長瀞のBLSSツアーに参加してきました!
桜が満開で気温も湿度も最高でダラダラとお喋りしてスロースタート
人数も少ないので苦手意識のある所は止まって自転車なしで確認して再アタック
ガイドの岩瀬さんからラインの取り方を教えてもらいます。
頭と気持ちの整理が済んだら走ります!
何となく走るのと多少でも納得して走るとでは大違い。
納得して走れば経験値になるので他の場所でも活かされて楽しさ倍増☆
午後はカレーうどんを食べました。
大盛りが明らかにサイズがデカくお腹いっぱい。。
からの〜ジェラートw洒落たピスタチオとカボチャ味をチョイス。
何だかこの時点で大満足でゴロゴロしてから午後のライドに移行w
写真がないですが、ガレた岩場を下る刺激的なコースでアドレナリン漬け
緊張がほぐれて午後は快調に走れてテンション高めでニコニコ
里に下りてくると夕日&桜のアーチで心と身体をクールダウン
夜にはライトアップもあり、山・気候・桜どれもコンディションがよく最高でした!!
2014年4月10日木曜日
2014年4月2日水曜日
StatonBikes Slackline Tiの試乗&試乗車
StatonBikes Slackline Tiの試乗をしてきました。
サスペンションは150mmで足回りも下り系で組んで12kg
チタンフレームで気になるのは下記の心配
柔らか過ぎるフレームの心配は「腰砕け」「進まない」
硬過ぎるフレームの心配は「跳ねて低速時に不安定」「硬い」
私が乗った感想は上記の心配は全て解決されていると感じました。
フレームの味付けはSlackline共通で前三角は剛性を持たせ、
チェーンステイは柔らかく暴れを少なくしてあります。
濡れた路面・木の根の上を走っても接地感が強く登り下り共に安定して走れました。
BBの位置が低いので、クセ無く素直にバイクを寝かせられます
チェーンステイの「しなり」が自然で気持ちよくコーナの立ち上がり
ジャンプの「タメ」等のコントロールが素直で安心感がありました。
もちろん散々、リアが柔らかいと言っているのでw着地も優しいです!
サスペンションは150mmで足回りも下り系で組んで12kg
チタンフレームで気になるのは下記の心配
柔らか過ぎるフレームの心配は「腰砕け」「進まない」
硬過ぎるフレームの心配は「跳ねて低速時に不安定」「硬い」
私が乗った感想は上記の心配は全て解決されていると感じました。
フレームの味付けはSlackline共通で前三角は剛性を持たせ、
チェーンステイは柔らかく暴れを少なくしてあります。
濡れた路面・木の根の上を走っても接地感が強く登り下り共に安定して走れました。
BBの位置が低いので、クセ無く素直にバイクを寝かせられます
チェーンステイの「しなり」が自然で気持ちよくコーナの立ち上がり
ジャンプの「タメ」等のコントロールが素直で安心感がありました。
もちろん散々、リアが柔らかいと言っているのでw着地も優しいです!
プロモーション動画やStanton社の話を聞くと
カナダのパークの様なドロップやスムーズなコースでは無く
雨やラフな所やタイトコーナも多く日本のトレイルとも相性が良い設計になっています。
お店に試乗車として置いているので気になる方はご連絡下さい。
Matthew Cycle
東京都杉並区井草3-4-2
TEL:03-6913-9381
FAX:03-6913-9382
MAIL:matthewcycle@gmail.com
2014年4月1日火曜日
StantonBikes Slackline Ti
StantonBikes Slackline Tiの紹介
ジオメトリーはSlacklineシリーズで共通なので同じですが。
ジオメトリーはSlacklineシリーズで共通なので同じですが。
重量とコントロール性能が全く違います!
631シリーズは平均で2,5kgに対してTiは平均1,7kgと
631シリーズは平均で2,5kgに対してTiは平均1,7kgと
非常に軽量に作られています!800gの差は凄いですね☆
コレだけ軽いとオールマウンテンやDHとして使うと柔らかすぎるのでは?
っと思われますが。3AL 2.5V titaniumを使用して試行錯誤2年の歳月をかけ、
硬過ぎずタワミ過ぎないコントローラブルな軽快性を持たせたフレームに作られていま 。
チタン特有のバネ感は鋭いモノではなく”タメ”が作れる”上質なしなり”が体感できます。
↓当店の試乗車です
税別¥204,000
COLOR Titan
GEOMETRY
•Aerospace grade 3AL 2.5V titanium
•Head angle 67.5 degrees
•Head tube 44mm
•Seat angle 72 degrees
•Seat tube length 16.5” and 18”Seat tube internal dia 31.6mm and 34.9 seat clamp
•Actual top tube
558mm on the 16.5” frame
584mm on the 18” frame
•Virtual top tube
584mm on the 16.5” frame
609mm on the 18” frame
•Chain stay length 414mm
•Bottom bracket height 315mm
•Frame weight,
16.5" Slackline is 1.63kg
18" Slackline is NA
•All measurements are taken with a 140mm travel fork at 25% sag
Hardtail D.H/Freeride (160mm fork)
Slopestyle/Dirt jump (100-120mm fork)
4X/Slalom (100-120mm fork)
All mountain/trail. (120mm-160mm fork)
Stanton Slackline Ti Promotion Video from StantonBikes on Vimeo.
登録:
投稿 (Atom)