ユキちゃん新車のテストライド

ユキちゃん新車のテストライド

太くたくましくなったホイールを武器にバンクを攻めます！
まずはイメトレw


ひゃっほ〜


普通にすげーしw
自称「奇跡の50代」は伊達じゃありませんね・・・


道が細く急でガレているんですが足元はノールック！！先の登り返しを見つめているw
ホイールが与える安心感は純粋に楽しさ可能性を広げてくれます☆
オーバースペックなんて存在しません！買わない自分を納得させる自分への嘘。
最新バイクは楽しむために存在しています。波に乗らなきゃ損ってもんですw

MATTHEW CYCLE

営業時間

平日 10:00~20:00

土日・祝日 12:00~20:00

定休日 木曜日

TEL 03-5942-8749

MAIL matthewcycle@gmail.com

東京都中野区江古田4-2-1 ビーバーズ5 1F

☆持ち込みの修理や組み立て承ります☆

☆Stantonbikes日本代理店☆

☆GIANTプレミアムディーラー☆ 

☆Fitbike.co&Wethepeople取扱店☆ 

☆SURLY サーリー取扱店☆

ユキちゃんの愛車！KUWAHARA DIAVOLO V2 +Stan’s NoTubes FLOW MK3

ユキちゃんの愛車はGIANT LIV PIQUE !
XC トレイルがターゲットのフルサスバイク
MEN’SのANTHEM的なモデルで違いはジオメトリーは女性に配慮された作りになっていて
フォークのトラベル量も前後120mmとリアが10mm長い設計になっています。


タイヤが太いと戦車のようでカッコイイ！女性が乗るバイクに見えないw


あれこれ手を加えていて・・・
ホイールは [STANS FLOW 内29mm] ＋ [KUWAHARA DIAVOLO V2]
カセットもXTの46Tで女性でもフロントシングルで登れるギア比にしました。


タイヤはシュワルベのノビーニック2.8　リアはノビーニック2.6を履いて+27.5的な感じに。
リアはギリギリと言うより少し余裕がある感じで2.6が入りました。


誰しも新車は最高なんですw

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新たに取り扱い開始！

新たに取り扱い開始が２ブランド！
SURLYです

ピストのスチームローラーや

万能すぎて組み方が悩む大人気クロスチェックや

FATやプラスサイズを世に広めたサーリー

軽量バイクにはない頑張らない気楽さを走る楽しさを思いださせてくれるブランドです。

日本のトリック系フレームを作るtubagura

akaMOZU アカモズはフレームが店頭にあるので
興味のある方はお手にとってご覧いただけます。
26インチMTBでありながらBMXのように身軽に動けるジオメトリーは唯一無二！

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3月の予定

3/4日     土曜日は15時から営業です。
3/11日　土曜日はBLSSツアーの為お休みです。
よろしくお願いします。

SCHWINN STARDUST

シュウィンのスターダスト納車です。
可愛い子供自転車をお探しの方！こんなのはどーですか？





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☆MTB/BMXの練習会もやってます☆

FOX タラス 29er オーバーホール

FOXのフォークのオーバーホールです。
サスペンションは毎週乗る方は半年
月数回乗る方は１年に一回はメンテナンスをしましょう☆
工賃は8000円
ダイストワイパー3~4000円
オイル代1000前後


タラスはメンテナンスをしないと寿命が極端に縮みます。
左の写真にある小さな小さな穴を使いトラベル変更をしています。
汚れが詰まれば作動しなくなるのは一目瞭然。。


左が旧式　右が現行のダストワイパー！
グイグイと押し込んでいたのが打ち込まないと入らない全然違う作りになっています。
オイルはカートリッジのダンパーなのでネットネトなGOLDオイルを入れてあります。

ご利用ありがとうございました。
MATTHEW CYCLE

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FOX 29er オーバーホール

FOXのフォークのオーバーホールです。
サスペンションは毎週乗る方は半年
月数回乗る方は１年に一回はメンテナンスをしましょう☆
工賃は8000円
ダイストワイパー3~4000円
オイル代1000前後


あれこれバラしてスリックハニーを塗ったりコチョコチョと動きが良くなる呪いをしますw


左が旧式　右が現行のダストワイパー！
グイグイと押し込んでいたのが打ち込まないと入らない全然違う作りになっています。
オイルはカートリッジのダンパーなのでネットネトなGOLDオイルを入れました。

ご利用ありがとうございました。
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MAGURA MT5

マグラ MT5を取り付けました！
詳細はこちら
制動力とコントロール幅を持ち合わせたMAGURAのブレーキは最高です！！
しかも値段も性能を考えると超安い！片側15000円です。
XTより気持ち高いくらいで制動力やコントロール性は上です。。


27.5のフルサスには４ポッドのブレーキが似合う！


マグラ未経験の方！是非使ってみてください！損はさせません！！

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フォーク・ユニット・リンク・ホイールのオーバーホール

フォーク・ユニット・リンク・ホイールのオーバーホール！

リアユニットは物凄く驚くほどに信じられないレベルで負担が多いですwまじめな話です。
フルサスバイクは毎年or半年ごとのフルメンテナンスを必要とします。

リンクの剛性が高いYETIでもリンクの中は砂だらけ・・・これ以上はやばい限界値。

ストロークやコーナの度にリンクはねじれて隙間が生まれゴミが侵入します。

そのゴミがフレームやベアリングを研磨して精度を落とします。

高級なフレームやパーツと安物の差は精度の高さです。落ちた精度は戻りません。。

あれこれバラして凄く綺麗にしてグリスを付けて組み直します。
適切な状態に戻すことで自転車本来の動きを取り戻します。


ハブもカッスカスなのでアレコレしてw軽快に回るホイールに復活させます。


フロントフォークも一緒にメンテナンス。
写真は忙しくてありませんが。。
砂が結構入っていました。。


これだけ一気にメンテナンスすれば吸い付くように走っていた新車の頃の様に走れます
ご利用ありがとうございました。
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