実は乗っていくうちに感じた事がアリ各所変更しました。
まずはタイヤをシュワルベのノビ−ニック・レーシングラルフ4X(1100g)から
コンチネンタルのマウンテンキング プロテクション26x2.4(1400g)へ変更
わざわざ重くしたのは足回りが軽すぎると少し不安定なので、
グリップ力と安定感を持たせるのが目的で変更！
バイクのスペックに合った重量やパーツのバランスが乗り心地向上への最短ルートです。
個人的に気になっていたyurisのFormosaのナローワイド¥3980
よくよく眺めると他社のモノより削りの精度は値段相応ですね。
Wolftoothの40T。スポークと色がドンピシャで嬉しいですw
今回1x10化で300g程度の軽量化ができました。
クランクからインナーとバッシュリングが無くなると漕ぎの回転が軽い気分になります！
実際はプラシーボ効果なのかもですが。見た目も気分もスッキリです☆