4/18・19(土日)はお休みです。
土曜の午前中は受け渡し可能です。
WILDE・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI ・GT・FUJI・Tern
2026年4月15日水曜日
2026年4月11日土曜日
TRANSITIONの新仕様 Regulator CXとRegulator SXが発表されました。
最近なんだか元気の良いトランジション！
それぞれの主な変更点は下記の通りで代理店さんのページ丸コピです。
2026年4月10日金曜日
コスパ最強なカーボンホイールが選べるWINGMAN取り扱い開始！
コスパ最強なカーボンホイールが選べるWINGMAN取り扱い開始！
とりあえずサイトを見てくだい！アルミホイールみたいな金額でカーボン買えます。
MTBはコチラ https://ride-wingman.jp/
ROAD GRAVELはコチラ https://ride-wingman.jp/road
しかもハブが選べたり、スポークも選べたり、リムも最新トレンド押さえ品質も抜群。
気になってたけど放置していたら日本代理店の方が直接来てくれて実物も見れてよかった！
女将のRIPMOのホイールを早速買ってみます。
2026年4月9日木曜日
SURLY 本気のMTB SORCERRESS(ソーサレス)
SURLY 本気のMTB SORCERRESS(ソーサレス)発表！
サイズ間違わなければ,これからゲレンデやコースでMTB乗り始める人にはオススメ！！
近代MTBの実用性の飛躍的な向上に合わせて時代遅れにも最先端にもしない絶妙なバランスのMTB
SURLYは時代に左右されない「古き良きもの」って文脈で日本での愛されていますが。
「懐古主義」ではない、タフな道具として使い倒してナンボの実用主義がSURLYの本質。
「使い倒せる遊び道具」の魂がソーサレスにもバシッと反映されていて実にSURLYらしい１台！
25年の9月に代理店の敷地内でMサイズのサンプル車に乗せてもらいました。
バイクの寝かせ方・ハンドリングの癖・フロントのあげやすさ・前後の荷重バランスなどなど
平地でもスラロームしながらハンドル振ってバイクが起きるか・切れ込むかとか色々確認済み。
話が長くなるので気になる人は店来てくれれば細かく話します！
設計に目新しさはないけど他社の数年分の試行錯誤からの後出しジャンケンでバランスは良い！
ハードテールらしい取り回しの軽快さ・ダイレクト感を求めるなら絶対にワンサイズ下が最適
肝心の価格と仕様は〜
2026年4月3日金曜日
BOMBTRACK AUDAX Sサイズ入荷
BOMBTRACK AUDAX(オーダックス) Sサイズ入荷 スペックはコチラ
650x47を履くボムトラック流のブルベやオールロード系のバイク
税込396,000円
適応身長は163~173cmくらい
”グラベルよりもペース上げたいけどガチロードよりは気楽に乗りたい方にはマジで最高な１台”
高級なコロンバスチューブ
ペダリングのパワーを逃さず伝えるMTB並みの強いヨークやT47BBが速い足わりを作ります。
＊タイヤキャパは650B x 50C / 700C x 35C
”タフな外見”と”太いタイヤ”から一見するとスピードよりも安定重視に見えますが
実際は逆でキビキビと加速してハンドリングも動かしたい時にはスッとレーンチェンジ可能。
タイヤにクッション性は任せて剛性の高いフレームで想像以上に歯切れの良い走りをします。
650なのでストップ＆ゴーに強かったり、ボリューミーなタイヤで車道や歩道の段差も安心。
タイヤの空気圧を高圧にすればシャキッと軽快に、低圧にすればリラックスライドも可能で
ダボ穴も揃っているのでバイクパッキングや軽度のグラベルも良いペースで走れちゃいます！
漠然と気楽に乗れるクロモリロードで8割は舗装路走るけど、時々グラベルやバイクパッキング
そんな使い方で気持ちよく爽快に走れるバイクをお探しならオーダックスは良い相棒になります
2026年4月1日水曜日
BOMBTRACK ARISE SG Mサイズ入荷
BOMBTRACK ARISE SG Mサイズ入荷 代理店サイトはコチラ
適応身長170~180cm
ボムトラを代表する１台 ARISE(アライズ)
クロモリでアレコレ遊べて”よく走る"＆シンプルなルックスをお探しならオススメ
・クロモリらしい"しなやかさ"と"伸びやかな加速"が最高
・舗装路もダートも平均値以上に快適に速いからマジで走る道を選ばない
・ダボ穴やタイヤサイズも余裕があるので自由にカスタム可能
・スライドエンドなのでシングルギアにも対応
・税込275,000円とリーズナブルなのも最高！
カッコイイ色が伝わらないのでフレームのどアップを先ずは！
新型TRANSITION TR11発表
新型TRANSITION TR11発表！
旧型はフリーライド系の遊べるDHバイク的な立ち位置でしたが、
ボトルロケットの登場で完全なレースバイクとして再設計
前後ROCKSHOXのアルティメイト仕様で税込1,166,000円はお得感の強い価格
ブレーキは”普通”に凄いと定評のTRP EVO PRO
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