2015年8月11日火曜日

プチStantonbikesミーティング

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8/9のフジテンは山で会いたかったSwitchbackオーナー様と合流
しかし、アレです。
同じフレームでサスやタイヤの違いで中々、乗った感じが変わるので比べられて良かった
左から
サス:34TALAS 150mm FRタイヤ:トレイルキング2.4 2.2 
サス:Revelation 140mm FRタイヤ:トレイルキング2.4 Xキング2.4  
サス:34TALAS 150mm FRタイヤ: ハイローラー2 2.3 
赤いお二方のを乗り前後タイヤサイズを揃えた方が接地感があって良い気がしました。

実は26インチの初代Slacklineさんも居たのでStanton率高し!!

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2015年8月7日金曜日

8月9日の営業


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申し訳ありませんが、8月9日(Sunday)は「ふじてんライド」の為お休みです
よろしくお願いします

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26+サイズの試乗ホイール製作中

きんばら ましゅうさん(@matthewcycle)が投稿した写真 -

2015年8月6日木曜日

FOX FLOAT 100 O/B R のオーバーホール


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FOX FLOAT 100 O/B R のオーバーホール

オープンダンパーのオイルは劣化するとアレコレと機能低下を引き起こします。
キレイなエメラルドグリーンのオイルがオリーブオイル的なカラーになっていました。

よくあるサグ出しに使うOリングも切れちゃいますよね。
コレが切れたらオーバーホールが確実に必要なサイン

濃いブルーのフルードオイルも抹茶色

左の「左がダンパー 右がエアースプリング」
右は外した小物と古いダストワイパー

オリーブ色のオイルの元の色はコレ

フレッシュなオイルを適量入れて
リバウンドやロック機能は無事に戻りました。

その他には手がニュルニュルでいつも写真撮れませんがw
スリックハニーを擦れる所に塗って

エアー室に居た抹茶色だったフルードオイルはこんな色
など、諸々フレッシュなモノに交換して作業終了です。
作業後は同じエアー圧でも動き過ぎる様に感じるほどスルスルと動きますよ!
ありがとうございました!

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2015年8月5日水曜日

ダウンヒル行きたいなぁ

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お客様のDHバイクは幾つか修理していても自分は全然走りに行けていないなぁ。。
っとボヤイてみたり。

オーナーが変わったコチラのバイクはサグ出しやら細かいメンテをしました。
サスペンションのストロークが長いほどセッティングはシビアになるので質問はご自由に

ライダーの体重に合わせてバネの硬さを変えて適正なセティングを出します
硬さが決まったら
リバウンド
ハイスピードコンプレッション
ロースピードコンプレッション
ボトムアウトコントロールと色々と標準値に設定して各部の説明

あまり意識していな人も多い利き足・・・私は右足が前に来ます。
必ず利き足を決めて乗りましょう!私は逆足だとポテンシャル20%くらいも出ません!

バッシュガードも利き足が違う人が乗るので位置替えをしたり

DHバイクは変速機のメンテ不足の方が多いのが気になります。
まぁたいして使わないのでアレですがシフトワイヤーが錆びてる人多いですねw
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2015年8月1日土曜日

本日の営業時間

本日(8/1)の営業時間は用事のため19:00までとなります。
宜しくお願いします。

2015年7月31日金曜日

古いFOXさんのオーバーホール

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ダンパー機能が弱くなったFOXさんのオーバーホール
こちらも他県からの仕事依頼でした。ありがとうございます。
一回乗れば数百回?数千回??と伸びたり縮んだり忙しく働いてるので
メンテはマメにすると気持ち良く走れますよ〜。

水の様にシャバシャバのオイルがダンパー側から出てきました。

エアースプリング側は黒ずんだオイルさんが・・・

シールも当然ボロボロなので新品にチェンジ!

エアースプリングの下の方
この金色のバネがサスペンションが沈むのを助けています。
エアーを抜くとグングン縮むのはコノバネの仕事

コチラがロックアウトやリバウンドをしてくれるダンパー
太い部分の中をオイルが通る事で負荷をかけて動作感を司っています。

この小さい穴から出て

下からオイルを吸い上げています。

オイルが古くなりシャバシャバの緩いオイルになり負荷が充分にかからず
ロックアウトやリバウンドの調整が鈍くなっていました。
シッカリと古いオイルを抜いて新しいヤツを入れて作業完了。
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2015年7月28日火曜日

サスペンションの中身は面白い 2013年のo/cダンパー #ridefox #talas #damper #mtb #suspention

きんばら ましゅうさん(@matthewcycle)が投稿した写真 -

Slackline Ti完成

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26インチはマダマダ現役です!
クロモリのフレームからStantonbikes Slackline Tiフレーム載せ換え


この佇まいはチタンフレームだから出てくる美しさ。
Stantonのチタンはリアの柔軟性が高く、少し大げさな表現にはなりますが
リアサスを沈めて飛ぶような踏切ができます。
この「タメ」を上手く利用するとジャンプやコーナーの抜けが非常に気持ちよいです。

Stantonbikesのチタンフレームは現在2種類あります。
26インチのSlackline 税別¥234.000円
27.5インチのSwitchback 税別¥300.000円
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2015年7月23日木曜日

バーエンドキャップ付けてますか??

バーエンドキャップ付けてますか??
BMXのレジェンド「デニス・マッコイ」彼はバーエンドが刺さり
写真の赤線部分をザックリ&ディープに切っています。。

黒いTシャツの人のマタにハンドルが刺ささる瞬間
BMX~MTB~ロード関わらずにバーエンドのキャップが無いと衝撃が「面」でなく「点」で
圧がかかるので大けがします!!気をつけてくださいね。

この場合は衝撃強過ぎてエンドキャップ付けていても千切れてますが・・・

先日、当店の看板娘ユキちゃんも転んでお腹にハンドルぶつけてました。
もちろんエンドキャップがあるので打ち身で済んでいますが
付いていなければ腹部を切ったり、刺したりしていたでしょう。。

ヤバイ怪我してるので負傷箇所を見れる人だけ確認してください。