西にお住まいのオーナー様へと嫁いだSlackline 631
今回はトレイルライドを強く意識したパーツで組みました。
＊バラ組(フェイスカット込み)は２万円で作業しています。
細かい所ですが15mmアクスルのコンバーターにもグリスを付けておくと取り外しが楽に！
以外とベアリン調整等で外すことが多いので後々を踏まえて
新品のホイールですが振れ取り＆玉当たり調整をします。
始めが肝心ですからね〜
フレームの処理はヘッドとBBのフェイスカット
BBタップがけ
持ち込みで以前から使われていたBBは分解洗浄して専用グリスを入れてあります。
BB周りは水が入らないように 色々と工夫して組み付けてあります。
カセットとチェーン、ディレイラーやシフターも洗浄してあります。
各パーツは適正トルクで取り付けていきます。
MAGURAのマルタさんはオイルが古くなって少しトラブリましたが無事に回復。
ブルーのオイルが変質するとグリーンに更に古いと茶色がかった深緑になります。。
ドライブトレインも新品のように輝いてます☆
軽量になった2016年の34 FLOAT140mmや2,2&2,1のタイヤや
XTRやらで完成車重量は11kgちょい
試乗車より全然ライトに仕上がってますw
試し乗りしたら同じフレームには思えない俊敏さで加速感も良く素敵な仕上がりに！！！
MATTHEW CYCLE
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