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2024年8月7日水曜日

8/4 白馬ライド

8/4 白馬ライド
午後から雨予報でしたが・・・バッチリ晴れてくれました!
みんな乗りたいんだけど、暑すぎて身体が言うこと聞かない感じで乗れてませんでしたねw
それでも楽しいのがMTB!!
今年はひたすら天気に恵まれず3ヶ月近くもYETI乗れてなかったのでやっと乗れました・・・
&この日の午後SB160のリンクやサスのアタリがでて性能全開放になりメチャクチャ良かった!
新車でもスムーズだったのが更にスムーズになってスピードが伸びる伸びる
体感的には遅く走ってる感じなのにジャンプも届くし、バイクのグリップえぐいから動かし放題
転びたくないから相当安全マージン取った控えめな走りでも、
絶好調に攻めてる時と同じ走りが出来てしまうSB160の懐の深さと余裕のサポート性は最高です

2024年5月7日火曜日

2020年11月11日水曜日

グラベル最速!?なSALSA WARBIRD インプレ

グラベル最速!?なSALSA WARBIRD インプレ
オンロードの10%越えのヒルクライム
グラベルじゃ無くてマウンテンバイクで言うトレイルを下り
碓氷峠を登ってきた感想です

グラベルレースをメインにしたカーボンフレームの完成車
シクロ車やオールロード系バイクと比較するとまずはフォークが寝ていて
ハンドリングが穏やかで直進安定性が強く安心してオン・オフ走れます

オンロードでの登板性能は意外やいがいに普通のロードと変わらないレベル
低速での加速の良さ・直進安定性が強いのでフラフラするバイクを押さえる力も節約できて
車重やタイヤの路面抵抗の大きさなどを引っくるめても疲れはロードと同じ程度でした

フロントタイヤが自分の真下では無くステムの先にある感覚は下りパートで威力を発揮!!
根っこや岩でタイヤが引っかかって前転しそうな路面でも想像以上に突破可能
3~40cm落差がドロップが出てくると流石に前傾姿勢のハンドルの限界がきますが
フラットハンドルならまっ〜〜たく問題ありませんね!
90年代のMTBより確実に下りのポテンシャルは高い。絶対に高い!だってイケるもんw

オフロードでの登り性能は想像を絶する登板能力です!!
急斜度で岩も根っこもゴッリゴリで内心諦めて冗談で登り始めたら
リアのトラクションが最強でバランスも崩れずグイグイ進んでヒョイヒョイ乗り越える
MTBerでも100%登りきれないと思わせる意地悪な激坂をクリアしてしまいました。。
もーこれがレース車って事かぁ〜って超興奮しましたよ

最後の碓氷峠の登りも40x42Tのギア比で全然余裕で登れました
オフロードではもう少し軽いギア比が欲しいけど38Tの楕円とか入れれば満足



2020年11月4日水曜日

2020 TRANSITION SENTINEL CARBON試乗車 インプレ

2020 TRANSITION SENTINEL CARBON試乗車 インプレ
Mサイズを借りて白馬で乗ってきましたが凄くラグジュアリーなバイクでした!

まぁ〜衝撃が伝わってこない!もー高級外車の乗り心地ですw
無駄なストローク感も無く的確に瞬時に衝撃を最短ストロークでいなす
フカフカな乗り心地に聴こえますがハンドリングや動き出しもスムーズで俊敏

以前、ふじてんで色々なフルサスと乗り比べてハッキリした圧倒的な走破性
荒れた路面でも嘘のように減速せずに走りぬけ、路面の影響なしで軽く飛べるあの感覚

路面がキレイで走りやすい白馬に持って行っても退屈はしませんでした
流して走ってても高級感のあるバイクの乗り味にうっとり
やる気を出せば底無しに加速して激走できましたw

パッと見は29erの巨漢バイクですがスピードが出てもダイレクトなコントロールができ
大きさを物ともせずにクイックな動きをしてくれて本当に楽しいバイクでした!!
次の日の身体のダメージの少なさも特記すべきポイント




リアサスをチョコんと踏んであげればシュ〜ンって飛んでくれました

タイトなコーナーもジタバタせずにバイクに委ねてリラックスしてればシッレと曲がります

2020年9月4日金曜日

アロハな富士グラベルライド

この前の土曜日のお話
とある撮影の仕事でRITEWAYさんとアロハバイクトリップのグラベルツアーへ

まずは天然の給水所で天然水をゲット!日本の水資源の豊さを感じますね


苔の生えてる舗装路をモリモリ登って
 

砂利の激坂もモリモリ登って


ひゃー
開けた気持ちの良い場所で撮影!それはまだ見せれません。。


下りも楽しく下りま〜す (バイクには一応目隠しを)


お昼は地元のうどん 馬肉がインしてるのがスタイル


午後は山中湖も走ってきました


暑い日に水辺って最高に解放感を感じますよね


木漏れ日の中を流し


すげーローカルな雰囲気の場所で休憩したり


再びオフロードへダイブ


トドメは暑い日には水辺じゃなくて水に入っちゃいましょう!ってことで川を渡りますw
夏でも川の水は冷たい!!火照った身体には適温でスッキリして気持ちよかった
ん?パンツまで濡れてますが何か??


最後は忘れたけど大きな木のある場所で終了


いや〜富士山の周りって本当に程よい道が多くて最高です
グラベルバイクやロード・マウンテンバイクまで全部ガイド出来るアロハさん
http://www.alohabike.com/tour.html
ぜひ遊びに行ってみてください!!!

2020年9月1日火曜日

定休日ライド

定休日にたまたま予定の合ったメンバーでライド
しかしエルドス君よ・・・君はなぜそんなにバイクを自由に走らせられるんだ!
初めて一緒に走ったときに伝えた非常に大事な事を完璧に実践していて驚きます

「君はラインを決める以外は何もするな!あと全てバイクが勝手に走ってくれる!!」
数年前の乗り方を今のバイクの当てはめると超絶ウルトラ過剰に人間が動きすぎ
今季のTRANSITIONやibisのバイク達は自動運転のAIが搭載されてますキットねw
少ない動作で確実に走る賢いバイクの邪魔をしているのは誰でも無い自分なのです。。

回、ふじてんで突如として現れた1m急のドロップを知らずに突っ込み無事に生還し
この言葉の意味を悟ってくれたようで初めてのトレイルカッターもバイクを信じ
余計な力と雑念を払いヒラヒラと初見のトレイルを走る姿にボクは嬉しくなりましたw
素直さが自転車を上手くなる一番の秘訣!間違った練習は無駄なだけ・・・


&納車したSPURも少し乗りましたがもー嫌になるくらい体感重量も動作も軽い!
軽いどころか浮いてますw
飛ぶし曲がるし軽いし浮いてるし未来の乗り物でしたよ
体力に自信がない方や紳士的な速度感で気持ち良く乗りたい方には最強のバイクです



2020年8月18日火曜日

定休日グラベル

定休日グラベル
この日のミッションは某メーカーのバイクテスト
軽井沢にお泊まりもするので2人分のボストンバックを持って車の元へ


フロントラックが標準装備のグラベルの中でもオフロードやバイクパッキングに特化した
このバイクにコールマンのクーラーバックをくくりつけてライド


まー天気が良い!全然避暑地じゃないw


天気も良くて最高!ってわけじゃなくエラク暑い・・・


森の中に入ると案外涼しく気持ち良く流せました




ナル写


わざわざ持ってきたクーラーバックには氷・お菓子・行動食・お昼と4kg以上積んで
バイクに負荷を足して本当の姿を探ってきました
 

ユキちゃんはオフロードメインのグラベルライドにはibis RIPLEYをチョイス
このマウンテンバイクは誇張なしに舗装路でもクロスバイク並に軽くグイグイ進みます
素晴らしい推進力がグラベルでも大活躍!!スキルのない方にはMTBの方が楽しいかも


50kmのルートで色々な景色と永遠に思える登りを走りました
 
 


まだ発表前のバイクなので詳しくは書けませんが非常に理にかなったバイクで
開発チームが机ではなくバイクに乗りまくって作られた情熱を感じる作りに感動

2020年8月4日火曜日

定休日グラベル in タマサイ

この日は3人で60kmくらいのライド


自分のSALSA VAYAはサドルをかえてさらにクラシックな雰囲気に


8月の河川敷は好き放題に雑草が育っています。藪漕ぎ状態な時もw
 

本日は多摩川からわざわざ遠回りして調布飛行場のプロペラカフェでランチ
最短距離のルートを作るのも合理的ですが遠回り・寄り道して楽しみたいのが休日ってヤツ
蒸し焼きになる暑さでたどり着いたカフェでのむ冷たい飲みのは最高〜
ここはフードもちゃんと美味しいし外国っぽい店内と時々見れる離陸する飛行機
外に出る気力を失い2時間はチルってました・・・

 

気を取り直して後半は川の対岸を走り二子玉川方面へ


ジャングルのような場所・砂浜みたいな箇所があったりユルイ冒険が続きます
 

鉄オタが何かを待っている姿に気が付くウチの鉄オタ
待てど暮らせどお目当てっぽい車両は通らずリタイアw