*現金特価30%OFF*勝手にWILDE RAMBLER Sサイズ

勝手にWILDE RAMBLER Sサイズ

ラストの１台はドロップハンドル仕様

適応身長は163~173cmくらい

１７３cmの自分が乗ってこのサドルの高さになります。

税込総額475,623

現金30％OFF 税込332,936

カード・通販サイト25%OFF 税込356,718　サイトはコチラ

*完売*勝手にWILDE ランブラー Mサイズ

勝手にWILDE ランブラー Mサイズ

適応身長は170~180cm

173cmの自分で写真のサドルの高さになります。

総額税込497,358円

＊ホイール・コンポ以外のアップグレード＆相談も可能です＊

*完売*勝手にWILDE ランブラー SL Mサイズ

勝手にWILDE ランブラー SL Mサイズ

自分が乗るならこんな感じがいいな〜って勝手に組ませてもらいました

適応身長は170~180cm

173cmの自分で写真のサドルの高さになります。

総額税込499,207円

＊ホイール・コンポ以外のアップグレード＆相談も可能です＊

そもそもランブラーはドロップでもフラットでも組める所謂万能タイプのグラベル・ツーリング車

フレームで23万するので走りの質は別格で予想以上にスーッと転がり始めから軽やかで速度も出せる

クロモリ乗ったけど重かったな〜って方は某オシャレブランドのそれとは別物で・・・

コレが ”本当の自転車好き” が指しているクロモリの乗り心地。更にそれの現代版です！

WILDE RAMBLER とRAMBLER SL 3本入荷

WILDE 入荷しました
誰にでもオススメできるマルチさ&乗ったら感動🥺間違いなしの迷ったらコレ！的なフレーム
WILDEのフレームはBOMBTRACKと同じくらい走ります！

つまりは他の鉄フレーム達よりも楽に進んで・乗り心地もシットリ＝超楽しいブランド

ビンテージな細身の外見に反して
・軽やかで伸びの強い走り　　・1級品のしなやかさと剛性の共存

・美しい塗装とヘッドバッジ　・UDH等の最新規格対応

カーボンフォーク版ランブラーSL
Mサイズ
税込231,000円

クロモリのセグメント版 ランブラー
SとMサイズ
税込203,500円

シートチューブ長がジオメトリー表と全然違うので要注意！
全体のサイズ感は
XSサイズでサーリーミッドナイトの46cm相当
Sサイズでサーリーミッドナイトの50cm相当
Mサイズでサーリーミッドナイトの54cm相当

バラ組みすると4〜50万はいくので興味あるけど、、、
って方は載せ替えもオススメ

SLのSサイズ・フラットハンドル仕様の女将試乗車も店頭にあります。

Mサイズの実測は・・・

*完売*勝手にWILDE SUPERTRAMP Sサイズ

 "フラットバースタイルのバイクパッキングを得意とするバイク。

フレームは最大で29x2.6"のタイヤを呑み込み、あらゆるラックやアクセサリー、バッグを搭載できるマウントを予め完備しています。どこへでも行けるし、何でもできる。人生でたった1台しか自転車を持たない人が、サイクリングの可能性を探求できる1台を求めるなら、Supertramp が最良の選択になるでしょう。"

そんなマルチなATB/MTB/グラベル/ツーリングが得意なスーパートランプ

勝手にシリーズで組みました〜サイズはSサイズで適応身長は165~175cmくらい。

サイズ感は大きめ。173cmの自分が乗って画像のポジションになります。

税込総額492,096円

ヘッドセットとBBはWHITE！

ステムとポストはTHOMSON！

サドルはBROOKS！

ハンドルはNITTIO x WILDE！

すごくよく走るフレームなので足回りは逆に節約して顔になる部分と関節に豪華なパーツ！

コンポはSHIMANO DEORE 11S

ホイールはWTBの完成車ホイール

タイヤは29x2.4のMAXXIS 舗装路も強いフォーキャスターのチューブレス

極上のシクロフレーム WILDE MEAN JEAN x CHRIS KING x GRX でドリームビルド

極上のシクロフレーム WILDE MEAN JEAN x CHRIS KING でドリームビルド

珍しいシクロのフレームでシングルも対応！

シットリ＆速いWILDEの中でもさらにシットリ＆快速なBOSSチューブが採用された極上車

WILDEが言うようにシクロだけどクイックなグラベルともしても真価を発揮しそう

角の取れた衝撃の丸さとダイレクトなハンドリンど加速は異次元で別素材に乗ってる感覚

33cのタイヤで40~45cタイヤのクッション性があるので頭が混乱しましたw

それでいてハンドル切ればサッと正確に曲がるし瞬間的に加速もする一体感が強烈な体験！

そんなフレーム良さを引き立てて相乗効果をもたらすパーツ達で組ませて頂きました

色々な種類の鉄フレームに乗ってきましたがクロモリに対する認識が吹っ飛ばされるBOSS

MTBのDARKSTARにも採用されていて、そちらも鉄なんだけど鉄を超えた乗り味

もっとBOSSシリーズのフレーム増やして欲しい

WILDE RAMBLER 納車

WILDE RAMBLER 納車！

パーツは持ち込みでの組み立て作業でした。

WILDEのフレームはシットリと角が取れた乗り心地なのに加速や操作はダイレクト

作りの良いフレームだな〜っと何度・どんな組み方したバイク乗って思います。

愛車と楽しいライドを！

推しのクロモリHT WILDE DARK STAR 納車！

推しのクロモリHT WILDE DARK STAR 納車！

ここ最近はフルサスが全てにおいて優秀でハードテールの優位性は薄れつつも

やっぱりガタガタして”乗ってる感”や”操ってる感”はハードテールの楽しさ醍醐味の1つ

そんな中でクロモリであれば頭ひとつ抜きん出ているのがWILDE DARK STAR

WILDEの中でも特別なBOSSチューブが採用されていて反応の良さ・快適性は別格！

重さを除けば『張りがある系チタン』とかに乗っている感覚に近いくらい

＊チタンも古い話ですが・・・

柔らかすぎてグニャグニャするKONA EXPLOSIF TI や 硬すぎて跳ねまくったGT ZASKAR TIなどピンキリ

そんなこんなでカッコイイ DARK STARにビビッときて選んでいただきました！

未完の勝手にWILDE RAMBLER

未完の勝手にWILDE RAMBLERのお話

なぜか組もうとするとフレームが売れてしまい組めずじまいになるランブラー

WILDEのロゴのベージュとカンビウムのリサイクルナイロンのビンテージな雰囲気が

個人的にすごく好きで後ろから愛でるバイクを組もうと思っていましたが２連続で流れてしまい

こんなんもかっこいいよね〜って話だけ投げておいて来春くらいの再入荷のタイミングを待ちます

ちなみに50万くらいです

女将のWILDE RAMBLER SL & 女性のバイク選びのヒント

女将のWILDE RAMBLER SL
長らくグラベルとツーリング車を1台でこなしていましたが
・グラベルはチートMTBのibis-DV9
・ツーリングはWILDEと2台に分けました。

なぜWILDE？
SURLYは柔らかいでど彼女のパワーでは効率の悪さが勝ってしまい単純に遅くて辛い。

クロスチェックとミッドナイト乗りましたがロングライドやグラベルではマジで進まなくて

疲れるだけで楽しめなかった過去があるのでナシ。

そーなれば店激推しのBOMBTRACKが最有力候補になりそうですが。

ここでも女性あるあるの体重軽すぎでシナリを体験できない活かせない問題。

確かに同じ力で漕いで進むのは圧倒にボムトラ系のバイク。

でも振動や段差の突き上げ感をもう少し抑えたい。

柔らかさ・推進力のバランスを考えるとまさにソレを謳うのがWILDE。

彼女の体格でもシットリとした乗り心地と

ペダルを踏んだ以上に進む推進力の高さを感じられるので試乗車？私情車に決定！

WILDE RAMBLER SL 試乗車

WILDE RAMBLER SL 試乗車

女将のツーリング車でサイズはSサイズ

女将は153cmですが股下は”160cmの人”くらいはあるので参考にしてください。

WILDEもアメリカンな手足のリーチ感でXSとSサイズはデカイです！

適応身長はSサイズで160~170cmとなっていますが。。。

トップチューブは538mm

シートチューブは450mmとなっていますが実測は500mm近い

試乗車は160~170cmくらいの方のフラットハンドル仕様の参考になると思います。

ドロップ仕様でも短めのステムが推奨でしょうが170cm以上から

乗り初めの一漕ぎ目から軽く、踏んでいるイメージ以上の加速をしてくれる素敵なフレーム

シットリとプルンっと路面からの衝撃を逃す感覚も心地よく

楽にパワフルに進んで、リラックスした乗り心地も得られる”大人”に似合う高性能が魅力

期待値を超えてくる素晴らしい作り

ヘッドとシートクランプはKING

勝手にWILDE DARK STAR 完売

勝手にWILDE DARK STAR 完売しました。

乗ってみない事には始まらないので頑張って完成車を仕立てました。

120~130mm対応のいわゆるトレイル・ダウンカントリー系のMTB

フレーム単体が税込214,500円　フレームのスペックはコチラ

サイズは Sサイズで適応身長は165~175cmくらい
バラ組み総額594,310円

サス：ROCKSHOX 35 GOLD 29 130mm

ギア：SRAM NX EAGLE

クランク：FORMOSA 170mm 32T

ブレーキ：SRAM G2 R

タイヤ：GOODYEAR NEWTON Trail

肝心の乗り心地ですが正直、期待以上で驚きました。。

ここまでペダリングの加速感や操作のレスポンスが良いクロモリは乗ったことがない。

個人的に鉄フレーム最上はBOMBTRACKのCALEが1番加速やレスポンスよく感じていましたが

更に上質でシットリだけど異様に軽やかに進むので不思議な感じで

低速からの加速感だけで言えば同社のスーパートランプ以上にトルクフルで気持ちいい

これがBOSSスーパーチューブの実力何でしょうか！？WILDEのバイクで1番驚いていますw

まだ乗ってる人なんて片手レベルのMTB：DARK STAR

ゲレンデシーズンも始まった事ですしいかがでしょうか！

WILDE MEAN JEAN シングル対応のシクロ&グラベルレーサー

WILDE MEAN JEAN シングル対応のシクロ&グラベルレーサー

Mサイズ

税込275,000円

レーシーなシクロのフレームでBBハイトは66mmとやや高め、リアエンドは短めの415mm

その尖った乗り味がスポーティーなグラベルとしても最適だったりもします。

RAMBLERよりも刺激が欲しい方はミーン・ジーンがオススメ

信号の多い都会でも鋭く加速してクイックなレスポンスが活躍してくれそうな雰囲気

シートチューブはカタログ値480mmで実測は515mmくらい

このチューブは凄くこだわっていて！

BOSS Super Tubes は、WILDE BICYCLE専用に開発されたエアハードニング (空冷硬化) 技術を用いた押出成形による非常に高品質なシームレス・スチールチューブです。 WILDE BICYCLEが考える正確なニーズと高いプライオリティに基づいて設計されています。チュービングには様々なレベルがありますが、これは優れたスチールバイクを作るための次なるステップです。

既製品のチューブに縛られることなく、用途に応じて最適なチューブサイズや厚み、バテッド形状をプロファイルを自由に設計・製造することで、強度と軽量性を最大限に引き出すことが可能になり、さらに革新的で技術的に優れたフレームデザインも実現できます。

WILDE SUPERTRAMP Mサイズ試乗車 完売

WILDE SUPERTRAMP 試乗車を販売します！！

総額は54万円くらい

前作からヘッドチューブがZS44からオーバーサイズに細くなりなりました。

これが意味するところを知りたい、自分のグラベル＆女将とのサイクリング用で製作。

ガシッとしたMTB感が薄れて「全地形型オールテレインバイク」って言葉が更にシックリくる作りに

オフロードテイストのワクワク感を感じながらツーリングバイクとしても速くて軽い乗り味が良い

SURLY空手＆クランパスってよりはグラップラーやオーガ的なバイクに感じるようになりました

自分が乗って思い出すのはSALSAのFARGOでやっぱりこのテイストが好き

新型はフォークからリアエンドまで硬さのバランスが揃っていて、まとまりが良いのも好印象

MTBやATBの雰囲気が好きだけど遅くて辛いのは・・・って方には最適な相棒となるでしょう

自分がまさにそのタイプなので気楽にSUVやトラック乗ってる気分で楽しいんです

今まで乗ったヤツは辛かったんだけど・・って方は是非試乗を！イメージ覆りますよ！！

軽くグラベル走ってきましたが減速せずにプリプリっと弾む走りが気持ちよかった！

突き上げは少ないし、舗装路とオフロードで走りの重さの差が少ないのも好印象で、

何時間でも路面気にしないで走っていたい気分になれて楽しかった！！

WILDE RAMBLER SL 入荷&試乗車作ります

WILDE RAMBLER SL 

税込231000円

”グラベルバイク”のフレームですが街乗りにも最適なランブラー

散歩って名前を冠してるので何にでも使える万能系のフレーム

そんなランブラーの「SL」=カーボンフォーク仕様

最大タイヤクリアランスは700c x 50mm or 650b x 2.2"

ジオメトリーはこちら

RABLER シートチューブが少し長いのでギリギリの人は要注意

Sサイズでシートチューブ長(C-C)が450mmで実測は500mm弱あります

＊SURLYなども実測でプラス３cmになります

WILDEの魂がこもったTLCチューブ

他のクロモリフレームと比べて衝撃も少なく軽やかな足運びを実現しているのがこのチューブ

WILDE 新作MTB DARK STAR 発表

WILDE 新作MTB DARK STAR フレーム 発表されました〜（今のところ海外では）

フレームは来月くらいには入荷するのかな？

120/130mmのダウンカントリーもといオールラウンダーハードテール

ハードテールに求めている遊び心とスピード感を大事に設計されているんだとか

本気MTBサイトのPINKBIKEでも紹介されてるくらいなので期待大！！

こだわりの詰まった設計思想を業界屈指の工場で妥協なく制作したフレーム

正直、中身を知ると思っていた以上に興味が湧いてくるフレームです

WILDE SURPERTRAMP 納車

WILDE SURPERTRAMP 納車

オーナーさまのこだわりが詰まった１台

ATBでのんびりと冒険に出るための相棒としてパーツをチョイスをお手伝い。

WILDE RAMBLER 納車！！

勝手にWILDE RAMBLER 納車でした！

全国あちこちライドされているようでバシバシに使ってやってください！！

必要にならもっとグラベル！もっとランドナー！もっとコミューター！と変身の伸びしろタップリ

今後が楽しみな納車となりました！

SURLY / WILDE / NITTOのハンドル入荷してます

SURLY / WILDE / NITTOのハンドル入荷してます

上から

コーナーバー

モロコバー

サンセットバー

サンライズバー

 

*完売*勝手にWILDE BICYCLE SUPERTRAMP Mサイズ

勝手にWILDE BICYCLE SUPERTRAMP Mサイズ 

スーパートランプってどーやって遊ぶバイクなの？

”バイクパッキング、トレッキング、全地形対応のプラットフォームともいえるモデルです。 1ヶ月に及ぶバックカントリーツアーから日常のちょっとした買い物まで、快適な自転車ライフを送るための多用途なプラットフォームであり、あらゆるラック、アクセサリー、バッグを搭載できるマウントを備えた無限の可能性を秘めています。 人生でたった1台しか自転車を持たない人がサイクリングの可能性を探求できる1台を求めるなら、Supertramp は最良の選択になるでしょう。”

って紹介文があります。わかり易く言えば現代版のATBでMTBでは無いってのが重要なポイント

近いのは「SURLYのカラテ・クランパス・グラップラー」や「シムワークスのDoppo Locust」

「ボムトラのBEYOND+」など里山・グラベル程度のオフロードとロングライドが得意

MTBに見えるしパーツもMTBを使うけどあくまでもツーリングバイク！

MTBの見た目が好きだけど遅いのは困る！快適に加速して適度に速く走れるバイクが欲しい人向け

グラベルバイクは走破性足りなくて・・・MTBだと遅くてちょど良いバイク探している方！

コレです

乗るとMTBらしい楽なポジションに期待を超える加速が気持ちよくてクセになります

今まで走りに行かなかった場所にもトライしたくなること間違いなし

オススメはされてないですがジオメトリー的にカラテと同じ感じでサス付けてライドもOKかも

サイズ感はMTB系の一般的なMサイズなの170~180cmで乗れます

価格は総額税込529,600円

フレーム持ち味を100%引き出せるパーツ構成で組んでみました〜