2020年9月16日水曜日

ブレーキって大事です

ブレーキって減速させるor怖い時に使う止まるためのパーツだと思っていませんか??
握れば減速するのは確かですが・・・速く・楽しく走るためのパーツです!!

ブレーキを使わずに無理して突っ込む根性勝負のような走り方って実は遅いです。。
自分のスキルに不適切な速度で走ったり・無駄な急ブレーキがうむ弊害は様々で
・バイクを制御下におけず適切なラインや動作が遅れてグダグダな走りになる
・コーナリング中に急減速させると慣性が小さくなタイヤのグリップが無くなり転ぶ
・ラフな路面で急減速させるとサスがストロークし過ぎて前転する

自分にとって80%くらいの走りができるように速度をコントロールすると
全てが上手くいく=最適な経験がつめる=反応速度・対応スキルが上がる=速くなる
上手に走れるようになりたかったら丁寧に少しユックリ走りましょう
急な減速・加速をしない一定のペースで走れるように上手にブレーキを使いましょう!
グダグダな走りからは失敗の量産で何も得る事は残念ながらありません
全てのコーナー・ライン取りに自分なりの理由を持たせて考えて選択して走りましょう
そうすれば確実に成功体験を積んでスキルアップ・引出し量が増えて速くなれます

そんなわけで自分の自信が持てる速度をキープするために必要なのは高性能なブレーキ
シマノのブレーキレバーは日本人の指に合うしコントロール性能も良好

ブレーキローターも普通のからアイステックへ
これだけでもブレーキの中間域のコントロールが上がって楽チン
 

オーナー様は女性の方でそこまでスピードは出さないので
リアブレーキはコントロール性を重視して2ポッドの180mmでフルロックまでを
長くコントローラブルになるようにチョイス
 

やる気あんね〜