愛車の塗装＆カスタム

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お客様の長年連れ添った愛車を塗装してパーツもカスタムしました。

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塗装はCOOK PAINT WORKSさんに依頼
写真の後に見えるSTRIDERのピンクと同じ色に塗って頂きました！
ホイールもシマノWH-R501に交換して見た目も走りも良くなりました☆

ロゴもキレイに再現出来ていて見事ですね〜

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650BのSwitchbackの在庫あります

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650BのSwitchbackの在庫あります☆ 税別120,000円
送料無料・支払いは振込やカード(一括払い)にも対応していますのでご連絡ください。

Switchbackは140~160mmのフロントフォーク対応しています。
トレイルをメインであれば140mmフォークで軽めに組んで
下り好きなら150mm以上でガッチリと組んで遊べます。
リアのフレームが柔らかいのでラフなコースでも暴れる事無くスムーズに走れます！
適応身長は167~180cm程度

動画ではゴリゴリに下っていますがトレイルライディングに適した柔軟性を持っています☆

               

ちなみにですが。
26＋のホイールにも対応しています。
取り付けの確認が出来ているのがSurly Dirt Wizard 26x2.75とVelocity Duallyのセット

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カッコイイは変わらない☆

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日本製のSPECIALIZED STUMPJUMPER！！

なかなかコノ時代のフレーム組の仕事は回ってこないのでヤリガイがありますね

フェイスカット等をして下地作りから☆

コレマタ年代物のROCKSHOX SIDさん

専用の工具やら空気入れが必要な当時の試行錯誤が伺えるサスペンション

当然中に居たオイル達は何処か旅に出てしまっていますw

下地作りとサスペンションのパーツ等を手配したりで随分と時間はかかりましたが完成
カッコイイは変わらない☆と感じた1台でした

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9/2の営業

9/2は展示会の為、早退致します。

3日の木曜日は通常営業です。

よろしくお願い申し上げます。

2015年のGIANT在庫車のセールです

GIANT ジャイアント 試乗車 DEFY ディファイ TALON エスケープ ESCAPE R3中野 練馬 杉並 新井薬師 沼袋 江古田 自転車店 都内 GIANT ジャイアント初めて 初心者 MTB マウンテンバイクショップ ROAD ロードバイク クロスバイク修理 メンテナンス 販売 整備 点検 出張修理 オーバーホール 通販 持ち込み FOX ストライダー STRIDER Xtracycle ロングテール

〜GIANT在庫品に限りセールです〜

TALON275 2 Sサイズ  定価108,000円 15%off 91,800円

ESCAPE R3 XSサイズ 定価56,160円 20%off 44,928円

ESCAPE R3 Sサイズ 定価56,160円 20%off 44,928円

ESCAPE R3 Mサイズ 定価56,160円 20%off 44,928円

プチStantonbikesミーティング

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8/9のフジテンは山で会いたかったSwitchbackオーナー様と合流

しかし、アレです。

同じフレームでサスやタイヤの違いで中々、乗った感じが変わるので比べられて良かった

左から

サス:34TALAS 150mm FRタイヤ：トレイルキング2.4 2.2 

サス:Revelation 140mm FRタイヤ:トレイルキング2.4 Xキング2.4  

サス:34TALAS 150mm FRタイヤ: ハイローラー2 2.3　

赤いお二方のを乗り前後タイヤサイズを揃えた方が接地感があって良い気がしました。

実は26インチの初代Slacklineさんも居たのでStanton率高し！！

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8月9日の営業

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申し訳ありませんが、8月9日(Sunday)は「ふじてんライド」の為お休みです
よろしくお願いします

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26+サイズの試乗ホイール製作中

Go wild with 26+ #velocityusa #m8000 #mtb #26plus #shimano #matthewcycle #simworks

きんばら ましゅうさん(@matthewcycle)が投稿した写真 - 2015 8月 5 11:24午後 PDT

FOX FLOAT 100 O/B R のオーバーホール

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FOX FLOAT 100 O/B R のオーバーホール

オープンダンパーのオイルは劣化するとアレコレと機能低下を引き起こします。
キレイなエメラルドグリーンのオイルがオリーブオイル的なカラーになっていました。

よくあるサグ出しに使うOリングも切れちゃいますよね。
コレが切れたらオーバーホールが確実に必要なサイン

濃いブルーのフルードオイルも抹茶色

左の「左がダンパー 右がエアースプリング」
右は外した小物と古いダストワイパー

オリーブ色のオイルの元の色はコレ

フレッシュなオイルを適量入れて
リバウンドやロック機能は無事に戻りました。

その他には手がニュルニュルでいつも写真撮れませんがw
スリックハニーを擦れる所に塗って

エアー室に居た抹茶色だったフルードオイルはこんな色

など、諸々フレッシュなモノに交換して作業終了です。

作業後は同じエアー圧でも動き過ぎる様に感じるほどスルスルと動きますよ！

ありがとうございました！

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ダウンヒル行きたいなぁ

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お客様のDHバイクは幾つか修理していても自分は全然走りに行けていないなぁ。。

っとボヤイてみたり。

オーナーが変わったコチラのバイクはサグ出しやら細かいメンテをしました。

サスペンションのストロークが長いほどセッティングはシビアになるので質問はご自由に

ライダーの体重に合わせてバネの硬さを変えて適正なセティングを出します
硬さが決まったら
リバウンド
ハイスピードコンプレッション
ロースピードコンプレッション
ボトムアウトコントロールと色々と標準値に設定して各部の説明

あまり意識していな人も多い利き足・・・私は右足が前に来ます。
必ず利き足を決めて乗りましょう！私は逆足だとポテンシャル２０％くらいも出ません！

バッシュガードも利き足が違う人が乗るので位置替えをしたり

DHバイクは変速機のメンテ不足の方が多いのが気になります。
まぁたいして使わないのでアレですがシフトワイヤーが錆びてる人多いですねw

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本日の営業時間

本日(8/1)の営業時間は用事のため19:00までとなります。
宜しくお願いします。

古いFOXさんのオーバーホール

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ダンパー機能が弱くなったFOXさんのオーバーホール
こちらも他県からの仕事依頼でした。ありがとうございます。
一回乗れば数百回？数千回？？と伸びたり縮んだり忙しく働いてるので
メンテはマメにすると気持ち良く走れますよ〜。

水の様にシャバシャバのオイルがダンパー側から出てきました。

エアースプリング側は黒ずんだオイルさんが・・・

シールも当然ボロボロなので新品にチェンジ！

エアースプリングの下の方
この金色のバネがサスペンションが沈むのを助けています。
エアーを抜くとグングン縮むのはコノバネの仕事

コチラがロックアウトやリバウンドをしてくれるダンパー
太い部分の中をオイルが通る事で負荷をかけて動作感を司っています。

この小さい穴から出て

下からオイルを吸い上げています。

オイルが古くなりシャバシャバの緩いオイルになり負荷が充分にかからず
ロックアウトやリバウンドの調整が鈍くなっていました。
シッカリと古いオイルを抜いて新しいヤツを入れて作業完了。

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サスペンションの中身は面白い 2013年のo/cダンパー #ridefox #talas #damper #mtb #suspention

きんばら ましゅうさん(@matthewcycle)が投稿した写真 - 2015 7月 28 2:56午前 PDT

Slackline Ti完成

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26インチはマダマダ現役です！

クロモリのフレームからStantonbikes Slackline Tiフレーム載せ換え

この佇まいはチタンフレームだから出てくる美しさ。
Stantonのチタンはリアの柔軟性が高く、少し大げさな表現にはなりますが
リアサスを沈めて飛ぶような踏切ができます。
この「タメ」を上手く利用するとジャンプやコーナーの抜けが非常に気持ちよいです。

Stantonbikesのチタンフレームは現在２種類あります。
26インチのSlackline 税別¥234.000円
27.5インチのSwitchback 税別¥300.000円
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バーエンドキャップ付けてますか？？

バーエンドキャップ付けてますか？？
BMXのレジェンド「デニス・マッコイ」彼はバーエンドが刺さり
写真の赤線部分をザックリ＆ディープに切っています。。

黒いTシャツの人のマタにハンドルが刺ささる瞬間
BMX~MTB~ロード関わらずにバーエンドのキャップが無いと衝撃が「面」でなく「点」で
圧がかかるので大けがします！！気をつけてくださいね。

この場合は衝撃強過ぎてエンドキャップ付けていても千切れてますが・・・

先日、当店の看板娘ユキちゃんも転んでお腹にハンドルぶつけてました。
もちろんエンドキャップがあるので打ち身で済んでいますが
付いていなければ腹部を切ったり、刺したりしていたでしょう。。

ヤバイ怪我してるので負傷箇所を見れる人だけ確認してください。

26＋の試乗ホイールを作ろうかと。

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[26＋]はSURLYのInstigatorで生まれた言葉？規格？？

ミッドファット的なサイズですね。

ホイールは26インチですがフォークは27,5インチにフィットします。

フロントは27,5のフォークで合いますがフレームはそれぞれなので調べます。

Dirt Wizard 26X2.75の極太サイズが27.5インチのホイールと同じ位の高さなんです。

11,800円 850g　意外と軽いですよね

26＋のタイヤに合わせるのはVelocityのDUALLY
コチラのリムはチューブレスにも出来るので見た目以上に軽量に仕上げられます

RIM SIZE: 29″ / 27.5″ / 26″
DRILLING: 32h
WIDTH: 45mm
HEIGHT: 18mm
TIRE INTERFACE: Clincher / Tubeless
VALVE: French 32~40mm
BEAD SEAT DIAMETER (BSD): 622 / 584 / 559
EFFECTIVE RIM DIAMETER (ERD): 604 / 565 / 540
WEIGHT: 675g / 640g / 610g

Available:
Black
¥12,800 (税別)
Polished
¥14,800 (税別)

27.5インチのMTBで更にフロントのグリップを上げたい！！ってライダーにお勧め☆

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