matthewcycle

2025年7月9日水曜日

即納できる特価車たち！

在庫過多なので更にお買い得な内容になっています。

全て送料無料＆即発送します！現金・振込なら表示額から更に５％OFF

・勝手にSINGER 430S 第3弾完売ありがとうございます・

30%OFF 勝手にWILDE DARK STAR 詳細はコチラ

サイズは Sサイズで適応身長は165~175cmくらい

バラ組み総額594,310円が

・カード・ジャックス無金利は税込416,000円

・現金なら税込390,000円

30%OFF WILDE SUPERTRAMP 試乗車　詳細はコチラ

総額は54万円超

・カード・ジャックス無金利は38万円

・現金なら税込36万円

Mサイズでこの組み方だと173~183cmが適応身長

200kmくらい走行。7/10写真更新

↓続きあります↓

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2025年7月6日日曜日

SURLY KRAMPUS 新色デリバリー開始

SとMサイズか数本ずつ国内に極小入荷しています。

税込198,000円

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2025年6月29日日曜日

次の試乗車はibis RIPMO V3 !!

長いこと最高評価を受け続けているRIPMO

人気の理由はトップクラスの登板性能に軽快で遊べるジオメトリーに目立つ欠点が無いところ！

ゴリゴリ走るってよりもキッチリと仕立てられた「大人」のバイクって感じ

そんなリプモは去年モデルチェンジしてやっとタイミングが揃って試乗車を準備できます

完成イメージはこんな感じ

HD6と同じプラットフォームになって誰が乗っても楽しいバイクになってるはず！

フォーバーリンケージ並みの扱いやすさにDWリンクの加速が合わさって

両極のそれぞれの良さだけ組み合わせたような動きをするのでマジで理想中の理想のリンク

代理店のサイトも仕様が変わったり値段も変更されているので要チェック！！

特にEAGLE 90 Transmissiontがお買い得

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2025年6月28日土曜日

持ち込みでの乗り込んだバイクのメンテ

持ち込みでの乗り込んだバイクのメンテ作業でした

チェーンも伸び切ってギアの歯も摩滅していましたが補修部品の交換でバシッとリフレッシュ

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2025年6月27日金曜日

TERAVAIL 新作グラベルタイヤ UPDRAFT 紹介

セミスリック系のグラベルタイヤでしなやかな120TPIケーシングとコンパウンドで

滑らかな走りと速度維持も良いのにグリップはちゃんとあるので街乗りにも最適

何より見た目の特別なタイヤ感が最高！

サイズは700cの35/40/45/50と豊富でカラーもブラックとタンがそれぞれあります。

価格は税込10,670円

2025年6月26日木曜日

SALSA WARBIRDのタイヤ交換

初めはTERAVAILのキャノンボールのデュアラブル＝丈夫版だったので

センターのスリック感を強くしつつL&S=軽量版のUPDRAFTをチョイス

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2025年6月25日水曜日

BOMBTRACK HOOK 先行カラーのフレーム入荷

BOMBTRACK HOOK 先行カラー？のフレーム入荷です。

限定色的な感じでしたが入荷時期未定の来季？カラーのようです。

このカラーのフレーム販売があるかも分からないのでビビッときたらご連絡ください。

フレーム単体でも載せ替えでもバラ組でも何でも対応します。

Mサイズ１本だけです！

税込203,500円

高級・高品質なCOLUMBUSチューブ

ところで読み方コロンブスとコロンバスどっちでもいいけど、どっちなんでしょうw

ボクはコロンバス派・・・

イタリアの老舗でフェラーリにも使われていたなんて話も有名なチューブ

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2025年6月22日日曜日

BOMBTRACK HOOK EXT先行カラーのフレーム入荷

BOMBTRACK 先行カラー？のフレーム入荷です。

限定色的な感じでしたが入荷時期未定の来季？カラーのようです。

このカラーのフレーム販売があるかも分からないのでビビッときたらご連絡ください。

フレーム単体でも載せ替えでもバラ組でも何でも対応します。

HOOK EXTのSサイズとMサイズが各１台

税込220,000円

何となく察している方もいると思いますがMサイズは自分用でフラットで組みたいなぁ〜っと

HOOKもかっこいいなぁ〜っとお悩み中なので気になる方はお早めにご連絡ください

赤と青のフェードカラーだと思っていたら・・・

赤茶と紺のフェードでしたが激渋でイメージとは違うけどカッコイイのでまぁ〜いいか

インスタに上がっているコレが1番わかりやすいですね

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2025年6月21日土曜日

WILDE RAMBLER SL 試乗車

女将のツーリング車でサイズはSサイズ

女将は153cmですが股下は”160cmの人”くらいはあるので参考にしてください。

WILDEもアメリカンな手足のリーチ感でデカイです！

適応身長はSサイズで160~170cmとなっていますが。

トップチューブは538mm

シートチューブは450mmとなっていますが伝統的なフレームの途中までで実測は500mm近い

SURLYミッドナイトの50cmのトップチューブ相当で46mのシートチューブ長な感じです。

160~170cmくらいの方のフラットハンドル仕様の参考になると思います。

ドロップ仕様でも短めのステムが推奨でしょうが165~180cmくらい

乗り初めの一漕ぎ目から軽く、踏んでいるイメージ以上の加速をしてくれる素敵なフレーム

シットリとプルンっと路面からの衝撃を逃す感覚も心地よく

楽にパワフルに進んで、リラックスした乗り心地も得られる”大人”に似合う高性能が魅力

ヘッドとシートクランプはKING

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2025年6月19日木曜日

BOMBTRACK BEYOND2 の紹介

ボムトラックの試乗会は6/29日まで！！

BOMBTRACK BEYOND2 の紹介 スペックはコチラ　レビューはコチラ

税込363,000円

悪路走破性や荷物の積載力が自慢のアドヴェンチャー仕様のBEYOND

サス付きモデルがあったり奥が深いモデル

オススメポイントは

推進力が非常に高いボムトラの中ではユックリな乗り味ですがシビアすぎず気楽でSURLY的

段差を乗り越える時のブリンって衝撃の”いなし”があり街中の段差やグラベルでも快適

ハブダイナモや前後のラックなどマイペースに通勤やキャンプライドに使えばご機嫌なバイク

HOOK EXTと字面だけ見ると同じに感じますが違いは明白。

舗装路の長距離ツーリングは速度はまちまちですが得意ってボムトラのベースは共通で

林道やグラベルでの快適性と速度の天秤に差が出てきます。

BEYONDは積載時の安定感やソフトな乗り心地があり速度帯も低くなりますがジックリ走る系

HOOK EXTはシャキッと速さを求めていて積載量も少し減りますがスポーティー系

ARISE TOURともラックやハブダイナモなど装備は似ていますが

BEYONDは太いタイヤも履けるのでARISEよりも安全性や荒れた路面での快適性が高く

ARISEもグラベル対応していますがタイヤが42cまでと細いので舗装路での快適性が高いです

ハブダイナモ装備で前後にライトが標準装備でフロントラックもあるので拡張性の高さも魅力

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2025年6月18日水曜日

GT SENSOR CARBON ELITE納車

GT SENSOR CARBON ELITE納車でした〜

カッコイイ相棒と楽しいライドを！！

2025年6月17日火曜日

GT SENSOR CARBON ELITE 納車準備完了

GT SENSOR CARBON ELITE 納車準備完了スペックはコチラ

この見た目で反則級にペダリングが軽くシュッと前に出るので動きが軽い！

ハンドリングやコーナリング時の姿勢維持の安定感とかドレをとってもバランスが良く優秀なGT

150/140mmのトレイルバイク

登りも抜群で下りも当然バニホもしやすいしとっても遊びやすい楽しい相棒です

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2025年6月15日日曜日

BOMBTRACK クロモリロードTEMPESTの紹介

ボムトラの試乗会は6/29日まで！！

BOMBTRACK TEMPEST　スペックはコチラ

スプリンターではなく長時間のサイクリングをいかに快適にするかを目指したロードバイク

完成車は税込484,000円

SURLY MIDNIGHTがパーツ同スペックで税込469,700円なのでテンペストお買い得かんあり

フレームは税込220,000円

Tempestは、スチールフレームの軽快な快適性と現代的なパフォーマンスを融合。カーボンフォークが正確なステアリングと振動吸収性を確保しShimano 105 2x12油圧式グループセットとSeido Tauディスクハブを搭載し、効率性、コントロール性、そして一日中続く快適さを追求して設計されています。スピードを追い求める時も、週末の小旅行を楽しむ時も、新しいルートを探索する時も、どんな旅でもスムーズで自信に満ちた、やりがいのある走りを提供してくれるロードバイクです。

っと105がついて30前後のタイヤが付きラック系のダボも無しのシンプルにロードバイク。

それでもBOMBTRACKなのでごく普通のクロモリロードと比べるとやっぱり個性はあります。

特に感じるのは

・地面に張り付くような接地感の強さ

・微振動も強い衝撃もシッカリ吸収して速度を感じにくいレベルで安定している

　衝撃のレベルは実際は30cだけど40cくらいのタイヤで走ってるよう

・上記の矛盾に聞こえるけどBB周りの剛性は一般的なバイクよりも高く踏みやすい

乗る前はもっとチャキチャキ系をイメージしていましたが意外な事に「凄く穏やか」

質実剛健な雰囲気は薄っすらあるけど25k/hくらいから衝撃吸収が非常に良く

幹線道路をハイペースで流しても路面に気を使わないというかバイクがドシッと安定して

荒れた舗装路や車に寄せられてもフラつかずに「守られ感」がありペダリングに集中出来た！

体感上はAUDAXやHOOKの方がハンドリング・コーナリング・低速からの加速もクイック。

TEMPESTOは速度を上げるとBBを中心に沈み込むようなシナリが出てきて快適性が向上。

住宅地も積極的に走って狭い道＆低速でもフラフラ感はなくて扱いやすかった。

TEMPESTO＝嵐、暴風雨の中でも負けずに走れる安心感があるバイクって印象でした

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2025年6月14日土曜日

勝手にSURLY STRAGGLER をカスタム納車

勝手にSURLY STRAGGLER をカスタムして納車でした！

パーツをブラックからシルバー系に変えて爽やかなスタイルにカスタム

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2025年6月13日金曜日

7/8更新 : 最終在庫リスト：SURLY KARATEMONKEY 終了のお知らせ！！

当店の看板バイクと言えるSURLY KARATEMONKEY 終了のお知らせです！！

SURLYのモデルラインナップから幕を閉じることになりました。

当店の事をカラテで知った方も多いと思います。

現行モデルが出た当時はウチくらいしか積極的に販売している店がなかったり。

当時の担当から「ブルーラグでも売れないカラテがなぜ売れてるのか？」連絡が来たりしてw

セールスポイントを伝えてそれが全国に広がって気がつけば人気車種になっていました。

KARATE=MATTHEWCYCLEな時もあったり、

今も店を続けていられるのはカラテモンキーがあってこそなので少し残念。

とはいえ、実際にここ２~3年はKRAMPUSと販売台数はどっこいどっこいか減ってるくらいで

そろそろカラテが終わってもおかしくないよな〜って感じていました。

無くなる理由はKRAMPUSとKARATE MONKEYの差別化がかなり難しくなってきたこと。

BBハイト、タイヤクリアランス、カラーリング以外に違う点が無いという風に

本国も断言しており前々から接客でもお伝えしたように似過ぎてたんですね。

なぜKRAMPUSを残すのか？
KRAMPUSもKARATE MONKEYも29er/27.5が可能な万能バイクでした。
ただ、KARATE MONKEYにはできなかった29×3.0が本国では需要があり、
KRAMPUSを無くすというのは不可能という判断になったそうです。

アメリカでの在庫は完売なので今後日本に再入荷はなく日本国内在庫がラストチャンス！

大きいお店が在庫抱えれば即終了悩まず即決でお願いします。

↓↓↓まだ買える在庫は下記になります。7/5更新↓↓↓

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