本来はジャンプなどをするようなMTBのフレームですが。
女性のママチャリとして組み立て依頼。
タイヤとサドル・グリップは茶系で可愛くもカッコよく!!
組み立て作業中にホイールのメンテナンスもしています。
長く快適に使ってもらえなたらな〜と。
2018年5月22日火曜日
2018年4月22日日曜日
Stantonbikes祭りライド
Slackline-Switchaback-Sherpaと全車揃ってのStantonbikes祭りのライドでした。
この場所は写真だと怖そうに見えなんですが。。
実際はックっと曲がりながら狭い急な段差を降りるのでけっこう怖いとこ。
全員余裕でクリアーw
この日が初のMTBなのに走る走る!!
納車後の初トレイルライドもSherpaのおかげか?笑顔で駆け抜けてました☆
5月の王滝に向けて調整中のSlacklineオーナー様
怪我で数ヶ月乗ってないと言いながらバッコン!バッコン!突っ込んで攻めてるwww
感覚を戻し中のユキちゃんも一度は躊躇したもののリトライ!
僕は愛車のSwitchbackとの写真だけw
この場所は写真だと怖そうに見えなんですが。。
実際はックっと曲がりながら狭い急な段差を降りるのでけっこう怖いとこ。
全員余裕でクリアーw
この日が初のMTBなのに走る走る!!
納車後の初トレイルライドもSherpaのおかげか?笑顔で駆け抜けてました☆
Stantonbikes Sherpa 17 |
5月の王滝に向けて調整中のSlacklineオーナー様
Stantonbikes Slackline 16.5 |
怪我で数ヶ月乗ってないと言いながらバッコン!バッコン!突っ込んで攻めてるwww
Stantonbikes Switchback 16.5 Long |
感覚を戻し中のユキちゃんも一度は躊躇したもののリトライ!
僕は愛車のSwitchbackとの写真だけw
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2018年4月16日月曜日
コーナリングの練習 [8の字練習]
コーナリングの練習 [8の字練習]
8の字とスタンディングはMTBの基礎中の基礎でありながら一番大事です。
バイク操作の核心はこの2つの練習以外では掴めないしコレ以外の練習は不要なレベル!
8の字を練習すると各バイクの重心の位置・動きの癖が見つかりバイクがブレない
色々な姿勢・角度でピタッと安定させられコーナーの引き出しも超増えます
バイクやパーツを変えた時も8の字すれば癖を即座に把握できる「上手な人」になれます
この練習に慣れてくるとバイクの大きさって案外関係ないことに気が付きます
トレイルやコースに存在しない極端に狭い・深いコーナーを除けばタイミングが重要
大きいバイクならコンマ何秒か数十センチ手前から動作を始めれば同じように曲がれます!
ホイールべースの差は数センチから大きくて10cm程度で数メートルのカーブの前では微細な差
小回り効かなくてバイクを小さくしようとか29より27.5とかの発想がなくなれば上級者
できてない人が非常に多いです。。
一人でやっても退屈で答えも見えないのでスルーされがち。仕方ないですね。。
でもこれできないとバンクの無いフラットコーナーを安全に綺麗に曲がれません!!
ユキちゃんもリハビリ&新車に慣れるために8の字。
フォームはまだまだ改善が必要ですが目線はOK
コーナリング中はタイヤの先ではなくコーナーの出口を見る!
曲げたい倒したい一心で、腰が内に入りすぎてしまう人が多いです。
内に入るとバイクを真上から抑えるが不足してタイヤが横に滑りがち。
「パイロンの真ん中を通ってキレイな8の字で回れるように」から始めればOKです!
できてない人が非常に多いです。。
一人でやっても退屈で答えも見えないのでスルーされがち。仕方ないですね。。
でもこれできないとバンクの無いフラットコーナーを安全に綺麗に曲がれません!!
ユキちゃんもリハビリ&新車に慣れるために8の字。
フォームはまだまだ改善が必要ですが目線はOK
コーナリング中はタイヤの先ではなくコーナーの出口を見る!
曲げたい倒したい一心で、腰が内に入りすぎてしまう人が多いです。
内に入るとバイクを真上から抑えるが不足してタイヤが横に滑りがち。
「パイロンの真ん中を通ってキレイな8の字で回れるように」から始めればOKです!
・初めはゆっくりで、バイクもそこまで倒さず徐々にステップアップ
・カーブ中の姿勢の修正はなるべく少なく一発でフラフラしない姿勢が作れるように練習
・慣れてきたら速度や・倒し角・円の大きさ・パイロンの距離などを変えて引き出しを増やす
2018年4月8日日曜日
2018年4月7日土曜日
朝練 四月
ピントも意図もない写真。。
WALL RIDE !!
ボッロボロに錆び
擦れて錆び
実際はホイールくらいの高さは飛んで壁に当ててるんだけどスゲー低く見える。。
トレイルバイクのスイッチバックですが技系バイクの真似も出来る取り回しの良さが好き
これが出来ればトレイルカッターの3Dの段々滑り台みたいな降り直後の左コーナー
あそこで正面の斜面に飛び移って左に曲がれますよ!!
バンクやRの先にまだ山があるのを想像しながら飛ぼうとするのではなく。
登る様なイメージで踏み切るとフンワリと空中に行けるんです。
移動しながら遊べるところを探すのがストリートの面白いところ。
インバートは小さいジャンプでも出来るんだよって、ひとコマ
一番うまく撮れていたのはiPhoneだったwヒネリ技は写真に収めるのが困難。
WALL RIDE !!
ボッロボロに錆び
擦れて錆び
実際はホイールくらいの高さは飛んで壁に当ててるんだけどスゲー低く見える。。
トレイルバイクのスイッチバックですが技系バイクの真似も出来る取り回しの良さが好き
これが出来ればトレイルカッターの3Dの段々滑り台みたいな降り直後の左コーナー
あそこで正面の斜面に飛び移って左に曲がれますよ!!
バンクやRの先にまだ山があるのを想像しながら飛ぼうとするのではなく。
登る様なイメージで踏み切るとフンワリと空中に行けるんです。
移動しながら遊べるところを探すのがストリートの面白いところ。
インバートは小さいジャンプでも出来るんだよって、ひとコマ
一番うまく撮れていたのはiPhoneだったwヒネリ技は写真に収めるのが困難。
HOW-TO WALL RIDE
突然のHOW-TO WALL RIDE !
今朝の採れたて写真でイメージをして分かったような分からないような??
そんな考えるチャンスにしていただければ。
WALL RIDEなのでバニーホップで壁に当てるのではなくバンクを走るのと動作は一緒!
相手が壁なので威圧感&怖さが異常なだけです!
1:速度や進入角度は[目指す高さや距離][壁の角度]によって違うので省略。
2:意外なほど遠くからフロントを上げ始めます。
3:バイクを少し先行させるてリアタイヤを当てにいきます。
どのラインを走るか壁をシッカリと注視!
この時前荷重だったりフロントの引き上げが遅いと跳ね返ってくるので注意。
フロントはソフトタッチで壁を這うように沿わせると後がスムーズです。
4:リアタイヤがグリップしたら重心を真ん中に戻して。
腰で押し付けつつバイクが登るのを邪魔しないように足をたたみます。
ここで壁から目線を変えて着地する先を見ましょう。
5:頂点ではリア荷重にしてバニーホップの刺しの様にバイクを先に送ります。
フロントタイヤを持ち上げ続ける必要があるので
この時にフロント荷重だと前転・・・
真ん中荷重だとダラダラと走ってズリ落ちます・・・
6:シッカリと押し出しをキープ
7:前後同時に着地できればベスト!!最悪リア着地気味で。
8:最後の最後が実は超重要!!
着地の衝撃を逃がすためにシッカリと抜重して身体をいたわりましょう!!!
フロント気味に落ちると手首が本当に痛いです。。
リア気味に落ちてもフロントが浮いてすっぽ抜ける事も。。
大袈裟な抜重が自転車ライフを健康に送る秘訣
今日のバイクはStantonbikes Switchback 16.5 レギュラー
今朝の採れたて写真でイメージをして分かったような分からないような??
そんな考えるチャンスにしていただければ。
WALL RIDEなのでバニーホップで壁に当てるのではなくバンクを走るのと動作は一緒!
相手が壁なので威圧感&怖さが異常なだけです!
1:速度や進入角度は[目指す高さや距離][壁の角度]によって違うので省略。
2:意外なほど遠くからフロントを上げ始めます。
3:バイクを少し先行させるてリアタイヤを当てにいきます。
どのラインを走るか壁をシッカリと注視!
この時前荷重だったりフロントの引き上げが遅いと跳ね返ってくるので注意。
フロントはソフトタッチで壁を這うように沿わせると後がスムーズです。
4:リアタイヤがグリップしたら重心を真ん中に戻して。
腰で押し付けつつバイクが登るのを邪魔しないように足をたたみます。
ここで壁から目線を変えて着地する先を見ましょう。
5:頂点ではリア荷重にしてバニーホップの刺しの様にバイクを先に送ります。
フロントタイヤを持ち上げ続ける必要があるので
この時にフロント荷重だと前転・・・
真ん中荷重だとダラダラと走ってズリ落ちます・・・
6:シッカリと押し出しをキープ
7:前後同時に着地できればベスト!!最悪リア着地気味で。
8:最後の最後が実は超重要!!
着地の衝撃を逃がすためにシッカリと抜重して身体をいたわりましょう!!!
フロント気味に落ちると手首が本当に痛いです。。
リア気味に落ちてもフロントが浮いてすっぽ抜ける事も。。
大袈裟な抜重が自転車ライフを健康に送る秘訣
今日のバイクはStantonbikes Switchback 16.5 レギュラー
Stantonbikes Switchback |
2018年3月18日日曜日
里山ライド[3/18]
今日はStantonbikes Slacklineに乗って初MTBライドに挑戦されたT氏と共に。
いや〜僕のアッセンブルしたSlacklineが素晴らしいのかT氏の身体能力のおかげかw
本当に危なげなくどころか熟練ライダーの様なブレのない走りを見せつけていただきました!
そんな訳で初級ルートを走っていましたが色々とスキップして・・・
バンクやフラットコーナーの事も絡めてレッスン?をいくつか。
バンクはシュ〜ンって走るイメージ
ブランコの立ち漕ぎ的な入りで加重してトップで抜重的な。
フラットコーナーはタイヤサイドで走り&自転車の[上]からタイヤ加重を意識。
へっぴり腰にならず・無理にハンドルも切らない・出口をガン見!!これがコツです。
茶目っ気で飛んだり
ゲキ登りにトライしたり
「買うときにイメージしてたよりも楽しかった!」嬉しい言葉で今日は撤収。
僕はSURLY KARATEMONKEYでバンクを飛ぶイメージを作る練習w
怖いからって河童みたいな顔になっている・・・
いや〜僕のアッセンブルしたSlacklineが素晴らしいのかT氏の身体能力のおかげかw
本当に危なげなくどころか熟練ライダーの様なブレのない走りを見せつけていただきました!
そんな訳で初級ルートを走っていましたが色々とスキップして・・・
バンクやフラットコーナーの事も絡めてレッスン?をいくつか。
バンクはシュ〜ンって走るイメージ
ブランコの立ち漕ぎ的な入りで加重してトップで抜重的な。
フラットコーナーはタイヤサイドで走り&自転車の[上]からタイヤ加重を意識。
へっぴり腰にならず・無理にハンドルも切らない・出口をガン見!!これがコツです。
茶目っ気で飛んだり
ゲキ登りにトライしたり
「買うときにイメージしてたよりも楽しかった!」嬉しい言葉で今日は撤収。
僕はSURLY KARATEMONKEYでバンクを飛ぶイメージを作る練習w
怖いからって河童みたいな顔になっている・・・
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