2021年3月30日火曜日

CHRIS KINGのBB THREAD FIT 30 インストール

CHRIS KINGのBB THREAD FIT 30 インストール
やっぱり負荷の高いマウンテンバイクにはクリスキングが最強ですね!
ベアリングも含めて剛性が異常に高いのでクランク周りが
乗って体感できるレベルでカチッと引き締まります。

コーナーやプッシュの時にBBが踏み込みやすく、位置が掴みやすくなります。
登りではトルクが逃げないのとクランクセンターがハッキリするので回しやすい。

事実上の最高&最強BBなので欠点は本当にありません!
あるとすればお値段くらいですw

2021年3月28日日曜日

SURLY KARATEMONKEY x WHITE INDUSTRIES x THOMSON x CHRISKING

SURLY KARATEMONKEY x WHITE INDUSTRIES x THOMSON x CHRISKINGで
「MADE IN USA」パーツ盛り沢山でドリームビルド!!

組むのが楽しみ〜〜

フレーム:KARATEMONKEY
ヘッドセット:CHRIS KING Inset7 RED
クランク:WHITE INDUSTREIS M30 BLACK
BB:WHITE INDUSTREIS MR30 RED
ハブ:WHITE INDUSTREIS CLD BOOST RED
チェーンリング:TSR BOOST
ハンドル:THOMSON TRAIL
ステム:THOMSON ELITE X4
リム:Stans SENTRY
タイヤ:MAXXIS REKON+
グリップ:ESI CHUNKY


2021年3月27日土曜日

勝手にカラテモンキー 第二弾完成!!! SURLY-KARATEMONKEY x CHRISKING MATTE MANGO x WTB

勝手にカラテモンキー 第二弾完成!!!
SURLY-KARATEMONKEY x CHRISKING MATTE MANGO x WTB
完売しました!

ツーリングや軽快なトレイルライドをターゲットに組みました☆

クリスキングのヘッドセットはお洒落もありますが正確なステアリングや剛性UPがポイント
ステムは少し長めの60mmでハンドルも20mmライズでちょっとクロカンポジション

せっかくペダリングに特化させたコックピットなので足回りも軽快感を大事にしました
けっこう軽くて転がりも軽いWTBのRANGER 27.5x2.8
ALEXRIMSのANIMALホイールは転がりも重量も軽くスイスイと心地よく進みます!

ワンポイントでヘッドにそっくりなカラーのバルブをそっと添えました

コンポはDEORE チェーン寿命が長い11速 ギア比は12速と同じで32x51

ブレーキは前後ともに180mmローターに4ポッドブレーキで楽〜にブレーキング
効き過ぎて使いにくくないかって?軽く優しく省エネで握ればソフトでもハードでも調整可能

グリップとサドルは派手になり過ぎない様に大人な雰囲気でシメでブラウン
ODI x VANS と 長時間座ってもお尻が痛くないアンコたっぷりのWTB pure V race
125mmのドロッパーポストも装備済!!
車高の高いMTBは街乗りでもサドルを上げ下げ簡単なドロッパーポストが大活躍します
信号待ち・跨がる時・手荷物がる時・突然、技がやりたくなった時・他人を乗せる時などなど

シックだけどスポーティーなカラテモンキーに仕上がりました

2021年3月26日金曜日

ibis Ripley AF NGX Mサイズ シルバー 入荷!!

ibis Ripley AF NGX Mサイズ シルバー 入荷!!
超激レアなバイクですのでお見逃しのないように!!

有名サイトやYoutuberの間でもとても評価の高いトレイルバイクRipleyのアルミフレーム版
「登り性能がずば抜けて高くて最高!!」
「1日中乗ってても疲れ知らずで飽き知らずで乗ってられる!」
「安定感があるのにポンポン動いて超楽しい!!」と有識者の間でもオススメのバイク

29erのフロント130mm/リア120mmのダウンカントリーとかって呼ばれる部類
TRANSITION SPURと並ぶダウンカントリーの二大巨頭
チャンユキはリプリーのカーボンに乗っていて去年はニュージランドを激走し
明らかな登り技術のUPと下りの安定感とスピードUPを実現したので名車を確信してます

カーボンフレームとの違いはヘッドアングルが1度寝て65.5に変更
アルミフレームなので1kg増量 だけど〜他社のトレイルカーボンフレームと同重量!軽い

SRAM NXとGXを混ぜたコンポ
Mサイズで163~175cm対応
税込484,800円  詳細はコチラ
え?実車の写真は??バラッバラで入荷したので組み立てには少々お時間が必要でして・・・
週末までにはなんとか間に合わせたいと。。

130/120mmじゃトレイルしか遊べなさそうって思いますよね
人気車種の実力は常識超えしてるんです、、、このストロークでダウンヒルも充分イケます
その遊びポテンシャルを表現するべくトライアルチャンプのPat Smage氏が快走するPVを☆

バッコ~ンと飛んで遊べるし

朝から晩まで走り続けられる軽快な走りが魅力です!!と言いたい写真達です

2021年3月25日木曜日

ALEXRIM ANIMAL 3.5 27.5+のオススメホイール

ALEXRIM ANIMAL 3.5  27.5+のオススメホイール
様々なメーカーのホイールのOEMなんかも手掛けている影の実力者ブランドのALEX
完成車に使われて安物なイメージが強いかもしれませんが〜コスパは最高峰

回してすぐに分かるハブの作りの良さ
乗っても分かる出だしの良さとスムーズさ&ハブついてはホイール剛性
4万円台のホイールとは思えない乗り心地の軽さが魅力

ハブのフランジも肉抜きしてあってカッコイイし
ハードアナダイズド加工されたハブやリムが高級感ありまくり

非対称リムまで使われています
MTBでは珍しい高コスパなホイールです
プラスサイズのタイヤを使いたいとか、2.3以上のタイヤでエアボリューム出したい人は是非

2021年3月24日水曜日

SURLY KARATEMONKEY BLACK x CHRIS KING MATTE SLATE x PRIMO納車!

SURLY KARATEMONKEY BLACK x CHRIS KING MATTE SLATE x PRIMO納車!
うん
我ながらむちゃくちゃカッコイイバイクを作ってしまったなと自画自賛w
ストリートなブラック・グレー・シルバーの漢クサイ雰囲気は
TOKYOのアンダーグランドなBMXカルチャーからのインスパイアー
とは言えボクは池袋カルチャーよりでカラフルで派手なバイクに乗っていましたね〜&
本当の新宿ライダーはステッカーも全部剥がして深夜には誰のバイクか判別つかなんですがw
SURLYのましてや流行りの「KARATEMONKEY」のステッカーを剥がしたい人は皆無ww

売りたくない!まじめにそー思ってしまうカッコよさ・・・無骨やね〜
この鬼角張ったステムがまた良い雰囲気

シートクランプもアクセントでシルバーに交換済み

ペダルは納車時にオススメのDMRのシルバー?ポリッシュ??を選んで頂きました
楽しんでブイブイ言わせちゃってください!!

2021年3月23日火曜日

シュワルベのプラスサイズタイヤ揃ってます

シュワルベのプラスサイズタイヤ揃ってま〜す
TERAVAILと並んでボクの好きなタイヤブランドがシュワルベ
ロードのONEシリーズやミニベロのDUROで使った方は多いはず
人気の理由はしなやかで転がりの一皮剥けた軽さとは裏腹にグリップ力がとっても強い所!

それはマウンテンバイクのタイヤでも同じでしなやかで軽くて強力なグリップ力が魅力
今回のGワンやロケットロンは関東近辺の粘土質や角のある岩や倒木・枝の油に強く
安心してオフロードを楽しめます
タイヤのケーシングや柔らかいのでタイヤサイズ以上のエアーヴォリュームを体感出来て
乗り心地のよさ・気持ち良さにも大きく貢献してくれます
27.5×2.8のマウンテン・グラベル・街乗り、3種類のタイヤ入荷しました!
それぞれの良さがあるのでご相談ください。

商品の詳細は下記URLからお願いします。

▪︎マウンテン用
ロケットロン🚀27.5×2.8
¥10,780(税込)
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=9

▪︎グラベル用
ジーワン オールラウンド パフォーマンス27.5×2.8
¥7,480(税込)
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=148

▪︎街乗り用
スーパーモトエックス27.5×2.8
¥6,160(税込)
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=141

2021年3月22日月曜日

TERAVAILのグラベルタイヤって本当に良い作りしてます

TERAVAILのグラベルタイヤって本当に良い作りしてます

ボクのオススメを信じてもらって実際に履いてグラベルを走ったお客様の感想は、
今まで避けていた根っこや岩の上を滑らずに走れて今まで以上に楽しく自由に走れる!
前回まで使っていた有名タイヤはグリップしないのに何故に有名なのか????
走り心地が良く安心感もあってライドが楽しくなったなどなど高評価

自分も毎日の通勤で使ってグラベルでもMTB級の負荷で走って使い込んでます
「様々のシチュエーションで確実に路面を捉える」
今まではそれが当たり前ではなかったけど甘んじてダメタイヤを使っていたのが実状で
誰もわざわざ楽しめないタイヤを履いて楽しくない時間を過ごしたくないはずですし
ライドを楽しく・安全にしてくれるタイヤが売っているなら使わない理由がないですよね??

2021年3月21日日曜日

勝手にカラテモンキー 第二弾! SURLY-KARATEMONKEY x CHRISKING MATTE MANGO x WTB

勝手にカラテモンキー 第二弾!はオレンジのフレームで開始
前回はハードコアなMTBテイストをアーバンな雰囲気で組みましたが〜

今回は暖色系でまとめて、軽快なグラベルやツーリングを主としたパーツ構成で組みます!

本職デザイナーのチャンユキがセレクトした上級者なカラーリングが手前味噌ですが流石☆
普通はやたらに色味がブレる同色のパーツを入れまくって何が主役か散らかし気味・・・
初めはグリップとペダルもオレンジだなぁ〜って考えてたら諭されて、委ねましたwww
主役のマットマンゴーのヘッドセットを引き立たせる足し算と引き算のバランスがイイ

組み方次第で多彩な表情・用途を見せてくれるSURLY KARATEMONKEY
見た目も乗り味・使い方にも拘って組むならぜひご相談ください!!
実用途の専門家マシューとデザイナー:チャンユキがご案内いたします


2021年3月20日土曜日

White Industries ZS44/EC44 ヘッドセット

White Industries  ZS44/EC44 ブラックとシルバー入荷しています
ヘッドチューブの内径44mmのフレーム用でフォークは1-1/8”対応です
うちの店で言えばSURLYのMIDNIGHT SPECIAL/KARATEMONKEY/KRAMPUS用ですね

正直な話ですが・・・・
WHITEはカッコイイカップにベアリングを入れているだけなので。。
ベアリングとカップを一体として生産しているCHRISKINGと比べると性能は低いですw
とは言え普通のヘッドセットと比べれば一級品です!
KINGよりも良いところは少し小ぶりでフレームに付けたい際の納まりのよさ
角ばった如何にも削り出したような荒削り感は性能うんぬんを超えたモノがありますよね

2021年3月19日金曜日

2021 SALSA STORMCHASER 完売

2021 SALSA STORMCHASER 完売
ストームチェーサーのサイズ感を試されたい方は今なら54.5㎝と56㎝が見れるチャンスです!
メーカー在庫も残り僅かで完売になるともう手に入りませんのでお見逃しなく‼️
▪︎SALSA STORMCHASER / Red
54.5cm,56cm

ん?ストームチェイサーって何って??
とっても珍しいシングルスピードのグラベルバイク!(多段化も可能☆)
どんなに過酷な条件の路面でもメカトラブルや泥詰まりでライドを中断したくない!!
そんなアツすぎるSALSAクルーが「ダーティーカンザ」や「ミッドサウスグラベル」を
走りまくった結果に導き出したバイクがストームチェイサー

乗ってすぐにハンドリングの安定感とバイクの操作性の良さが光ります
アルミのフレームなので車重も軽く軽快感がとてもあります
最大の特徴は特殊なチェーンステイ等の作り込みで衝撃吸収を目的に作られていて
アルミのフレームなのにクロモリフレームのような「しなやかさ」を持ち合わせています

これにより舗装路でもグラベルでもタイヤが路面から弾かれる事が極端に減ります
加速・ブレーキング・コーナーリング・楽しさ・安心感を確かなモノにしてくれて最高!!
この乗り味は乗り込んで開発しているグラベルの創始者SALSAのプライドを感じます


MTBではお馴染みのRACEFACEのクランクに38Tのリング

リアには18Tと17Tの2枚が付属   エンドは可動式!  多段化も可能!!

中央がペラペラで縦方向に良くしなります。BB側は縦に厚く剛性は確保済

このほっそいシートステイがSALSA特許の[Class5  VRS]
チェーンステイと相まって路面からの衝撃を逃しタイヤをグリップさせて、
ライダーにも路面からの突き上げを抑制して快適な乗り心地と確かなトラクションを確保

カーボンフォークの内側には泥などからの保護を目的に金属プレートが配置

フレームはギラッギラの赤ラメ
ロゴもラメたっぷりのシルバーで凄くキレイ




コチラが紹介動画
オフロード専用に見えますがオンロードの走行性能が高くなければ、
過酷なオフロードを永遠と走ることは不可能ですから街乗りやツーリングも当然ハイレベル
ツーリングメインで時々、オフロード走ろうかな〜って人でも荒れた路側帯の走れば恩恵大