BOMBTRACK AUDAX Sサイズ入荷

BOMBTRACK AUDAX(オーダックス) Sサイズ入荷　スペックはコチラ

税込396,000円

適応身長は163~173cmくらい

650x47を履くボムトラック流のブルベやオールロード系のバイク

”グラベルよりもペース上げたいけどガチロードよりは気楽に乗りたい方にはマジで最高な１台”

＊タイヤキャパは650B x 50C / 700C x 35C

”タフな外見”と”太いタイヤ”から一見するとスピードよりも安定重視に見えますが

実際は逆でキビキビと加速してハンドリングも動かしたい時にはスッとレーンチェンジ可能。

タイヤにクッション性は任せて剛性の高いフレームで想像以上に歯切れの良い走りをします。

650なのでストップ＆ゴーに強かったり、ボリューミーなタイヤで車道や歩道の段差も安心。

タイヤの空気圧を高圧にすればシャキッと軽快に、低圧にすればリラックスライドも可能で

ダボ穴も揃っているのでバイクパッキングや軽度のグラベルも良いペースで走れちゃいます！

漠然と気楽に乗れるクロモリロードで8割は舗装路走るけど、時々グラベルやバイクパッキング

そんな使い方で気持ちよく爽快に走れるバイクをお探しならオーダックスは良い相棒になります

高級なコロンバスチューブ

ペダリングのパワーを逃さず伝えるMTB並みの強いヨークやT47BBが速い足わりを作ります。

BOMBTRACK ARISE SG Mサイズ入荷

BOMBTRACK ARISE SG Mサイズ入荷  代理店サイトはコチラ

適応身長170~180cm

ボムトラを代表する１台 ARISE(アライズ)

クロモリでアレコレ遊べて”よく走る"＆シンプルなルックスをお探しならオススメ

・クロモリらしい"しなやかさ"と"伸びやかな加速"が最高

・舗装路もダートも平均値以上に快適に速いからマジで走る道を選ばない

・ダボ穴やタイヤサイズも余裕があるので自由にカスタム可能

・スライドエンドなのでシングルギアにも対応

・税込275,000円とリーズナブルなのも最高！

カッコイイ色が伝わらないのでフレームのどアップを先ずは！

ボムトラック HOOK EXT Sサイズ 完成車"風"が完成！

ボムトラック HOOK EXT Sサイズ 完成車風が完成！

完成車"風"なので、キラキラパーツはないけどフレームを活かす必要十分なパーツ構成です。

Sサイズで適応身長は163~175cmくらい

総額49万円ですが42万円でお願いします。

ジャックスローン36回無金利は44万円

HOOK EXTの紹介記事はコチラ

ボムトラ内で比べると「舗装路が遅い方」とか「オフロードの方が得意」って表現になりますが

他のクロモリグラベルと比べれば想像・期待以上に加速して楽しく舗装路も走れます！

今持っているバイク達と毛色が違うけど遅くなく速度の楽しさもありつつなツーリングバイクを

お探しであれば相当にオススメできるバイクです。

ボムトラック HOOK EXT Sサイズ オリジナル完成車で作ります

ボムトラック HOOK EXT Sサイズ オリジナル完成車で作ります

問い合わせは沢山来るけどフレームからのバラ組だと高額＆何選んで良いかわからない。

そんな迷いの中でブラーっとしているので少しお得に組みます

コンポは違いのないGRX 12速

リムはボムトラのパーツブランドSEIDO オフセットリム

ハブはシマノTC500 安いのにシールドベアリング使ってて他社の半額か1/3の値段！勝てませんw

ハンドルは少しフレア「ハの字」の強いRITCHEY BEACON

サドルは再登場のライトウェイさんで取り扱いが始まったfabric

ボムトラの完成車って感じの隙のない性能を発揮できるけどキラキラもしてない実直なチョイス

BOMBTRACK HOOK 納車

BOMBTRACK HOOK 納車でした  代理店サイトはコチラ

ARISEやHOOK-EXTも試乗して軽快さとグラベル具合のバランスてHOOKを選んで頂きました。

HOOKはTHEグラベルバイクですが街乗りメインの乗り易いロードバイクとしもオススメ。

気負わずに、でもちゃんと速くて気持ち良い！値段も少しこなれてるのも嬉しいポイント。

昔ながらの細身のARISEとHOOK達のカーボンフォーク装備組のフレームとの違いは

アライズはクロモリのしなやかさ、衝撃の丸さが1番わかりやすくリラックス感強め

カーボンフォーク組も同様なんだけど引き締まった所作で”走る刺激”が少し強いのが特徴

HOOKもリラックスして流してもヒューっと速いけど、ガッと漕げばスポーティーな動きで

走らせてる”刺激”アドレナリンが感じられる１台

BOMBTRACK HOOK EXT フレームセット納品

BOMBTRACK HOOK EXT フレームセット納品でした

完成したら見せてくださいね〜

フレームセットで税込198,000円 

BOMBTRACK HOOK EXT XSサイズ 納車

BOMBTRACK HOOK EXT XSサイズ 納車準備完了

「グラベルを走るためにグラベルバイクを買う」のであれば超オススメなHOOK EXT

舗装路も充分に快適に走ってくれてグラベルに入れば舗装路と変わらないペースでグイグイ走る

操作感もMTBっぽさのあるグラつかないハンドリング＆コーナリング

それなのに動きはモッサリではなくスッと必要な分だけ動いてくれる扱いやすさが凄い１台

今回は女性オーナーなので42cmの広めのハンドルはキープしたいのでステムを短くしました。

ドロップにこの短さはダメじゃね？っと思う方が多いでしょうがそれはロードバイクでの話！

26年度からは完成車でもこの短さで販売されます。要はジオメトリーが全然違うんです。

*完売*勝手にBOMBTRACK HOOK Mサイズ

勝手にBOMBTRACK HOOK Mサイズ 完売

総額524,695円

ヘッドセット：WHITEINDUSTRIES パープル

サドル：Selle Italiaのフライトのカスタムモデル MILANO FLITE BONNIE

バーテープ：BROOKS

コンポ:SHIMANO GRX 12速　RX610がメイン

ホイール:SHIMANO RX180 マイクロスプライン

ハンドル・ステム・ポスト：RITCHEY

クランプ：DKG

タイヤ：TERAVAIL UPDRAFT 700x45C

渋い！

BOMBTRACK HOOK x KUWAHARA x STANSで納車

BOMBTRACK HOOK x KUWAHARA x STANSで納車でした

珍しく同じHOOKのレッドが２台連続

オーナーさまはSURLYもSALSAのカーボンも乗られている経験上、鉄フレームは卒業気味でした。

HOOKは上質なカーボンを知っている方でも「おっ！この鉄ならイイね」っと思わせる走り。

ボムトラ乗ると多くの方が走りがスムーズで鉄フレームに対しての考えが変わって驚かれます。

そんな街乗り最高のグラベル＝都内のコンクリートジャングルで気楽に走れるHOOKに

足回りを強化して滑らかな回転と150ノッチのダイレクトな加速が人気のKUWAHARAハブ

＆Stans CRESTとDTスポークでパワーを伝えつつ衝撃を上手く逃し路面をとらえ加速抜群。

完成車のホイールから交換すると体感上は初速の5km/hはアシスト有るような出だしの軽さ

クワハラのハブはノッチが多いのに抵抗が少なく惰性の伸びが良いのも特徴

ボムトラック BEYOND1 納車

ボムトラック BEYOND1  納車でした！

目指すは日本1周🇯🇵
相棒とのライドプランを考えだけでも楽しそう。
沢山乗って沢山思い出作りましょう！

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BOMBTRACK BEYOND 1 紹介

BOMBTRACK BEYOND 1 紹介　スペックはコチラ

税込308,000円

ツーリングのカテゴリーが大量にあるボムトラ

ヨーロッパはツーリングといっても舗装路天国の日本と違いグラベルもちょいちょい絡むので

グラベル走行も自然とツーリングに含まれています。

アライズが1番シンプルでツーリング＋何でも屋

そこからさらにオンロードとオフロードの得意な速度域が反比例する形で

ツーリング+ ロードバイク：TEMPEST　オンオフ比率は8:2

ツーリング＋ソフトな乗り心地：AUDAX  オンオフ比率は7:3

ツーリング＋オン寄りのグラベルでバランス型：HOOK オンオフ比率は6:4

ツーリング＋グラベル重視：HOOK EXT オンオフ比率は5:5 

＊TEMPESTはオンロードで速いけどグラベルではグンと速度落ちて疲れやすい

＊EXTはグラベルでも減速しにくいのでオンオフどちらも同じ力で同じペースで走れる感じ

 

アライズツアーの最強形態が今回のBEYOND

ツーリング＋積載・踏破性重視：BEYOND オンオフ比率は4:6

最高速度は落ちるものの乗り心地のマイルドさ衝撃吸収性はボムトラ最強

ジオメトリーもゆったりなハンドリング・長めのホイールベースでともかく安定志向

”荷物を沢山積んで”ロングライドやグラベルを走りたい人には頼もしい相棒

SURLYだとディスクトラッカーとグラップラー足したような存在

SALSAだとマラケシュも似ているけどFARGOが同じバイク

BOMBTRACK HOOK x ROUTE WERKSで納車

BOMBTRACK HOOK x ROUTE WERKSで納車でした！

自転車で気軽にお散歩したいとの事で試乗して決めて頂きました。

タイヤも試験的に履かせていたGOOD YEARの700x45cをチューブレス化して

安全・モッチリ快適な走り心地に

ハンドルバーバックはマシュー１押しのルートワークス

値段は高いがこれまでのバックで感じていたストレス全て解消するので安いもんです。

ライトのマウントも左右付けられてハードトップにはガーミン・スマホ・ゴープロと３つも搭載可能

試乗車のBOMBTRACK HOOK EXT

マシューのグラベル＆散歩用 BOMBTRACK HOOK EXT

Mサイズ　適応身長は170~180cm

支払いは同額で振込・カード・各種対応

送料無料 沖縄・北海道・離島はお問い合わせください。

26年ではフラットハンドル仕様もラインアップにあるHOOK EXT

ツーリング・グラベルバイクのHOOKを更にオフロードに強くしたのがEXT

街乗りでも必要十分な速度までサラッと加速するし、

低速からのトルクフルな加速は普通のグラベルとは一味違う気持ちよさ楽しさがあります。

自分は15~25km/hくらいでしか乗らないので速度域が低いバイクの方が性能引き出せて好きです。

ハンドリングもドロップハンドルのバイクをフラットにした時のフラつきも少なく

ドロップでも50mmとかのステムの方が調子良いくらいの割と安定したハンドリング。

簡潔に言うとこのバイク、「乗るとやたらと楽しいバイク」です。

SALSAのFARGOも長く愛用していたしオフロードを感じるツーリングバイクが大好きなんです。

自分はグラベルとロングツーリングを想定して組んでいます。

横浜までの往復80kmのサイクリングも快適で乗り飽きずに走れたし

グラベルは相当荒れた路面でも速度の伸び感が損なわれにくくサラーと走れて

パニアラック付けても重さでフレームが負けないしトルクフルなので坂道も確実に登れる相棒

BOMBTRACK ARISE SGの紹介

BOMBTRACK ARISE SGの紹介　スペックはコチラ

定価：税込275,000円

ボムトラの中では珍しい細身のフレーム・フォークでわかりやすく「シナリ」が感じられる１台

人間のペダルを漕いだ頑張りの分だけバイクが進むか否かの加速性能で言えば

SURLYのミッドナイト・ストラグラー以上、WILDEのランブラー未満なフレーム

バイクを持った時の予想よりも乗ると相当に軽いバイクに感じられます。 

このまま乗っても充分ですが〜

カスタムした分だけどんどん快適になるのでバッチリと課金しても楽しめます！

振動の少ないクロモリに乗ってみたい方はアライズおすすめです

XSーSサイズは650

Mサイズ以上は700c専用となります。

＊このメタリックグレーブルーカラーは完成車だけでフレーム売りはありません。

BOMBTRACK ARISE x PHIL WOOD x THOMSON でカスタム納車

BOMBTRACK ARISE x PHIL WOOD x THOMSON でカスタム納車

SURLYやKONAなんかと検討されて試乗して走りの違いがありすぎて驚かれるボムトラ

クロモリらしい、しなやかさと細身のクラシックな雰囲気が普通に見えて超走るアライズ

そんなアライズをお洒落にカスタムして納車となりました！

カスタム内容はほぼオーナー様の頭の中で出来上がっていたのでボクはアドバイス程度

今回はPhil Woodがカスタムの主役！

この赤ロゴのキャップと控えめなヘッドデザインがダンディー

BOMBTRACK AUDAX x SRAM RIVAL AXSでドリームビルド

BOMBTRACK AUDAX x SRAM RIVAL AXSでドリームビルド！！

ブルベ用にオーダーを頂き、ギア比など各パーツはオーナー様の情熱が詰まったセレクト

疲れにくく、飽きずに楽しく快適に乗れるバイクに仕上がりました

BOMBTRACK BEYOND SUS x KING x WHITE x EQUAL x PAULでドリームビルド！

BOMBTRACK BEYOND SUS x KING x WHITE x EQUAL x PAULでドリームビルド！

オーナー様と色々と相談しながら組んだドリームバイク

ブルー・パープル・ブラウンを散りばめて、この色数でまとまりが出せるのはオーナー様のセンス

BOMBTRACK HOOK 先行カラーのフレーム 完売

BOMBTRACK HOOK 先行カラー？のフレーム入荷です。

限定色的な感じでしたが入荷時期未定の来季？カラーのようです。

このカラーのフレーム販売があるかも分からないのでビビッときたらご連絡ください。

フレーム単体でも載せ替えでもバラ組でも何でも対応します。

Mサイズ １本だけです！　完売しました

税込203,500円

高級・高品質なCOLUMBUSチューブ

ところで読み方コロンブスとコロンバスどっちでもいいけど、どっちなんでしょうw

ボクはコロンバス派・・・

イタリアの老舗でフェラーリにも使われていたなんて話も有名なチューブ

BOMBTRACK HOOK EXT先行カラーのフレーム入荷

BOMBTRACK 先行カラー？のフレーム入荷です。

限定色的な感じでしたが入荷時期未定の来季？カラーのようです。

このカラーのフレーム販売があるかも分からないのでビビッときたらご連絡ください。

フレーム単体でも載せ替えでもバラ組でも何でも対応します。

HOOK EXTのSサイズとMサイズが各１台

税込220,000円

何となく察している方もいると思いますがMサイズは自分用でフラットで組みたいなぁ〜っと

HOOKもかっこいいなぁ〜っとお悩み中なので気になる方はお早めにご連絡ください

赤と青のフェードカラーだと思っていたら・・・

赤茶と紺のフェードでしたが激渋でイメージとは違うけどカッコイイのでまぁ〜いいか

インスタに上がっているコレが1番わかりやすいですね

BOMBTRACK BEYOND2 の紹介

ボムトラックの試乗会は6/29日まで！！

BOMBTRACK BEYOND2 の紹介 スペックはコチラ　レビューはコチラ

税込363,000円

悪路走破性や荷物の積載力が自慢のアドヴェンチャー仕様のBEYOND

サス付きモデルがあったり奥が深いモデル

オススメポイントは

推進力が非常に高いボムトラの中ではユックリな乗り味ですがシビアすぎず気楽でSURLY的

段差を乗り越える時のブリンって衝撃の”いなし”があり街中の段差やグラベルでも快適

ハブダイナモや前後のラックなどマイペースに通勤やキャンプライドに使えばご機嫌なバイク

HOOK EXTと字面だけ見ると同じに感じますが違いは明白。

舗装路の長距離ツーリングは速度はまちまちですが得意ってボムトラのベースは共通で

林道やグラベルでの快適性と速度の天秤に差が出てきます。

BEYONDは積載時の安定感やソフトな乗り心地があり速度帯も低くなりますがジックリ走る系

HOOK EXTはシャキッと速さを求めていて積載量も少し減りますがスポーティー系

ARISE TOURともラックやハブダイナモなど装備は似ていますが

BEYONDは太いタイヤも履けるのでARISEよりも安全性や荒れた路面での快適性が高く

ARISEもグラベル対応していますがタイヤが42cまでと細いので舗装路での快適性が高いです

ハブダイナモ装備で前後にライトが標準装備でフロントラックもあるので拡張性の高さも魅力