BOMBTRACK MUNROE SG 納車

BOMBTRACK MUNROE SG 納車でした！

税込198,000円

街乗り用途の設計ですが、上位モデルに負けない加速力がありアルミフレームの軽さも相まって

価格以上のバイクに乗っている感覚になるスイスイ気持ちの良いフレーム

グラベル・バイクパッキングにも使えます！

アルミのトリプルバテッド！パイプの内側が３段階も太さを削り分けて乗り味の調整されてます

いつものシールドベアリングのハブ！この価格帯では豪華装備

３パックマウントとフェンダーマウントがあります

コンポはマイクロシフトのADVENT

チェーンリングはキチンとナローワイドの歯が使われています

正直、乗り心地の軽さ・しなやかさに驚きました！！

鉄が多いボムトラでアルミのフレームってコストカットで選んだと思いきや

SALSAとかと同じでアルミを上手に使って硬くなく、むしろシナヤカ！軽さがもたらす軽快感

アルミ使って上位車種を作って欲しいなぁ〜っと思わせる完成度です。

BOMBTRACKのカーゴバイク MUNROE CARGO

BOMBTRACK MUNROE CARGO パーツスペックはこちら

税込198,000円

完成車はMサイズのみ 

適応身長は165~180cm

アルミフレームのカーゴバイクです！

この価格＆ボムトラックのクオリーティーと考えるとかなりお買い得な１台

カーゴって荷物多いわけじゃないしなぁ〜って人でも問題なく普段使いできちゃいます。

この見た目で完成車14.8kgなのでクロスよりも重いけどママチャリより断然軽いw

目立つバイクが欲しい！人と違うバイクにのりたい！！なんて方にもオススメ

乗り心地は普通のクロスバイクと同じ感覚で乗れて

空荷の状態だと少し前タイヤがフラつきやすいですが、載せると丁度良い塩梅になります

ラックは30kg対応で凄く丈夫！

ハンドルと連動しないので重たい荷物乗せても振られにくく安定感抜群で乗り味も軽いんです

無駄にゴツい感じも魅力的

上下２段にフレームバック付けることも出来るので収納スペース半端ないです

どしっと構えるセンタースタンドも頼もしい！！

ギアは2x９

ハブは上位車種と同じシールドベアリングのハブ！

フロント２０x2.３・リア27.５x2.２の組み合わせ

ステムぐいっと上がっていますがもう少しライズのあるハンドルに変えた方が楽かな〜

クランカー系のハンドルとかすごく似合いそう

意外とノーマルはスポーティなライド姿勢になります

キャンプ道具・ペット・買い出しの足に・街で見せびらかしライドと楽しみ方自由な１台です

*15%OFF* 2024 BOMBTRACK AUDAX S/Mサイズ入荷

*15%OFF* 2024 BOMBTRACK AUDAX S&Mサイズ入荷　スペックはコチラ

BOMBTRACK-JAPANとの共同インプレ記事はコチラ
税込396,000円が15%OFFの税込336,600円

Sサイズ 1台

Mサイズ　1台

お問い合わせが非常に多い車種で2年ぶり？もっとぐらいでやっ〜〜と入荷ですw

オーダックス＝ブルベ＝ロングライドって車名で用途はまさしくソレです

巡航時のブレーキングやダッシュでもフレームがヨレず心地よい軽快な加速＆操作感が魅力

鉄フレームの中でもフニャフニャ・ガチガチ・ママチャリ程度と多々品質はあるんですが・・

AUDAXはアルデンテ！芯がある走りだけど振動吸収性は非常に高くカラダに優しい俊足感

直進安定性が高く安心・快適なのに、スポーティーな顔も見せてくれる試乗するとヤバイヤツ

個人的にはフロントが引っ張られるような加速と峠の下りがめちゃくちゃ気持ちよかったです

見えにくいけどw

COLUNBUSのクロモリパイプを使用した高級フレーム

フレームの色はメタリックなブラウンで高級感というのか存在感がアリアリです

BBは高剛性だけどネジ切りタイプでメンテも音鳴りもしない便利だけど普及はコレからなT47

フレームから組もうとするとBBの選択肢が少ないって話です・・・

ゴッツイBBとヨークで芯のある走りを作っています！

振動の収束が速くてフレームも必要以上にタワミが出ないので硬いと勘違いされる方もチラホラ

反対側は縦に潰したパイプを綺麗に曲げて繋いでいます

BOMBTRACKの上位？車種にAUDAX・HOOK・HOOK EXTなどは造形が凄いです

フォークはカーボン！

カーボンでも軽量重視の弱いタイプとMTBで使うような丈夫さ重視のカーボンがあって

ボムトラが使うのは丈夫な方のカーボンですから壊れる心配は不要

コンポはGRX

ブルベ系ですが舗装路100%みたいなのはアスファルト地獄の日本くらいなもんでw

今日のロングライドは豊富なグラベル道がルートに入るには当然で結構グラベルも得意です

ステム・ハンドル・ポストはRITCHEY

タイヤはWTBのHORIZON 650x47c

ハブはBOMBTRACKロゴ入りのシールドベアリングハブでコスパも非常によろしいですね

そんなこんなでイメージしやすいのSURLYのミッドナイトが同類ですが質は2~3クラス上です

街乗りやロングライドがメインで河川敷のグラベルとかバイクパッキング的な事を時々希望

って方々には最高の相棒になります！

勝手にBOMBTRACK ARISE 第3弾 完売

勝手にBOMBTRACK ARISE 第3弾完成！！
クラシックな細身の鉄フレームなのに規格は最新を押さえ走りも拡張性も最高なのがARISE
フラットハンドルの完成車って正直、量販のクロスバイクに見えて面白味がないですよねw
完成車からのカスタムなのでコスト感を大事に！でも乗り味も見た目もガラッとウチらしく！

総額税込275,589円

Mサイズで適応身長は170c~180cm

ARISEはマルチなフレームなので通勤号・バイクパッキング・グラベルバイク・ロングライド

やりたことは何でも一緒に遊んでくれる頼もしい相棒です

ハンドルはクラシックなんだけどスポーツ感？スタイリッシュな雰囲気のVelo Orange

リラックスポジションに見えて腕に力入れられるのでモリコギしたり荷物乗せても支えやすい名品

グリップは新しい方のVANS x ODI

VANSの靴底のワッフルソールと同じパターンで小洒落てますよね

握った感じもちょうど良い太さ・柔らかさで人気です

シートポストはエアロなクビレが雰囲気抜群

ペダルはMKS GAMMAのシルバーとブラックをバラして組み合わせたカラー

渋くてカッコイイー

言わないと気がついてもらえないシフトケーブルも日泉ケーブルのクリアグレー

クラシックだけど速そうな感じがカッコイイ！！

珍しい事を言うとw　タイヤを少し細くしてもっとシャープな雰囲気にするのも良さそう

ラックが付属しますが取り付け傷つくので今は外しています
付けた時のイメージでフロントラックを女将が持ってますが伝わるかな〜w
ラックをつけてもスタイリッシュさは健在ですね

勝手にBOMBTRACK ARISE 第2弾 完売

勝手にBOMBTRACK ARISE 第2弾完成！！

クラシックな細身の鉄フレームなのに規格は最新を押さえ走りも拡張性も最高なのがARISE

フラットハンドルの完成車って正直、量販のクロスバイクに見えて面白味がないですよねw

完成車からのカスタムなのでコスト感を大事に！でも乗り味も見た目もガラッとウチらしく！

Mサイズで適応身長は170c~180cm

ぶっちゃけココがメインw

子供っぽく見える艶消しのブルーにゴールドで「大人な雰囲気＆ストリート感」にイメチェン

グリップはOURY

ステムは色々と悩みましたが「大人感」には質実剛健なTHOMSONがやっぱりカッコイイ

THOMSON入れるとバイク全体の高級感がグッと上がるから不思議ですよね〜

ハンドルはSURLYのSUNRISEですがバッサリと7２0mmまでカット

ARISEのハンドル位置ってかなりスポーティーで低いので街乗りならこの位がジャスト

楽な姿勢なのにスイスイと加速する気持ちよさ＆車道も怖くない安定感が最高

ペダルはMKSのプレッツェル

GAMMAのオフロード進化版らしいですが一回り以上大きくなっていて

柔らかい見た目に反して現物は90’sの無駄にゴツいパーツみたいで良いアクセントに！

ラックが付属しますが取り付け傷つくので今は外しています

付けた時のイメージでフロントラックを女将が持ってますが伝わるかな〜w

バスケット乗せれば更にビンテージ感も出てまた違ったカッコ良さで楽しめそうですね

タイヤをTERAVAILとかのタンウォールとかにすれば更にシックにイケメンになりそう