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2025年12月20日土曜日

極上のシクロフレーム WILDE MEAN JEAN x CHRIS KING x GRX でドリームビルド

極上のシクロフレーム WILDE MEAN JEAN x CHRIS KING でドリームビルド

珍しいシクロのフレームでシングルも対応!
シットリ&速いWILDEの中でもさらにシットリ&快速なBOSSチューブが採用された極上車
WILDEが言うようにシクロだけどクイックなグラベルともしても真価を発揮しそう

角の取れた衝撃の丸さとダイレクトなハンドリンど加速は異次元で別素材に乗ってる感覚
33cのタイヤで40~45cタイヤのクッション性があるので頭が混乱しましたw
それでいてハンドル切ればサッと正確に曲がるし瞬間的に加速もする一体感が強烈な体験!

そんなフレーム良さを引き立てて相乗効果をもたらすパーツ達で組ませて頂きました

色々な種類の鉄フレームに乗ってきましたがクロモリに対する認識が吹っ飛ばされるBOSS
MTBのDARKSTARにも採用されていて、そちらも鉄なんだけど鉄を超えた乗り味
もっとBOSSシリーズのフレーム増やして欲しい

2025年5月22日木曜日

WILDE MEAN JEAN シングル対応のシクロ&グラベルレーサー

WILDE MEAN JEAN シングル対応のシクロ&グラベルレーサー
Mサイズ
税込275,000円

レーシーなシクロのフレームでBBハイトは66mmとやや高め、リアエンドは短めの415mm
その尖った乗り味がスポーティーなグラベルとしても最適だったりもします。
RAMBLERよりも刺激が欲しい方はミーン・ジーンがオススメ
信号の多い都会でも鋭く加速してクイックなレスポンスが活躍してくれそうな雰囲気

シートチューブはカタログ値480mmで実測は515mmくらい

このチューブは凄くこだわっていて!

BOSS Super Tubes は、WILDE BICYCLE専用に開発されたエアハードニング (空冷硬化) 技術を用いた押出成形による非常に高品質なシームレス・スチールチューブです。 WILDE BICYCLEが考える正確なニーズと高いプライオリティに基づいて設計されています。チュービングには様々なレベルがありますが、これは優れたスチールバイクを作るための次なるステップです。

既製品のチューブに縛られることなく、用途に応じて最適なチューブサイズや厚み、バテッド形状をプロファイルを自由に設計・製造することで、強度と軽量性を最大限に引き出すことが可能になり、さらに革新的で技術的に優れたフレームデザインも実現できます。