2024 SURLY KRAMPUS First Loser 完成車 取り寄せ可能

2024 SURLY KRAMPUS 完成車 店頭在庫完売

カラーの名前はFirst Loser ホワイトに見えますがシルバーで2~3年前に出ていたカラーですね

当時も入荷数が極めて少なかったんですが今回も極小です・・・

Sサイズ 160~170cm 完売

Mサイズ 170~180cm 取り寄せ ラスト１台

Lサイズ 180~190cm　取り寄せ ラスト１台

税込¥305,800ですが税10%分サービスの税込278,000円

タイヤはSURLY DIRT WIZARD 29x3.0

ぶっちゃけ見た目通りの重たいタイヤですが迫力満点！

もう少し軽くしたいなぁ〜って時は

チューブレス or TPUチューブにすればパンクリスクの軽減と乗り味が軽快になるのでオススメ
TERAVAIL CORONADO 29x2.8などに交換すれば不思議と重さを感じにくくなりって
タイヤボリュームで細かい段差をイナシてフラットに快適にスピーディーに走れちゃいます

リムはWTB 内幅40mmの極太リム

2.4以下のタイヤは幅広すぎて厳しいかも

FSAの謎クランクからちゃんとした？SHIMANOのクランクに戻りました

ディレイラーは類は引き続きのDEORE12速

ブレーキも機械式から油圧に戻りました

色見えるかなぁ〜？

シルバーというのかグレーよりもパールホワイトとも言えるような？？

年始の営業

INDUSTRIY NINE 1/1 Ultralite Carbon Gravel ホイール

INDUSTRIY NINE 1/1 Ultralite Carbon Gravel ホイール

インダストリーナインのクールなグラベル用のカーボンホイール

詳細はこちら

価格は税込259,800円 

重量は1440g

スポークの組みが28Hの２クロスでスポークもバテッドなのもありますが

意外と「しなやかさ」が際立つホイール

舗装路での加速は硬いホイールの方が向いていますが、こちらはグラベル用ですから

路面を捉えるトラクションがしっかりかかるいい塩梅の柔さがありつつも軽快で良いですね

このホイールの良いところはフリーがマイクロスプラインに対応しいているところ！

新型GRXのMTBのコンポと同じカセットを使うためフリーもMTB用になり

対応しているハブが少ない中、INDUSTRIY NINE を選択肢に入れられるのは嬉しい限り

価格もGRXのカーボンホイールと同じようなものなのでコッチの方がカッコ良いですよねw

勝手にBOMBTRACK ARISE 第3弾 完売

勝手にBOMBTRACK ARISE 第3弾完成！！
クラシックな細身の鉄フレームなのに規格は最新を押さえ走りも拡張性も最高なのがARISE
フラットハンドルの完成車って正直、量販のクロスバイクに見えて面白味がないですよねw
完成車からのカスタムなのでコスト感を大事に！でも乗り味も見た目もガラッとウチらしく！

総額税込275,589円

Mサイズで適応身長は170c~180cm

ARISEはマルチなフレームなので通勤号・バイクパッキング・グラベルバイク・ロングライド

やりたことは何でも一緒に遊んでくれる頼もしい相棒です

ハンドルはクラシックなんだけどスポーツ感？スタイリッシュな雰囲気のVelo Orange

リラックスポジションに見えて腕に力入れられるのでモリコギしたり荷物乗せても支えやすい名品

グリップは新しい方のVANS x ODI

VANSの靴底のワッフルソールと同じパターンで小洒落てますよね

握った感じもちょうど良い太さ・柔らかさで人気です

シートポストはエアロなクビレが雰囲気抜群

ペダルはMKS GAMMAのシルバーとブラックをバラして組み合わせたカラー

渋くてカッコイイー

言わないと気がついてもらえないシフトケーブルも日泉ケーブルのクリアグレー

クラシックだけど速そうな感じがカッコイイ！！

珍しい事を言うとw　タイヤを少し細くしてもっとシャープな雰囲気にするのも良さそう

ラックが付属しますが取り付け傷つくので今は外しています
付けた時のイメージでフロントラックを女将が持ってますが伝わるかな〜w
ラックをつけてもスタイリッシュさは健在ですね

勝手にBOMBTRACK ARISE 第2弾 完売

勝手にBOMBTRACK ARISE 第2弾完成！！

クラシックな細身の鉄フレームなのに規格は最新を押さえ走りも拡張性も最高なのがARISE

フラットハンドルの完成車って正直、量販のクロスバイクに見えて面白味がないですよねw

完成車からのカスタムなのでコスト感を大事に！でも乗り味も見た目もガラッとウチらしく！

Mサイズで適応身長は170c~180cm

ぶっちゃけココがメインw

子供っぽく見える艶消しのブルーにゴールドで「大人な雰囲気＆ストリート感」にイメチェン

グリップはOURY

ステムは色々と悩みましたが「大人感」には質実剛健なTHOMSONがやっぱりカッコイイ

THOMSON入れるとバイク全体の高級感がグッと上がるから不思議ですよね〜

ハンドルはSURLYのSUNRISEですがバッサリと7２0mmまでカット

ARISEのハンドル位置ってかなりスポーティーで低いので街乗りならこの位がジャスト

楽な姿勢なのにスイスイと加速する気持ちよさ＆車道も怖くない安定感が最高

ペダルはMKSのプレッツェル

GAMMAのオフロード進化版らしいですが一回り以上大きくなっていて

柔らかい見た目に反して現物は90’sの無駄にゴツいパーツみたいで良いアクセントに！

ラックが付属しますが取り付け傷つくので今は外しています

付けた時のイメージでフロントラックを女将が持ってますが伝わるかな〜w

バスケット乗せれば更にビンテージ感も出てまた違ったカッコ良さで楽しめそうですね

タイヤをTERAVAILとかのタンウォールとかにすれば更にシックにイケメンになりそう

勝手にSURLY KRAMPUS 第20弾 完売

勝手にSURLY KRAMPUS 第20弾 完売

総額税込¥524,083

Sサイズ身長の目安160-170㎝

今回はSUS付きクランパス！ツーリングやトレイルライドがメインですが

ジャンプなどプレイバイク的に乗るなら170㎝後半の方も基礎練バイクとしても乗れます！
クランクブラザーズのスプレッターペダルのレッドがシンプルさの中にアクセントで効いてます

勝手にシリーズはパーツの変更も差額分で可能なので何でもご相談くださ〜い

クランパスやカラテってトップチューブ長は普通の長さなんですが

BBからヘッドまでの実際の立ち上がった時の体感トップチューブ長＝REACHが凄く短い

爆速で走る近代バイクからすると短いリーチはNGですが・・・

そーSURLYですし爆速で走る事なんて想定外！楽しく遊ぶにはむしろ短いリーチが最適

バニーホップとかウィリーでフロントタイヤ上げやすいし、小回り機敏な動きも得意

サスはBOMBER Z2 130mm

SURLY標準のサス付き完成車よりもワンランク以上良いサスです！

＊フレームと同色のリジットフォークも付属します

ブレーキはコスパ最高なMAGURA MT5

SHIMANO DEOREの４ポッドよりも少し安くてパワフルに効くのでエントリー車には最適

ペダルはクランクブラザーズの限定カラーのスプラッター

薄いね〜MKSのペダルの半分くらいの薄さwペダリングがダイレクト！丈夫で最高のペダル

ドロッパーポストは125mm

サドルは*WTB SILVERADO*

コンポはDEOREの12速

シフターはSLX

ハンドル・ステムはSPANK

タイヤはTERAVAIL KESSEL 29x2.6

下り系のハイグリップなタイヤですが硬すぎずけっこうコンフォート

初心者の方以外にもダート行くならハイグリップなタイヤがおすすめ！

結局タイヤ滑ったら怖いでしょ！？安心あっての楽しさだと思うのでこのタイヤをチョイス

ホイールはSHIMANO MT620

非対称リムで内幅30mmだしスポークもすごい造形だし流石すぎるシマノクオリティー

近所で流しながら遊べるし・これからの季節だとトレイルはもちろん

スマイルバイクパークとかフォレストバイクでジャンプの練習とかも飛びやすくて遊べます