*25~30%OFF*勝手にSURLY KARATEMONKEY 19弾

勝手にSURLY KARATEMONKEY 19弾

Sサイズで適応身長は160~170cm

総額は税込492,668

現金・振込30%オフ＝344866円

カード25%オフ369,500円

北海道・沖縄・離島以外は送料無料

シンプルな雰囲気ながら高級感があるのは足周りをシッカリ固めてあるから。
ホイールは100ノッチ強のXTハブにリムは軽くて丈夫なSTANS FLOWと割と本気のMTBerな仕様。

コンポもSLXで素速い変速とタッチの軽いブレーキでストレスフリー。

タイヤはマキシスのリーコン2.8でシュワルベのロケットロンと比べると

少し芯がある乗り心地でコンポとかと合わせて全体的にシャッキとした乗り味になっています。

この手のMTB/ATBのモタつき感を減らしてワイルドな楽しさと実用面のバランスをとってあります。

ハンドルはNITTO・ペダルはMKS バブリーのブラウンとユルイ雰囲気も忘れずに。

今後のカスタムならサドルをブルックスのバネ付きとかも、

やるの気あんのか無いのかアヤフヤで似合いそう。

SURLY KARATEMONKEY x WHITE x FORMOSAで納車

SURLY KARATEMONKEY x WHITE x FORMOSAで納車でした！

勝手にシリーズのインスパイアーでオーダー頂きました。

カラテは特別なチャリに乗ってるなぁ〜って感じられる楽しい車体

SUVやトラック乗り回すようなワクワクがたまらんのです。

*完売*勝手にSURLY 新型ストラグラー 52cm

勝手にSURLY 新型ストラグラー 52cm完成

適応身長は163~175cm　＊173cmの自分が乗って写真のポジションになります。

総額433,799円

グラベルバイクとして現代のニーズを反映させ進化したストラグラー。

ホリゾンタルや軟いフレームは卒業してドロッパー対応でフレーム剛性も上がってシャキッとしました。

シャキッと感が思いのほか「硬い」。硬い”印象”ではなく実際にプリアンブルのように硬い。

今っぽく、ゆるさを捨ててSURLYには珍しい反応/加速の良さを手に入れています！

ここが旧ストラグラー好きな人からすると真逆なフィーリング。でも自転車としては最適な進化

あと、海外サイトでも言及されているクッション性を得るための太めのタイヤはマスト！

バイクパッキングのレビュ　・　VELOのレビュー

今回はそんなストラグラーを「よりSURLYらしい乗り味で」なコンセプトでビルド。

SURLYに期待する乗り味って良い意味でのヤボったさ,しなやかで接地感のある乗り心地。

特にこだわったのはホイール

Velocityのクリフハンガー x クワハラハブ x 48cのグラベルキングX1

・硬いフレームの乗り心地を良くするためにキャパギリギリの48cでATB雰囲気があるGKのX1

・硬いフレームの欠点は"機敏"だけど”跳ねて減速しやすい"点

↑を克服するために重さと衝撃吸収が高いクリフハンガーで豪快にホイール転がす作戦

&単に重いのは苦痛なのでクワハラハブでスムーズ回転と150ノッチのダイレクトな漕ぎでカバー

この組み合わせならストラグラーの新しいジオメトリーを活かしつつも往年のSURLY感も味わえます

新型ストラグラーは乗ると想像以上によく加速してスイスイ曲がるスポーティーさがあり、

このATBっぽい姿とは違ってビューンっとスピード出してクルージングできる楽しい１台です。

*25~30%OFF*勝手にカラテモンキー 第18弾 MAGURA x CHRISKING x THOMSON で完成

勝手にカラテモンキー 第18弾 完成！

なんか好きなパーツで組んでたらドリームビルド的な１台にw

総額586,180円

現金・振込30%オフ＝410,326円
カード25%オフ439,635円

北海道・沖縄・離島以外は送料無料

Mサイズで適応身長は170~180cm

カラテのカスタムでオススメパーツは何ですか？と聞かれると答えるパーツ多数

・ヘッドセット：圧倒的王者のクリスキング

・タイヤ：カラテには絶対にオススメするシュワルベのロケットロン2.8

　バルーンのようなソフトな乗り心地なのにヨレも少なくしっかり加速して転がりも軽い！

　なのにオフロードでは抜群のグリップ力を発揮するどっちも諦めない無敵タイヤ

・ブレーキ：コスパと見た目が良いMAGURAのMT TRAIL SPORT

　１番のオススメはシマノですが身近すぎて特別感が薄く舶来品のMAGURAは憧れる方多いので

・ポスト・ステム：キング同様の信頼のあるTHOMSON

・サドル：個人的に好きなセライタリのヴィンテージカスタム版 MILANO TURBO BONNIE

・ペダル：踏みやすいDMRのV8

・コンポ：コスパ最強でカラーもオシャレなSHIMANO SLX

カラテモンキーにサスペンション取り付け＆チューブレス化

カラテモンキーにサスペンション取り付け＆チューブレス化のご依頼でした。

里山やコース走るならサスはやっぱりあったほうが安全・気楽に楽しめます。

500g以上重くなるけど実際はフロントが跳ねなくなるから進みやすくなるし体にも優しく

体感重量は変わらないかむしろスムーズに走るから軽く感じるかもしれません。

オーナーさまもリジットよりも走りやすく感じられていました。

SURLY STRAGGLER x WHITE x BROOKS x MKS で納車！

SURLY STRAGGLER x WHITE x BROOKS x MKS で納車！

勝手にシリーズのスタイルを気に入って頂き更にパワーアップしてビルド

今回のこだわりは乗れるギリギリサイズまで大きくしてサドルをチョコンと乗せて

ホイールもギリギリまで大きくしたフォルム感

ユッタリだけどスピードも出せてオフロードも行けちゃう見た目以上にマルチユースな仕上がり

個人的にはフラットで組む時は限界までサイズアップしてムチっと感出すの好きです

SURLY KRAMPUS オーバーホール作業

SURLY KRAMPUS オーバーホール作業でした

SURLY カラテモンキー x 新型 XT x CHRISKINGヘッド

SURLY カラテモンキー x 新型 XT x CHRISKINGヘッドでカスタムでした！

カラテの加速感・遊び心を引き出す足回り、その強い慣性をサラッと受け止めるブレーキ。

これらのバランスが良いと誰が乗っても一味違う快適性を生み出せるんです。

カラテモンキー x TERAVAIL WARWICK & HONCHO x WOLFTOOTH レバー

常連さんのカラテモンキーのタイヤ交換とドロッパーレバー交換

タイヤはTERAVAIL WARWICK & HONCHO

レバーはWOLFTOOTH

レバー全体の角度だけじゃなくレバー自体の取り付け位置も変えられるので

押したいソコに持って来れるし引きも軽い名品

SURLY KARATEMONKEY ブラック 準備完了！

SURLY KARATEMONKEY ブラック 準備完了！

LOWSIDEからの載せ替えで制作

もう少し走り感が欲しいとのことでMTB/ATBスタイル&SURLYなのにやたら走るカラテに！

タイヤもカラテに1番おすすめのシュワルベ・ロケットロンの2.8をチューブレスでセット

これだけでマキシスのリーコン＋チューブよりも前後で800gも軽量化

LOWSIDEのユッタリクルーザーからシャキッと走るカラテの違いが楽しい

SURLY KRAMPUS 新色デリバリー開始

SURLY KRAMPUS 新色デリバリー開始

SとMサイズか数本ずつ国内に極小入荷しています。

税込198,000円

勝手にSURLY STRAGGLER をカスタム納車

勝手にSURLY STRAGGLER をカスタムして納車でした！

パーツをブラックからシルバー系に変えて爽やかなスタイルにカスタム

1/9更新 : 最終在庫リスト：SURLY KARATEMONKEY 終了のお知らせ！！

当店の看板バイクと言えるSURLY KARATEMONKEY 終了のお知らせです！！

SURLYのモデルラインナップから幕を閉じることになりました。

当店の事をカラテで知った方も多いと思います。

現行モデルが出た当時はウチくらいしか積極的に販売している店がなかったり。

当時の担当から「ブルーラグでも売れないカラテがなぜ売れてるのか？」連絡が来たりしてw

セールスポイントを伝えてそれが全国に広がって気がつけば人気車種になっていました。

KARATE=MATTHEWCYCLEな時もあったり、

今も店を続けていられるのはカラテモンキーがあってこそなので少し残念。

とはいえ、実際にここ２~3年はKRAMPUSと販売台数はどっこいどっこいか減ってるくらいで

そろそろカラテが終わってもおかしくないよな〜って感じていました。

無くなる理由はKRAMPUSとKARATE MONKEYの差別化がかなり難しくなってきたこと。

BBハイト、タイヤクリアランス、カラーリング以外に違う点が無いという風に

本国も断言しており前々から接客でもお伝えしたように似過ぎてたんですね。

なぜKRAMPUSを残すのか？
KRAMPUSもKARATE MONKEYも29er/27.5が可能な万能バイクでした。
ただ、KARATE MONKEYにはできなかった29×3.0が本国では需要があり、
KRAMPUSを無くすというのは不可能という判断になったそうです。

アメリカでの在庫は完売なので今後日本に再入荷はなく日本国内在庫がラストチャンス！

↓↓↓まだ買える在庫は下記になります。1/9更新↓↓↓

CHRISKING手組ホイール x SURLY Instigator

CHRISKING手組ホイール x SURLY Instigator

先日組んだキングのホイールを懐かしの名車SURLY Instigatorにインストール

27.5が出始めの時期に同じく26+って謎の規格が一瞬花開いた時がありました

自分も275のスタントンに26+履かせたり女将のフルサスに付けたりと試行錯誤の時代w

あっという間にMTBでは29がスタンダードになり275も26も昔の規格って感じちゃう昨今

話はそれましたが26+のホイールだけでなく275の快適な街乗りホイールを制作

ストップアンドゴーが多い街中って案外26とか275=650とか小さいホイールの

漕ぎ出しの軽さ・素早さって体感的に小気味よく快適に感じやすかったりします

勝手にSURLY STRAGGLER 第4弾 46cm 完売

勝手にSURLY STRAGGLER 第4弾 46cm 完売

カラーはCold Steel Blue
NITTO Jam-barがメインで快適なクルーザーで組みました

総額の税込合計318,965円

46cmのフラットハンドル仕様なので160~170cmくらい

700cのホイールでスピーディーだけどダラッとした姿勢で乗れてSURLYらしいチルな感じで

パーツは差額で交換するので要望あれば

SURLY PREAMBLE アドベンチャー仕様で完成

SURLY PREAMBLE アドベンチャー仕様で完成

ツーリングやキャンプ道具を運ぶ相棒でのご依頼でした

SIMWORKS BY NITTOのON THE ROADラック

SURLY STEAMROLLERオーバーホール作業

SURLY STEAMROLLERオーバーホール作業でした

写真撮り忘れて全然なかった・・・

SURLY MIDNIGHTSPECIAL x WHITE x THOMSON x BROOKSでドリームビルド完成

SURLY MIDNIGH TSPECIAL x  WHITE x THOMSON x BROOKSでドリームビルド完成

オーナーさまから「こんな感じ」を伝えてもらい出来なかった事もあったけどご提案

上半身はクラシックに足回りは近代的にして見た目も走りも妥協しない良い塩梅に

SURLY KRAMPUSにサスペンション取り付け

SURLY KRAMPUSに対フジテンでサスの取り付け依頼でした

今年のフジテンは変則の土日祝のみで、リフト掛け替え作業しているので自走で上まで登ります

利用料金は2500円で営業日はコチラか確認してくださいね

フジテン以外でもフォレストバイク・長瀞BLSSなど東京からサクッと行けて楽しいのでお勧め

山ではサスが有ると無いとでは大違い！

「遊べる」の範囲が爆発的に広がるのでMTBコースに興味あるけど本格的なMTB買うのは・・

そんな方でカラテやクランパス乗っていれば先ずはサス付けて見ませんか？

河川敷とかでも全然速度違うし階段降りたりコース行かなくても遊べて楽しいですよ

SURLY GRAPPLER カスタム例

SURLY GRAPPLER カスタム例

しばらく前にフレームで販売したグラップラーを見せてもらいました