matthewcycle

2014年9月4日木曜日

スケスケで分かり易い

サスペンションのスケルトンを見ると様々な機能(オイルの流れ・エア室)
どのように作動さいてるかのイメージがしやすい！
多機能化したサスを使いこなすのは難しいですよね〜
店の人間でも時折ゴチャゴチャになることが・・・・
断面図や解説図よりスケルトンの方が再確認しやすいのはボクだけでしょうか？w

2014年9月2日火曜日

愛車のお手入れ

愛車のお手入れは自分でヤルかお店に出すか。

安上がりなのは自分で定期的に掃除してワイヤー類やチェーンに油をさす作業。

それをやっても毎日の様に使っていると１年もすれば実はクタクタになっています。

タイヤが切れてしまい修理依頼を受けました。

買ってから何もしてないとの事でしたので、軽くリフレッシュ作業！

ブレーキと変速のワイヤーとチェーンを交換

ブレーキ1200円x2=2400円

シフト 1500円

チェーン交換 2800円

またリフレッシュ後の写真を撮り忘れてしまいましたが掃除もして安全キレイに☆

ブレーキ周りのメンテナンス不足は事故に直結するので意識しておいてください。

2014年8月28日木曜日

サスのストローク変更

FOXのサスは一部を除いてストロークダウンが可能です。
何ミリ変更出来るかも年式や仕様で異なるのでご相談下さい。
今回はFOX F29 RL100mmを80mmに変える作業を行いました。
ネガティブスプリングの上に10mmスペーサーを２枚使用します

こんな風にストロークを変えます

工賃は3,000円とパーツ・オイル代で平均で4,000円程度です。
ストロークが変わるとハンドル位置・ジオメトリーの様々がかわり楽しめますよ！

2014年8月27日水曜日

へんしんバイクを変身させましたw

へんしんバイクの取り扱いはありませんが。変身させるのは得意ですw
工賃はお母さん安心の2,000円で作業しています。

購入時はランバイク状態。

変身するとランバイクから自転車になります。

単純に駆動系を取り付けるだけでは終りません。

細かい事ですがワイヤーやレバーの調整をしてお渡しします。

実はカワイイピンクのエンドキャップにしてますw言わないと気が付かれないパターン。。

2014年8月26日火曜日

AVIDやHAYES等のDOT規格のディスクブレーキは要注意

動きが悪くなったAVID ELIXIRの修理をしました。

AVIDやHAYES等のDOT規格のオイルは使わなくても放置しているとオイルが膨らんだり

変質する事で鈍い動き／引きシロが少なくなる／効きが悪くなる症状が出ます。

軽度であればオイル交換で済みますが・・・

重度の場合は内部が腐食し使えなくなる事も多々あります！

AVIDやHAYESのブレーキをお使いの方は

使用頻度に関係なく１年に１回のオイル交換が推奨です。

〜当店のオイル交換代の平均〜

エア抜き(片側)2,000円x２＝4,000円

オイル代(片側)500円x２=1,000円

計5,000円です。

2014年8月25日月曜日

軽くメンテナンス

メンテナンスをどこまでヤルかの判断は難しいです。
そんな時こそ当店に相談してください！
使用用途・使う期間・予算等でプランを立てます。

今回はサクット乗れるようにとのご依頼。
ブレーキと変速の調整・ワイドバーに変更・サス可変機能の調整・リアサスのオイル足し
オーバーホールが理想ですが軽くメンテナンスするだけでも変化は大きいです☆