SURLY KARATEMONKEY Mサイズ試乗車

SURLY KARATEMONKEY  Mサイズ試乗車です。
試乗車のサイズを王滝仕様のSサイズからもう少し下に寄せたMサイズにUP

MTB全般で自分の身体に馴染むフレームサイズはざっくりですが。
Stackが600mm前後でReachが420mm前後のフレーム。
ステムは4~50mmをつけた状態がコーナーの曲がりやすさと下の安定が良い感じ。

登りに特化させるのであればSサイズに70mm以上の長いステムが楽でした。

今回はトレイル仕様というのかサスペンションを付ける前提で
スピードレンジが上がるので安定志向でMサイズに変更しました。
サドルーハンドルの距離はそのままに、ホイールベースを伸ばす。伝わるかな？w

フレームサイズは一昔前より1サイズ大きくなり
今年はさらに１サイズ大きサイズを推奨するメーカーも増えてきました。
乗る環境やしたい事で同じ身長の人同士でもフレームサイズは変わります。
たくさん話をしてサイズを一緒に決めましょう！！

(*Stackが10mm低いバイクでハンドルポジションを揃えるとReachは4~5mm短くなります。)

SURLY LOWSIDE XSサイズ 納車

SURLY LOWSIDE XSサイズ納車
フレームからの組み立てです。
超いい雰囲気出てます！！
シンプルだけど個性的なスタイルが最高です☆




完成車よりも中身の濃いパーツ達で組み立て。
握り心地もデザインも最高なODIのVANSグリップ
異常なコスパのDMR プラペダル 踏み面がすり鉢状になっているので踏みやすい


SRAM NX　155mmのクランク

平日ライド

今日は定休日の平日ライド！
人が少なくて走りやすいから好きなんですw

せっかく晴れていたのに、にわか雨がパラパラ降るもんだから。
写真は暗い😎
かるーいアップダウンが続く道はトレイルライドならではのユルさが気持ちいい
初心者でも安心して走れるルートがいくつかあるので体験ライドもお問い合わせください


カーブの途中に軽いキッカケがあるので４５°くらいヒネって着地する場所
スマグラーはスッとスピードが乗るし路面の影響を受けにくいのでジャンプが楽にはいる。
試乗車あるので乗ってください！！今までの常識がぶっ飛びます！

Marzocchi フロントフォーク・ラインナップ

Marzocchi フロントフォーク・ラインナップ　
FOX傘下に入っての劇的な復活！！

Bomber Z1は簡単にお伝えするとFOXの36をMarzocchiチューンしたモデル
昔のようにスピード出さないと動かないとか、体重軽いと動かないwとかは心配無用
海外サイトでも超コスパいい！！とか超スムーズと高評価
36よりも気持ち重いので剛性は高いようで。
Z1用のSWEETダンパーもハードなライダーに向けた味付けで攻めたい方にはオススメ！！

27.5 Bomber Z1 (15QRx110 1.5Tのみ)　　希望小売価格 80,000円（税別）

912-01-007　Bomber Z1 27.5in 150 Grip Sweep-Adj Matte Blk　　
912-01-008　Bomber Z1 27.5in 160 Grip Sweep-Adj Matte Blk　　
912-01-009　Bomber Z1 27.5in 170 Grip Sweep-Adj Matte Blk　　
912-01-002　Bomber Z1 27.5in 180 Grip Sweep-Adj Matte Blk　　
912-01-012　Bomber Z1 27.5in 180 Grip Sweep-Adj Gloss Red　　

29 Bomber Z1 (15QRx110 1.5Tのみ)　　希望小売価格 80,000円（税別）

912-01-003　Bomber Z1 29in 130 Grip Sweep-Adj Matte Blk　　
912-01-004　Bomber Z1 29in 140 Grip Sweep-Adj Matte Blk　　
912-01-005　Bomber Z1 29in 150 Grip Sweep-Adj Matte Blk　　
912-01-006　Bomber Z1 29in 160 Grip Sweep-Adj Matte Blk　　
912-01-001　Bomber Z1 29in 170 Grip Sweep-Adj Matte Blk　
912-01-011　Bomber Z1 29in 170 Grip Sweep-Adj Gloss Red　　

27.5 DH　Bomnber 58　　希望小売価格 115,000円（税別）
912-01-010　Bomber 58 27.5in 203 Grip FIT Matte Blk 20TAx110 1.125　　　　
912-01-000　Bomber 58 27.5in 203 Grip FIT Gloss Red 20TAx110 1.125　　　　

アルテグラにコンポ載せ替え作業

アルテグラにコンポ載せ替え作業でした。


チューブレスのバルブコアはバルブキャップを強く締めるとキャップを外す際に
緩んで一緒に外れてしまうので。。
キャップの締めすぎ。
コアの固定を定期的に確認しましょう。

マウンテンバイクの組み立て作業

本来はジャンプなどをするようなMTBのフレームですが。
女性のママチャリとして組み立て依頼。
タイヤとサドル・グリップは茶系で可愛くもカッコよく！！


組み立て作業中にホイールのメンテナンスもしています。
長く快適に使ってもらえなたらな〜と。

2018 GIANT FATHOM1 納車！！

2018 GIANT FATHOM 1 納車！！
20万円アンダーで、こんなに楽しく乗れちゃうバイク作っていいんですか？？な傑作バイク
良く曲がって良く登る！敏捷さと安定感のバランスも良く誰が乗っても楽しめる優等生。
意外と普通のことのようでコーナーを曲がりやすいバイクって少ないんです☆
マウンテンバイク始めたい！
久しぶりにマウンテンバイクに復帰したい！！
そんな方にBESTな選択になるでしょう。


この後ろ姿・・・見ただけで伝わる走るヤツ感w


信頼のGIANTのドロッパーポストも装備！


ブレーキはシマノの油圧ディスクブレーキ
サンツアーのサスペンションは上位品のようなコンプレッション調整まで装備


メインコンポーネントはSLX


ほとんどの人には必要なさそうですがフロントの変速も付けれる
ケーブル受けがありますね。

PINARELLO 組み立て作業

PINARELLO 組み立て作業！

懐かしめのカンパと一緒に。

なんだかんだ色々と規格のアレやコレやでカメさんスピードの作業になりましたがw

完成したバイクはヨダレ物のカッコよさ！！

ご利用ありがとうございました。

ダウンヒルおすすめブレーキ MAGURA !!!

ダウンヒルおすすめブレーキ　MAGURA !!!
泣く子も黙る MAGURA MT7
コントロール性の高さと制動力の高さを両立した傑作ブレーキ

シマノやSRAM/AVIDと比較すると
・コントロール重視のシマノ
・制動力の高いSRAM/AVID
このメーカたちよりもコントロールも制動力も勝ってしまうMAGURA
ちょいとお高いですが、走りの緩急や安全を担うブレーキ。
投資しても予想以上のリターンがあるのでアップグレードにどうですか？？

MAVICホイールのメンテナンス！

MAVICホイールのメンテナンス！
ホイール自体の扱いはしていませんが
リムや補修部品はMAVICから出してもらえるので作業お待ちしております。

作業の目安は半年なり１年に１回が最低限の目安。
高級なホイールほど定期的なメンテナンスをしないと中級モデルと同じ回転になります！
3000km走ったらチェーンやホイールのメンテナンスがオススメ！
だって日本横断したらメンテナンスしようって思いませんか？？？
毎週乗ると簡単に走ってしまう距離ですがヨクヨク考えてみてくださいw