 試乗会 6月29日まで！！

BOMBTRACK 試乗会  6月29日までやってます。

試乗可能なのは７台

AUDAX/HOOK/HOOK EXTぱっと見同じように見えて乗ると全くの別物！

クロモリの奥深さを楽しんでいただければと

ハイスペックモデル

注目は7~8年ぶりの復活のオールロードのTEMPEST　Mサイズ

スペックとレビューのブログ記事はコチラ

"20%OFF"BOMBTRACKなら先ずはARISEギアードに乗ってみませんか！！

BOMBTRACKなら先ずはARISEギアードに乗ってみませんか！！てな事で入荷です

・THEクロモリなシンプル＆華奢なルックス

・ディスクブレーキ

・便利なスルーアクスル

・スライドエンドでシング化もお手のもの

・機能特化させていないのである意味のオールマイティーさ

・コスパえぐい

・ツーリングもグラベルもこなせる万能さ

スペックはコチラ   ＆  アライズシリーズを軽くまとめて記事はコチラ

税込242000円が20%OFFで税込193,600円

Mサイズで170~180cm

フレームで165000円なのでどー頑張っても同じ内容のバラ組みは30万はかかります

しかも写真には載せてませんが巨大なフロントラックも込みでこのお値段・・・ズルイです

もちろんボムトラらしく他社よりも加速がよく、ペダル止めた後も減速しにくく伸びます！

ARISEはHOOKと比べても分かりやすく柔軟性があって適度なリラックス感もあり万人受けモデル

SURLY ストラグラーを現代的に作りも走りもアップデートした感じと捉えてください

横浜にお散歩ライド

少し前ですが横浜にお散歩ライド

往復80キロあるけど15キロくらいのゆったり速度
&走りやすい道優先で流してリラックス😌
横浜ハンマーヘッドのQUAYSでオシャレなランチ食べて、

キャラメル屋のアイスをデッキで食べるお決まりパターンw

帰りは夕日が楽しみでやっぱり河川敷は空が広くて良い！
普段は穴倉の様な店で仕事してるので開放感が癒やしw

今年は女将のバイク総入れ替えするしベトナムとかにサイクリングしに行こかなぁ〜と妄想中

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"20%OFF"ボムトラック HOOK Mサイズ入荷

ファンライド・グラベルにも最適なボムトラック HOOK Mサイズ入荷

税込341,000円から20%OFFで税込272,800円

ジャックス無金利は税込289,850円

最近の各社価格を見るとHOOKは値上げ前なので随分とお得に見えますね

Mサイズなので170~180cmくらいが適応身長

HOOKの説明ブログはコチラから

今回は少しだけスペックが違います。

タイヤとバーテープに不良があったので交換済です。

せっかくだから、舗装路で乗っても普通に速くて快適なHOOKを更に舗装路寄りにして

タイヤをグラベルキング X1 の 700x35cと少し細くしてみました。

ぜひ試乗してみてください！！

BOMBTRACK AUDAX 納車でした

BOMBTRACK AUDAX 納車でした！

試乗されて後日、他のバイクに乗るとやっぱりAUDAX良かったなぁ〜っとなる方が多く

オーナー様も「乗り味を体が覚えていて・・・」っと選んでいただきました！

ボムトラのバイクは悪目立ちするようなw飛び道具的なストロングポイントはないものの

総合バランスが良くてじわじわ良さが伝わってくるバイクです

BOMBTRACK AUDAX納車

BOMBTRACK AUDAX納車でした！

ボムトラやWILDEなど色々と試乗されてのオーダックス

実家に帰るマジのロングライドを計画されているオーナーさま、まさにピッタリのバイク！

カーボンロードとは一味違うクロモリの世界を楽しんでくださ〜い

BOMBTRACK ロングライドの相棒 AUDAX

BOMBTRACK ロングライドの相棒 AUDAX (オーダックス)

ロードバイクと比べても充分な速さがありながら気楽に乗れるバイクをお探しならオーダックス！

試乗されると楽なのに速くて動きも軽快で楽しい！！

この見た目だとズッシリした走りのバイクが多いので未体験の乗り心地かもしれませんね。

これだけ乗り味軽いと車重も軽いのか？っとバイクを持ち上げると、、、

11kgくらいのクロモリらしい重さで、この重さでこんなに走りが軽いのか！？と驚かれます

大人のBOMBTRACK HOOK EXT AXS カスタム納車！

大人のBOMBTRACK HOOK EXT AXS カスタム納車！

オフロード得意系のグラベルバイクはフラットハンドル化すると最新のATBにもなっちゃいます。

普段着で軽いライドから林道探しの旅まで、どんな時でも一緒に遊びたくなる「こなれ感」が最高

ユルイ系もレース系も両方OKなのがボムトラの魅力でそれがバッチリ表現できてる１台

この厳つい見た目で、BOMBTRACK特有のの前に引っ張られるような加速・出だしのトルク

＆安定感と軽快感の絶妙なバランスのハンドリングが合わさって快適で楽しいバイクなんです

SRAM RIVAL AXSとダブル主役のMAGURAのブレーキ！

4ポッドに180mmは正直オーバースペックですがwオーナー様こだわりのカッコよさ最優先で！

しかし、MTBだと見慣れてますがグラベルのカーボンフォークに付いてると威厳すら感じます

BOMBTRACK HOOKをサイクリングとお買い物カスタム

BOMBTRACK HOOKをサイクリングとお買い物カスタム

近所でのお買い物やチョロっとサイクリング行く仕様だとこーなりますよねw

グラベルバイクはフラット仕様とも相性が良い！むしろグラベル多いならフラットがオススメ

空気抵抗で減速するほど速度出して走らないのでフラットでもドロップでも速度は一緒！

フラット仕様だからってグラベル・サイクリング仲間にチギられたりはしないので

どっちが姿勢が楽か？どっちの見た目が好きか？で決めればOK

HOOKは完車の無課金ホイールで冗談みたいに加速が軽いし、惰性が伸びて気持ちが良い！

スポーティーな反応するのに固くないし思い通りの加速してくれて高級車感を堪能できる

もっと軽いホイールとか、もっとシットリしたホイール付けたらヤバイだろーなーって

何度乗っても初めての時のような感動や発見があって色々とイメージが湧いてきます

BOMBTRACK HOOK EXT AXS ！！

BOMBTRACK HOOK EXT AXS ！！

在庫ラストのバイクだったので紹介しても今年分は終了・・・

ボムトラックでハイスペックなバイクを選ぶなら！？

そこで人気を二分するのがオールロード系のAUDAXと悪路走破性の高いグラベルHOOK EXT

今回紹介するのはEXTのSRAM RIVAL AXS＝電動コンポ搭載のモデル

渋すぎる！燻銀のようなバイクです！ようなって言うのか正に燻銀カラーそのもの

HOOK EXT って特性上、オフロードに強いと説明する必要があり=鈍足と聞こえるのが悔しい

乗るとそんじょそこらのグラベルバイクよりも加速も断然鋭いし見た目と速度が合致しないw

ブロックタイヤのゴロゴロ感こそ伝わるけど体感速度が速くて驚くと思います

スリック気味のタイヤや700cの遠征用のホイール作を別途用意して幅を広げるのもオススメ

シングルスピードカスタムしたBOMBTRACK HOOK

シングルスピード化したBOMBTRACK HOOKのご紹介

そーいえば全然載せてなかった、ボクのシングルカスタムしたHOOK

作りが良いフレームってシングルにするとフレームの「味」がよくわかります

塩だけで食べる肉的な感じで素材をダイレクトに感じれんです。

ギアードと違いシングルだと出だしは重くフレームに負荷をかけるのでヨレとか反発とか。

速度が乗れば高ケイデンス時の加速具合とか堪能できるので時々シングルにすると楽しい

＆ギアがないと軽くてビックリします！

やる価値あるかと聞かれると微妙でw

同じテンショナーやギア揃えると2万円くらい、チェーンや工賃とか諸々で3万くらいします！

今乗ってるバイクに飽きたらやってみる価値はあるかも？

BOMBTRACK ARISEギアード納車

 BOMBTRACK ARISEギアード納車でした！

どんな使い方しても快適で楽しい相棒と素敵なライドを！！

No,1オールラウンダー BOMBTRACK ARISE ギアード

No,1オールラウンダー BOMBTRACK ARISEシリーズ

なんだか久しぶりのご紹介で改めて完成車の値段並べると狂ってますw

フレームケチってパーツで凄そうに見せてるブランドみたいなコスパ感

フレーム単体　税込165000円 

シングルスピード完成車　税込198000円 " 完車のパーツ代が3万!? "

ドロップの完成車　税込275000円

ラック・ハブダイナモ・泥除け装備のアドベンチャー完成車　税込363000円

今回紹介しているフラット仕様の完成車　税込242000円

本家から販売スタイルが５種類もあるってそれだけ万能なんです

クロモリらしい華奢なフレーム・「し」の字のフォークでTHE鉄フレームって立ち姿

そこに現代の要望に応えて、

・古いフレームにはないスピード感

・ディスクブレーキ

・スライドエンドでシングルにも対応

・スルーアクスル

・ツーリング性能だけにとどまらないグラベル対応『も』する走破性が高いジオメトリー

・ラック・キャリアを付けても振られて操作性が落ちにくい適度な剛性のバランス

車好きのオーナー様にBOMBTRAKC HOOK 納車

BOMBTRAKC HOOK 納車でした

KONA-SURLYと乗り継いでのBOMBTRACKに試乗され感動されてご決断！

バイクや車がお好きなオーナー様なので乗り物に鋭い

パワーのあるステーションワゴンみたいと、おっしゃられていましたw

感動ポイントをまとめると・・・

・ゆっくり乗っても安定しているのに、速度出しても操作が重くならず軽快で気持ちいい！

・ケイデンスを少し上げるだけでスピードが伸びてパワーのある車に乗ってるみたい

・漕ぐのをやめてもスピードが落ちにくい

・クロモリなのに重さを感じにくいし、加速も早く、適度にキビキビしてて想像以上に快適

・今まで乗っていたバイクよりもフレームがシッカリしているのに突き上げが少ない

・急ブレーキかけてもフラフラしない

同じ鉄フレームでここまで性能が違うのかと驚かれていましたね

「自転車はフレームがエンジンで人間がガソリンです」って説明に妙に納得をされていましたw

2024 BOMBTRACK AUDAX

2024 BOMBTRACK AUDAX Sサイズ入荷　スペックはコチラ

BOMBTRACK-JAPANとの共同インプレ記事はコチラ
税込396,000円

Sサイズ165~175cm　取り寄せ

Mサイズ173~185cm　取り寄せ

オーダックス＝ブルベ＝ロングライドって車名で用途はまさしくソレです

巡航時のブレーキングやダッシュでもフレームがヨレず心地よい軽快な加速＆操作感が魅力

鉄フレームの中でもフニャフニャ・ガチガチ・ママチャリ程度と多々品質はあるんですが・・

AUDAXはアルデンテ！芯がある走りだけど振動吸収性は非常に高くカラダに優しい俊足感

直進安定性が高く安心・快適なのに、スポーティーな顔も見せてくれる試乗するとヤバイヤツ

個人的にはフロントが引っ張られるような加速と峠の下りがめちゃくちゃ気持ちよかったです

*完売* 勝手にBOMBTRACK BEYOND SUS Sサイズ

マシューが乗りたいように趣味全開で組む「勝手にシリーズ」

勝手にBOMBTRACK BEYOND SUS 作っちゃいました！

本来のドロップハンドル仕様の完成車はコチラ

総額税込で364,000円 完売しました

普通は完成車37万にカスタムパーツ7万を載せるので44万かかってしまいますが、、、

丈夫なツアラーフレームにグラベル用のロックショックスのサスが装備されているビヨンドサス

街乗りとして極上のバイクをフラットハンドルに仕様変更

正真正銘のATB=オールテレインバイクとしてビルド

MTB?ATBとしては軽い身のこなし＆快適に加速して進むバイクなので気持ち良いんです

人間の先入観って面白くてBEYONDみたいなバイクを

・ドロハンで乗ると「速やくて然るべき」って先入観で「少し遅いな〜」って感じて

・フラットハンドルにするとMTB「遅いんでしょ？」って先入観で乗って「何か速いぞ！！」

その現象でこのバイクは期待値を裏切って加速も良いので凄く快適に楽しく走れちゃいます

MTB系の見た目好きだけど進まなくてなぁっと敬遠されてた方は是非試乗を！

Sサイズでフラットハンドル化してるので少しトップ短めになりますが。

昔ながらの小さめATB的なサイズ感で考えると173cmの自分でジャストサイズで組んであります

適応身長は163~175cmくらい

 SWIFTのハンドルバックとかぶら下げれば仕上がっちゃいますね！