ALL CITY NATURE BOY DISC 組み立て作業

フレーム・パーツ持ち込みでのALL CITY - NATURE BOY DISC 組み立て作業でした。
なんだろ、クロスにStansのリム付いてるとゴリゴリに漕いで暴れて乗りたくなる！！


小さいフレームサイズでもヘッドチューブの長さがあってシルエットがキレイ


フロントホイールの組みも合わせて作業させて頂きました。
リアはALFINE8　
 

お古のKINGのヘッドセットは掃除してグリスアップし直してまぁまぁなコンディションに復活
復活させられるからKINGはすごいw
数ある高級パーツたちを店は丈夫で長持ちと謳いますが・・・
実際のところ定期的なメンテナンスをすればの話。しなければ当然ダメージを受けます。。


センターロックアダプターと台座が干渉するのでバスッとカット！


流石はALLCITYのフレーム！
内装ギアと引き換えのペダリングロスも気にさせない進みで感心しました。
シュワルベのタイヤ＆チューブレスも相当に貢献してますね〜
自分のSURLY ストラグラーもホイール組もうか模索中なので刺激を受けてしまったw


＊質問が来そうなので先に！
本来、内幅29mmのFLOWには40Cのタイヤは細すぎてNG
リム幅の許容を超えて細かったり太かったりするとタイヤの形状が意図しないモノになり
クッション性を失ったり、ヨレて走りにくかったりと本来の性能を著しく損ないます。
ボクの推奨はCREST・内幅2３mmでリムの重量も前後で280g軽くなるし。
でも！
リムとタイヤが１つに見える太さ感は色々差し引いても街乗りならアリな組み方
扁平タイヤも美学ですからね☆BARONとかに引っ張って嵌めてみたいw

PEPCYCLES NS-D1 多段化

先日、納車したPEPさんに手持ち＋αで多段化カスタム！！

PEPCYCLES NS-D1は多段化するのは意外と容易です。


久しぶりに拝むWhiteのクランク！がまばゆいい
 

凛々しいお姿に変貌しきたましたね〜

SURLY KARATEMONKEY 27.5+ 納車

SURLY KARATEMONKEY 納車させて頂きました。

マウンテンバイクとしての潜在能力もさる事ながらツーリング車にもオススメできるフレーム
ペダリングのパワーが余す事なく加速に活きて27.5+である事を忘れさせる機敏さ！

2019 GT LA BOMBA

2019 GT LA BOMBA納車させていただきました！！

このバイクは本当に乗りやすいんです。

サイズ感も大きすぎず小さすぎずで安定感と敏捷性のバランスが好き！

クイックすぎるMTBだと正直なところ、も〜BMXで良くない？？って気になるし

逆にデカイのも26じゃなくて27.5のトレイルバイクの方が飛びやすいよ・・・

などなど、必要性のグレーゾーンにある26プレイバイクw

ですが〜GTラボンバはこのバイクに乗る理由？メリット！？がちゃんとある。

それが安定感と敏捷性のバランスの良さで。このバイクの楽しいところ☆

このジオメトリー＆スペックだから楽しく乗れてオススメなんですよ〜。

マニアックだけど個人的には一番重要なバイクの重心の位置が最高☆

重心位置が良いとテンポ良く乗れます。ボクが一番感じるのは回転系の技の気持ち良さ

前後のホイールがスパッと素直に回転してくれるちゃうから車重が軽く感じます。

マニトウのサスペンションは代理店のミズタニを見ると56000円の表記が・・・

丈夫なクランクに切れにくい半コマチェーンと分かってる仕様

ハブもポリッシュでカッコイイだけじゃなく壊れにくい信頼度の高い作りでコスパは◎

この足回りが弱いと同じフレームでもぜんぜん楽しくないw

フニャっとしてメリハリが無いと技の瞬発的なパワーもスポイルされるので重要

 

当面は買い換えるパーツなくない？？状態のラボンバ！！
これで128000円って良心的すぎる☆

ご購入ありがとうございました

ひとりごと。
個人的に買いたいけど・・・
小技やるならBMXあるし・・・
苦手なジャンプならスイッチバックやセンチネルの方が楽だし・・・
店狭いから試乗車もー置けないし・・・
でもラボンバはアレコレと技のアイディアが出てくるから欲しいんだよなぁ〜

持ち込みでのホイール組み立て作業もOKです

持ち込みでのホイール組み立て作業もOKです
組み立て工賃は持ち込みで税込6600円
スポークは片側4~6600円程度

カラーニップルも別途費用かかりますが選択可能です。

時々、質問されますがロード、マウンテンバイク、ピスト、小径車なんでも大丈夫です。
それぞれの用途と改善したいポイントなど踏まえて組み方を変えているのでご安心を。



ご利用ありがとうございました☆

RITEWAY シェファード＆グレイシア

シェファードはサイズごとにタイヤのサイズも変わります。
一番小さい24インチは背の低い方にも良いですがミニベロ的に乗ることも可能です！
173cmのボクが試乗しても違和感なく乗れて作りの良さを感じました。
家族でシェアして乗ることも出来ますよ〜☆24″（150〜160cm）
26″（160〜170cm）
700C（170〜180cm）
¥55,800-（税抜）詳細はこちら



20インチでディスクブレーキも付いているタフなミニベロ☆
ガッシリして見えますがスイスイ進んで安定感もあり乗り心地はとても良いです！
タイヤを細くしたり色を変えればスッとし雰囲気にもなります
¥59,800-（税抜）詳細はこちら

SURLY CROSS CHECK グラベルバイクに変身！！

SURLY CROSS CHECK グラベルバイクに変身！！
SRAM APEX1を使ってシンプルなハンドル周りに。


フラットバー時代


SRAM APEX1 11速のフロントシング専用のコンポ
リアのみ変速レバーが有ってフロントはブレーキの機能のみと潔い設定


ハンドルはSALSAのCOWBELL
ステムはNITTOのMTBでも使えるUI-25
バーテープはどんなコンディションでもしっかり握れるリザードスキン
シフトケーブルはBYCRUISEをさり気なく使ってあります


カセットもチェーンもシマノですがSRAMと変わらず普通に作動します。
チェーンリングはMTBのチェーンデバイスでもお馴染みのmrp
 
マウンテンバイク・オフロードの土の香りを感じるナイスなバイクになりました！！

SHIMANO SLX ディスクブレーキ交換

SLX M7000のブレーキに交換作業でした。

XTと5~6000円程度の差がありますが一般ユーザーには大差ない性能差なのでw

セットで２万円程度のブレーキとしてはとても良い作りをしています。

ディスクブレーキのアップグレードや修理のご相談お待ちしております

 

ご利用ありがとうございました！

Pep cycles NS-D1& THOMSON 納車！！！

Pep cycles NS-D1& THOMSON 納車させて頂きました！

いつもは全体写真からですが今日はTHOMSONのハンドルがカッコ良すぎたのでこれから

THOMSONのワイドバーが入ると佇まいがヤバイ！！

このハンドルは硬さ？柔らかさ？が塩梅良くて上手く撓んで跳ね返ってくるんです。

アルミのフレームよりこの手のスチールフレームと合わせるとハンドルとフレームの

一体感（＝シナリ具合）が心地よくなるのでナイスチョイスでしたね！！

＊個人的にはポストもステムもシートクランプもTHOMSONで揃えたくなる・・・

様々なバイクに乗られている客様ですが、

そのどれとも違うフィーリングを楽しんでいただければ嬉しいですね〜

Pepの個性を引き出すならウチのような雑食の店に任せてくださいw

OLDマウンテンのような・最新のグラベルのようなPepならではの世界観がありますね。

ヘッド周りの強度とリアのシナリのバランスが雑食ライダーの心を擽ります

そして何度でも言わせてください。ここが好き☆

SEのゲージペダルとかも似合いそう☆

BYCRUISEのオシャンティーな小物達も入荷

BYCRUISEのオシャンティーな小物達も入荷！！
X-PACファブリックを使用した贅沢なハンドメイドの商品達です。
ザックリ写真とお値段だけ紹介です。


BYCRUISE X-PAC REVERSIBLE FRAME PAD
税込 3,024円
リバーシブルになっていて色も沢山あるのでお気に入りを探してみてください☆


BYCRUISE MINI WALLET S"
税込 2,700円

 

BYCRUISE MINI WALLET M"
税込 3,240円

 

SとMのサイズ比較


BYCRUISE MAGNETIC BELT
ブラック・オレンジ　税込 3,780円
マルチカモ  税込 4,536円