インダストリーナインは690ノッチだの、かかりの良さは最高ですが強度は最弱クラス。。
持ち込まれるハブの７割は必要以上に劣化＝ハブシェルの精度や強度に難ありなんでしょう。
前後ハブのシャフトも錆びてるし驚きました。
ここまでは初めてですが、これで1〜2年の使用ですから困ったもんです。
ちゃん良し悪しを理解した上で選んで欲しいので伏せておきたい弱点もバシバシ書きます！
ベアリング交換ついでにシャフトやベアリングの裏にもコッテリとグリス塗って様子見
フロントサスも合わせてオーバーホール
ダストワイパーは見事に真っ黒でシッカリ乗りましたね〜
そんな訳でゲレンデオープンの5月までに色々とメンテしておきましょう！
大体、シーズン初めは点検せずに乗りに行いく
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現場でトラブって1日無駄にする人マジで多いので要注意