ちょっと重いけど超頑丈なクリフハンガーリム
組んでてもその丈夫さは手にヒシヒシと伝わるほど。乗り味も独特のものになるでしょう
ポリッシュのリムは自転車乗り大好きアイテムw
お値段も張りますが満足感が違いますね〜
10周年！SALSA・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI 代理店/マウンテンバイクとグラベルバイク の専門店
2020年1月26日日曜日
Velocity Cliffhanger x ALFINE
Velocity Cliffhanger x ALFINEでホイール組み作業！
ちょっと重いけど超頑丈なクリフハンガーリム
組んでてもその丈夫さは手にヒシヒシと伝わるほど。乗り味も独特のものになるでしょう
ポリッシュのリムは自転車乗り大好きアイテムw
お値段も張りますが満足感が違いますね〜
ちょっと重いけど超頑丈なクリフハンガーリム
組んでてもその丈夫さは手にヒシヒシと伝わるほど。乗り味も独特のものになるでしょう
ポリッシュのリムは自転車乗り大好きアイテムw
お値段も張りますが満足感が違いますね〜
2020年1月25日土曜日
ibis Ripmo 納車です！
ibis Ripmo 納車です！
何度でも書きますが今現在の市場にあるバイクでダントツ完璧なバイクです。
アメリカでもヨーロッパでも各メディアでBESTバイクに選ばれる快挙を成し遂げたRipmo
国が変われば環境も代わり必要とされるバイクも変わります。
とーぜんBESTバイクに選ばれるバイクも方向性が違うものが選ばれがちです。
そんな中、世界中のレビューでBESTバイクを総ナメにした事実。最高に決まってます。
何を買うかは皆さんの自由ですがフルサスに乗って楽しい時間を過ごしたいなら
コレを買わないのは大半の人にとっては間違った選択だと言い切れます
何を買うかは皆さんの自由ですがフルサスに乗って楽しい時間を過ごしたいなら
コレを買わないのは大半の人にとっては間違った選択だと言い切れます
完成車のとてもウレシいのがコンポのグレードに関係なくサスペンションやドロッパーを
追加料金でアップグレード出来るんです！！
今回はNX EAGLEのキットに前後ファクトリーにBIKEYORKのドロッパーに変更でした
DPX2も最高のリアサスですがX2やっぱり凄いサスペンションですね。。
100gくらい増量しますが、この車格のバイクにはマストですよ！
スムーズさと衝撃吸収がケタ違いで驚きました・・・
ただでさえシルキーな走りが更にシルキーに☆超ラグジュアリーなバイク
ibisは普段100mm 125mmのポストを使っている人でもBIKEYORKと合わせると
160mmのポストを使えるようになります！地味に素晴らしい事！サドルは邪魔ですから
ハブはKuwaharaのDIAVOLO V2に組み替え
コンポはNX
リンクの所にドロヨケが付きました。
海外サイトレビューでも小石入ったとか見ましたからね。
国内代理店のサイト
https://www.kuwahara-bike.com/ripmo-a
ibis本国サイト
https://www.ibiscycles.com/bikes/ripmo
んで。なんでここまでibis褒めて君はTransitionに乗ってるのか？
リアサスを使った動きのコントロールが分かりやすくてStantonみたいで楽しんです
センチネルも戦車のように突き進むのにヒラヒラバイクを倒して曲がれる名車
スタントンのスイッチバックに凄く似ててバイクを積極的に動かすと答えてくるのが楽しくて乗ってます。
2020年1月13日月曜日
FH-M8110B x Stans SENTRY x Continental BARON
FH-M8110B x Stans SENTRY x Continental BARON
今年一発目のホイール組みです
タイヤはトラクションが掴みやすいコンチネンタルのバロン
2019年10月29日火曜日
M8100 XT x Stans SENTRY x TERRENE
M8100 XT x Stans SENTRY x TERRENEでホイールの準備！！
ヴォリューム感と乗り心地のマイルドさがオススメのTERREN CHUNK
MTBの最終兵器FOXファクトリー！！
どんなバイクになるかお楽しみに〜
2019年10月18日金曜日
CHRISKING + BYCRUISE + オレンジ
次に組むバイクのコンセプトはこんな感じ
柔らかい印象のオレンジも使い方次第でタフな印象になるので乞うご期待
ホイールはこの子達で組みます
SURLYのハブは意外なほど作りがしっかりしていてオススメです
初めの写真で気が付いたかな？？ピストのホイールですがチューブレスで作りました
スキッドするだけがピストじゃないので気持ちよく走れるシンプルな相棒としてピスト
乗り心地と軽量化＆パンク対策でチューブレス！！
未だにチューブレスが浸透していませんが・・・もー常識・普通ですよ。
僕は超チューブレス派です。だってチューブって重いクセにパンクまでするんですよ！？
美しいホイールだこと〜
柔らかい印象のオレンジも使い方次第でタフな印象になるので乞うご期待
ホイールはこの子達で組みます
SURLYのハブは意外なほど作りがしっかりしていてオススメです
初めの写真で気が付いたかな？？ピストのホイールですがチューブレスで作りました
スキッドするだけがピストじゃないので気持ちよく走れるシンプルな相棒としてピスト
乗り心地と軽量化＆パンク対策でチューブレス！！
未だにチューブレスが浸透していませんが・・・もー常識・普通ですよ。
僕は超チューブレス派です。だってチューブって重いクセにパンクまでするんですよ！？
美しいホイールだこと〜
2019年10月7日月曜日
12mmスルーアクスルのグラベルホイール 欲しい人いません？www
12mmスルーアクスルのグラベルホイール 欲しい人いません？www
なかなかウチのブログでは珍しいお話。
このホイールは今度のグラインデューロ用に準備したモノ
SURLYのミッドナイトスペシャルでグラベルを本気攻めする為のスペシャルホイール
訳あって別車両を組むにあたりソイツではこのホイール使えないんですよw爆
ハブはアルテグラグレードの12x100 12x142のハブです
リムはMTB用のウチ幅25mmでタイヤ推奨サイズが40cからのリム
低圧にしてもタイヤサイドがヨレないように40cが使えるギリギリの太いリムです
フランジも外側は艶消しでオシャレなの
スポークも軽量なDTのコンペティション使いました。
そこを
なんと
2万円びきの55000円税込でどーでしょうか？
SURLY ミッドナイトスペシャルでグラベルとか考えてたアナタ！
グラベルロードのホイール交換考えているアナタ！
今がチャンス☆
今がチャンス☆
僕はMAXXISのRAMBER RAVAGERを使う予定でした。
2019年9月17日火曜日
2019年9月16日月曜日
2019年8月30日金曜日
ALEXRIM x R7000 105ハブ
ALEXRIM x R7000 105ハブでクラシックな雰囲気をもつホイールを組み立て
いつもはタンジェント組みですが今回はラジアル組みで！
諸説ありますがどっちでもいいでしょwどっちも各メーカー採用してるし・・・
街乗りの自転車なので面倒な議論は抜きにして格好良さ？バイクの雰囲気に合わせました。
フロントは全部ラジアル組み
リアはフリー側がタンジェントで反対派ラジアル組み
しっかし105のハブは良く回りますね！！なんでこんなに安いのか不思議w
タイヤはパナレーサーのグラベルキングSK 32c
天気・路面関係なしに走れて、転がりも乗り心地も良い！程よいサイズのタイヤチョイス
いつもはタンジェント組みですが今回はラジアル組みで！
諸説ありますがどっちでもいいでしょwどっちも各メーカー採用してるし・・・
街乗りの自転車なので面倒な議論は抜きにして格好良さ？バイクの雰囲気に合わせました。
フロントは全部ラジアル組み
リアはフリー側がタンジェントで反対派ラジアル組み
しっかし105のハブは良く回りますね！！なんでこんなに安いのか不思議w
タイヤはパナレーサーのグラベルキングSK 32c
天気・路面関係なしに走れて、転がりも乗り心地も良い！程よいサイズのタイヤチョイス
2019年8月23日金曜日
Transitionbikes THROTTLE X M9100 XTR １２速
Transitionbikes THROTTLE X M9100 XTRで組ませて頂きました！！！
本当に長いことXTRがフルセット揃わずお待たせしました。
フルXTRにFOX-34ELITEとドロッパー。とどめにヘッドはKINGを投入
強烈に軽く笑える操作感で本気で自分も欲しいと思わされるバイクに仕上がりました☆
変速フィールがSRAMより劣ると主張するアンチシマノの方々も多いですがw
何でしょうね？全然スムーズ過ぎるくらいに変速しますよ！！！
＊僕は重いギアにダブルで落とせるシマノの方が断然好きです。
シートクランプはTHOMSON主張し過ぎないけど作りの美しさがあるので大好き
XTRディスクブレーキレバー
グリップ側に支えが追加されて、馬鹿力で握ってもたわみにくくなってます。
XTR４ポッドキャリパー。フィンもスマートになりました。てか超カッコいい
レバーと一体のドロッパーレバー
目立たないけど縁の下の力持ちでKINGのヘッドセット！
ちゃんとしたバイクにはマストなCHRISKING
ご利用ありがとうございました
本当に長いことXTRがフルセット揃わずお待たせしました。
フルXTRにFOX-34ELITEとドロッパー。とどめにヘッドはKINGを投入
強烈に軽く笑える操作感で本気で自分も欲しいと思わされるバイクに仕上がりました☆
変速フィールがSRAMより劣ると主張するアンチシマノの方々も多いですがw
何でしょうね？全然スムーズ過ぎるくらいに変速しますよ！！！
＊僕は重いギアにダブルで落とせるシマノの方が断然好きです。
シートクランプはTHOMSON主張し過ぎないけど作りの美しさがあるので大好き
XTRディスクブレーキレバー
グリップ側に支えが追加されて、馬鹿力で握ってもたわみにくくなってます。
XTR４ポッドキャリパー。フィンもスマートになりました。てか超カッコいい
レバーと一体のドロッパーレバー
目立たないけど縁の下の力持ちでKINGのヘッドセット！
ちゃんとしたバイクにはマストなCHRISKING
ご利用ありがとうございました
2019年8月19日月曜日
2019年8月18日日曜日
XTR x DTSWISS XR391
XTR x DTSWISS XR391でホイール組み立て！
ノッチ数も増えて只ならぬ高級感を出していますが案外お買い得
新型12速を使うにはマイクロスプライン対応ハブが必要なのですが種類が少ない状況
ハブはXTRでコンポはSLX or XTてのも超ありですよ。
ノッチ数も増えて只ならぬ高級感を出していますが案外お買い得
新型12速を使うにはマイクロスプライン対応ハブが必要なのですが種類が少ない状況
ハブはXTRでコンポはSLX or XTてのも超ありですよ。
2019年7月13日土曜日
Chris King ISO Hub & Stans CRESTでホイール組み立て
Chris King ISO Hub & Stans CRESTでホイール組み立て
圧倒的なお値段で気合いが必要な高級ハブのキングですが、
バラ組みで13万前後なので●AVICの完組みと同じと考えると安く感じません？w
絶対的な性能の差とペダリングの度に足に伝わる上質感を味わってしまえば納得出来るハズ！
試乗車の目的を忘れてホイールを揃えるならば全部キングにします！
他にも高級ハブは有りますが性能・音・造形含めてキング以上は無いと考えています。
ふくよかなボディーが美しいですね〜
性能も当然ですが見た目の美しさもキングが愛される理由ですよね
スポークが映り込むボディー・・・
ディスクとカセットで隠したくない気持ちにもなってきますw
この状態で回してキングのアングリービーと言われる独特のラチェット音を楽しんでました
通りすがりの人は僕を見て引いたでしょうね。。
キングがクワハラやハドレーと大きく違うのはトルクを掛けた時のしなやかさ。
言葉にしにくいんですがラチェットの爪が点でガツンと噛むのではなく
面で捉えてグワッとトルクを伝える感触が最高に気持ちが良いです。
そんなんわからんでしょ？って？？
わかるから自転車は面白いんですよ〜
圧倒的なお値段で気合いが必要な高級ハブのキングですが、
バラ組みで13万前後なので●AVICの完組みと同じと考えると安く感じません？w
絶対的な性能の差とペダリングの度に足に伝わる上質感を味わってしまえば納得出来るハズ！
試乗車の目的を忘れてホイールを揃えるならば全部キングにします！
他にも高級ハブは有りますが性能・音・造形含めてキング以上は無いと考えています。
ふくよかなボディーが美しいですね〜
性能も当然ですが見た目の美しさもキングが愛される理由ですよね
スポークが映り込むボディー・・・
ディスクとカセットで隠したくない気持ちにもなってきますw
この状態で回してキングのアングリービーと言われる独特のラチェット音を楽しんでました
通りすがりの人は僕を見て引いたでしょうね。。
キングがクワハラやハドレーと大きく違うのはトルクを掛けた時のしなやかさ。
言葉にしにくいんですがラチェットの爪が点でガツンと噛むのではなく
面で捉えてグワッとトルクを伝える感触が最高に気持ちが良いです。
そんなんわからんでしょ？って？？
わかるから自転車は面白いんですよ〜
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