matthewcycle : KUWAHARA

ラベル KUWAHARA の投稿を表示しています。すべての投稿を表示

2020年9月12日土曜日

Diavolo V3 Boost Limited Color x Stans SENTRY/FLOW

Diavolo V3 Boost Limited Color x Stans SENTRY/FLOWでホイールビルド

まだ限定カラーのハブ残ってるので在庫確認のご連絡お待ちしております
matthewcycle@gmail.com

2020年6月29日月曜日

Diavolo V3 Boost Limited Color x ibis RIMでオリジナルホイール

Diavolo V3 Boost Limited Color x ibis RIMでボクのホイールをメイク！！

ニップルはブラウンとグリーン
バルブはオレンジでオシャンティーにミリタリーな感じで行きます

オフセットリムで作りも良くて艶消しで高級感あって強くて軽い超イケてるリム
https://www.kuwahara-bike.com/s35-alloy-rim

ジャジャーンって写真だと・・・

うわー
すげーオシャンティー
写真だと・・・伝わらないw
現物見に来てください！同じ使用やリクエストでオリジナルのホイール組みますよ！！

2020年6月23日火曜日

Diavolo V3 Boost Limited Color x Sentry x Flow

Diavolo V3 Boost Limited Colorでホイール組み
オーナーさん自らホイール組みにチャレンジ！
リムはフロントにStans SENTRLY
リアにStans FLOW
スポークはDTチャンピョン
ニップルはパープル！

元のStansのホイールより全然しなやかに軽く走ってくれるようになりました
わかっちゃいますが本当に驚くべき性能UPです・・・
マウンテン乗りはローディーと比べるとホイールにお金かけませんが
コンポにお金使うよりホイールに使う方が全然ライドの質を高めてくれると思います

＆変速のレバー操作の回数が多いSRAMから多段飛ばしで変速できるシマノXTへチェンジ
正直なところ完成車にSRAMが多いので渋々使っていますがシマノの方が好きです
シフトアップが１段づつとか押してる間に加速する時間と距離が本当に無駄w
個人的にはXTがベストチョイスだと常々感じながらSRAM使っていますwww

RDとシフター以外はSRAMイーグルのシマーグルで使っていますが爆速で変速しますよ！

2020年6月11日木曜日

Diavolo V3 Boost Limited Color Sets

Diavolo V3 Boost Limited Color Sets　各色25セットのみの限定商品！！
価格は前後セットで41800円税別
フリーボディーのタイプが３つ
「シマノ 11S」
「シマノマイクロスプライン 12S」
「SRAM XD 12S」
それぞれ各色１セットの在庫です

こんな感じで在庫してますw
フロントハブの色味は早い者勝ちで選べます！！
1セットは僕が使いまーす

2020年3月5日木曜日

KUWAHARA DIAVOLO V3 LIMITEDが近々出るそうです

Diavolo V3 Limited color Green Camo & Grey Camo with SHIMANO Microspline

こんなにカッコイイハブっていつ以来でしょうか！？

~~値段はまだ出ていませんが一応参考までにV２は~~

~~フロント 11000円税別~~

~~リア　22800円税別~~
価格は前後セットで41800円税別
各色限定25セット！！
８セットオーダー入れましたが何個割り振られるやらw

気になる人は今のうちにお財布や大蔵大臣と相談して即返事ください！

即完売するでしょ間違いなく

MTB用ですがおしゃれバイク屋や転売ヤーにも狙われるビジュアルですから。。

2020年2月17日月曜日

Kuwahara Diavolo x Stans x Schwalbe

Kuwahara Diavolo x Stans x Schwalbeでホイール組みました。
オーナー様の念願で150ノッチのクワハラハブに組み替え！！
バルブやニップルも赤にしてHOTなホイールになりました。

タイヤはシュワルベのノビーニック27.5x2.6
タイヤがヨレないけどクッション性とトラクションが強くかけられる丁度良いサイズ

2019年9月13日金曜日

クワハラ　フリーボディー交換

ラチェットの爪との接点が削れて痩せてしまい爪が外れる様になってしまいました。

まぁー沢山乗った証ですかね。

：左

旧型から比べると現行品のフリーボディーは見るからに強化されてますw

今度はもっと沢山走れますね！

：右

2019年7月14日日曜日

ibis Ripmo Mサイズ納車

ibis Ripmo Mサイズ納車
GX完成車をベースにこだわりのパーツをインストール
もー欠点が見当たらないリプモ　登りも下りもジャンプも異次元です・・・

ハブはKUWAHARA DIAVOLOV2 BOOSTに組み替え

ケーブルはBYCRUISEのパラコードケーブル

ニップルもしれっとグリーン

当店でも人気のブレーキMAGURA
グリップは純正品！？

ハンドルは話題のTHOMSON35バー
カーボンとアルミのイイトコどりした使い心地のハンドル！
適度なしなやかさと反応の良さを併せ持っています！！

ANVLステム

27.5X2.5 マキシスのアッセガイでこのクリアランス

2019年7月10日水曜日

ibisリム x Kuwaharaハブ

ibisの完組ホイールをバラしてKUWAHARA DIAVOLOV2 BOOSTで組み直し
クワハラのハブってそんなに良いの？？って聞かれます。
良いです！
フロントが11000円　リアが22800円とお買い得なのに性能・品質も最高クラス
一番分かりやすい性能？楽しいのはミィーーンってハブの音ですかねwこれだけでも買い！
一度使うとマストになるハブです

2019年7月3日水曜日

Stans BARON + KUWAHARA DIAVOLO V2

Stans BARON + KUWAHARA DIAVOLO V2での組み立て
NonBoostでXDRドライブ仕様

はかせるタイヤは2.5前後ですがFLOWではなくBARONのリクエスト
FLOW 29mm 480g
BARON 35mm 547g
この差で何が違うのか。
エアーボリュームが増えるので、低圧時のヨレ減・クッション性＝走破性がUP。
その引き換えにリムが重くなる・増えたボリュームを悪く捉えるとモッサリする。