2015年7月28日火曜日

Slackline Ti完成

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26インチはマダマダ現役です!
クロモリのフレームからStantonbikes Slackline Tiフレーム載せ換え


この佇まいはチタンフレームだから出てくる美しさ。
Stantonのチタンはリアの柔軟性が高く、少し大げさな表現にはなりますが
リアサスを沈めて飛ぶような踏切ができます。
この「タメ」を上手く利用するとジャンプやコーナーの抜けが非常に気持ちよいです。

Stantonbikesのチタンフレームは現在2種類あります。
26インチのSlackline 税別¥234.000円
27.5インチのSwitchback 税別¥300.000円
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2015年7月23日木曜日

バーエンドキャップ付けてますか??

バーエンドキャップ付けてますか??
BMXのレジェンド「デニス・マッコイ」彼はバーエンドが刺さり
写真の赤線部分をザックリ&ディープに切っています。。

黒いTシャツの人のマタにハンドルが刺ささる瞬間
BMX~MTB~ロード関わらずにバーエンドのキャップが無いと衝撃が「面」でなく「点」で
圧がかかるので大けがします!!気をつけてくださいね。

この場合は衝撃強過ぎてエンドキャップ付けていても千切れてますが・・・

先日、当店の看板娘ユキちゃんも転んでお腹にハンドルぶつけてました。
もちろんエンドキャップがあるので打ち身で済んでいますが
付いていなければ腹部を切ったり、刺したりしていたでしょう。。

ヤバイ怪我してるので負傷箇所を見れる人だけ確認してください。

26+の試乗ホイールを作ろうかと。

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[26+]はSURLYのInstigatorで生まれた言葉?規格??
ミッドファット的なサイズですね。
ホイールは26インチですがフォークは27,5インチにフィットします。
フロントは27,5のフォークで合いますがフレームはそれぞれなので調べます。

Dirt Wizard 26X2.75の極太サイズが27.5インチのホイールと同じ位の高さなんです。
11,800円 850g 意外と軽いですよね


26+のタイヤに合わせるのはVelocityのDUALLY
コチラのリムはチューブレスにも出来るので見た目以上に軽量に仕上げられます
RIM SIZE: 29″ / 27.5″ / 26″
DRILLING: 32h
WIDTH: 45mm
HEIGHT: 18mm
TIRE INTERFACE: Clincher / Tubeless
VALVE: French 32~40mm
BEAD SEAT DIAMETER (BSD): 622 / 584 / 559
EFFECTIVE RIM DIAMETER (ERD): 604 / 565 / 540
WEIGHT: 675g / 640g / 610g

Available:
Black
¥12,800 (税別)
Polished
¥14,800 (税別)

27.5インチのMTBで更にフロントのグリップを上げたい!!ってライダーにお勧め☆

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2015年7月21日火曜日

すげーなー2016 FOX!!

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お初の2016年FOXはコチラのお客様の32FLOAT120mmです。
超軽量フォークを使われていたのですが乗り心地を優先して100g重いFOXにしました。
重いと言ってもFOXのサスペンションはとても軽量なフォークですw
リアサスとのマッチングを考えると前後グレードを揃えると一体感?完成度が上がります

毎年マイナーチェンジのあるFOXですが・・・
今年は買い替えるには最適なタイミングと言いましょうか。

15年モデルとは、まるで違うフィーリングです!
15年もメチャクチャスムーズで良い動きをしますが違うんですw

まずは120mmのストロークとは思えない懐の深さがあり驚きました。
コンプレッションを解放で使うと始めから最後まで一定の踏ん張りで滑らかに沈む☆
この状態で舗装路をプッシュだけでバイクを進めると
ず〜っとサスペンションが路面を安定的に捉え続けます!
急にグリップが抜けたりする不安感が無く安心してグリップを任せられました。

この変化はカシマコートの登場なみのインパクトがあります☆
前後変えれば愛車が最新スペックのバイクのようにアップグレードできますよ〜
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2015年7月17日金曜日

2016年のFOXは分かりやすく最高になってます!


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2016年のFOXは分かりやすく最高になってます!
表記的には無駄な動きを抑制するダンパーがCTDからFIT4に呼び名も変わり
デカールも変わり
ネガティブがスプリングからエアーにかわり体重に関係なく同じ様な使用感になり

と、色々あるんですが一番違うのがコレ。
FLOATに付いてくる青いヤツ!こんなの今まで付いてこなかったじゃん!?的なモノw

どんな時に使うかと言うと。
適正サグを出して走りサスが沈み過ぎる。。
そんな時に青いのをエアー室に入れましょう☆
下のグラフの様に後半の踏ん張りが効いてボトムアウトするのを防いでくれます。
逆に沈みにくい方は元から入っている青いのを抜くと最後までスムーズに沈みます。
まぁもっと路面追従性が上がり楽しく乗れる様に進化しているわけです。

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2015年7月13日月曜日

申し訳ありませんが
本日、体調不良のためお休みします。
よろしくお願いします。

2015年7月10日金曜日

実は高機能!?カーボン製のハンドルシム


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実は高機能!?カーボン製のハンドルシムのお話。
東京サンエスのDixna カーボンハンドルシム 2052円
25.4mmと26mmのクランプ径のハンドルを31.8mmのステムに取り付ける際に使うもの
ステム新しいの買ったらハンドルがスカスカなんて時に使う物です。

こんな感じでハンドルに巻き付けてサイズを合わせる代物

実は高機能!?らしいです。何でも同じかと考えた事すらありませんでしたが。
ハンドルシムがカーボン製だとフルカーボンハンドルに近い振動吸収性があるそうです!
お気に入りのハンドルを最新ステムにアップグレードして2000円のシムを買うと
カーボンハンドルも買ったような機能が得られる!?美味しいハンドルシムです。
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2015年7月7日火曜日

都内なのにキノコが生える江古田町

きんばら ましゅうさん(@matthewcycle)が投稿した写真 -

2015年7月6日月曜日

新旧ROCKSHOXオーバーホール始めます

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2000年モデル ROCKSHOX SID 80mm 赤い方
2015年モデル ROCKSHOX REVELATION 150mm 黒い方
15年で随分と太く大きくなりましたねw
タイヤが26インチなのは一緒なのでアーチの高さは両方同じで少し意外w
(サスペンションの下側の赤いケースのアーチと隣りの黒いケースのアーチの高さ)

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2015年7月5日日曜日

ドロハンにしました。

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フラットハンドルからドロハン=ドロップハンドルに変える作業をしました!
学生さんのロードに乗りたい気持ちを叶える作業!

完成した姿はこんな感じ☆細身の鉄フレームがドロップハンドルと良く似合います☆
嬉しそうな姿がコチラもワクワクとさせてもらえました。
↓↓↓
作業前は真直ぐハンドルのクロスバイク
フレームを見るとロードバイクをクロス仕様にした様なバイクだったんですね。

普通のハンドルからドロップハンドルに交換するのに必要なのモノ

まずはデュアルコントロールレバー

お次ぎはハンドル
値段と昔からの信頼のニットーの[Neat Mod.185]


後はバーテープ
色や素材感など様々あるので悩む所&個性を出し易い場所でもあります
工賃等を合わせて3万円程度で交換出来ます。
クロスバイクを買ったけど、モット速く走りたい方や
気分を変えたい人にお勧めです★
コレであなたもロードレーサーだゼ!

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