PEP CYCLES NS-S1納車

PEP CYCLES NS-S1納車でした！
https://pepcycles.com/

完成車はシングルギアーのバイクですが多段化して使いやすく
ご家族でツーリングするにあたり奥様用としてチョイスして頂きました☆


WALDのカゴで普段使いも便利に☆


シフター・ディレイラー ・カセット・チェーンで多段化できます
フロントのチェーンリングも初めから1x○で使えるナローワイドリングなのが嬉しい
クランク変えたりホイール変えずにできるのが気がきいてます！！
 

ハンドルも街乗りに最適なリラックスしたモノ
前傾姿勢が苦手な女性でも無理の無い姿勢で乗れますね


クロモリフレームの10万円代の完成車って鉄フレームの鈍さ・重さが際立つ微妙な物が大半
しかし！！
pepはフレーム・フォークで10万しても納得な作り・走り味をしているので本当にオススメ

PAUL KRAMPER アメリカンなディスクブレーキ

ご存知PAULのKRAMPER 

実にアメリカンなディスクブレーキです

この無骨さ！

今の洗練されたプロダクトとは真逆の骨太感・町工場感

メカニカルディスクだとTRPやメジャーブランドが一般的で作りの良さは流石

そんなメーカ達の対して2~3倍のお値段のPAUL

デカイし・最先端でも無い！しかし３年も歳月をかけて生まれたこのキャリパー

そこにどんな価値があるのかは人それぞれですがw

雰囲気の合うメローなバイクに付ければ、問答無用でカッコイイ

レーバーを強く握るとバッチとした圧倒的な剛性が気持ちいい

この剛性感は癖になる


無論 BYCRUISEのパラコードとの相性は最高


自分のカラテちゃんにも使いたくなってきた！
実際の山での使い勝手を考えたら油圧のディスクが最適なは分かりきっている。。
レバーとキャリパーをPAULで揃えるとお値段的なライバルはMAGURAのMT8SLやMT Trail
カーボンを使った技術の結晶☆こちらも同様に美しく・性能は比較できない程に上w
 
でも、、、
でも何ですよねwww

SALSA MARRAKESH

サルサ　「ワールドツーリングモデル」　マラケシュ
何だかん凄い壮大なテーマを背負ったフレーム！
よーはノンビリ走ったり荷物満載にしてもドッシリ走れるコミューターバイク


フロントフォークのエンドにはSLSAロゴが入りカッチョイイ


ワイドなホイールベースが可能にする余裕のセンタースタンド空間


ほぼ飾りwのスポークホルダー



リアエンドは可変式でホイールベースの微調整やシングルギアに出来る優れ物
よくあるSURLYのトラックor逆爪のエンドと違いガッツリ固定できるのでズレにくい☆
需要は少ないけどエンド交換で色々なハブ幅にも対応！

税込￥95,700 (フレーム/フォーク)

フレーム詳細

http://ride2rock.jp/products/97231/

19年の現行モデルはブラックで少し御高くなっております

税込￥107,800 (フレーム/フォーク)

フレーム詳細
http://ride2rock.jp/products/105758/

在庫分：フレームサイズ 54cm、適応身長165〜173cm

日本ではまだなじみが薄いですが
SURLYのDISC TRUCKER or STRAGGLER
PEPCYCLES NS-S1のようなマルチなフレーム
タイヤのキャパは抜群で700x50.8mm=29x2.0まで対応！
一癖ある感じで完成車にしてみようと思います。

CHRISKING BSA30

CHRISKING BSA30
シマノ以外のスタンダードな感じの30mmシャフトのクランクに対応するBB
ネジ切りBBでレースフェースやホワイトのクランク使う時用


ホワイトの純正も良いBBだと思いますがキングのシャフトの存在を感じる剛性には脱帽

まー本当に2〜３万お小遣いに余裕あればBBにクリスキング入れるの本当にオススメ！
ペダリングしてるだけで楽しくなれちゃいますからw

Pep Cycles NS-D1納車

Pep Cycles NS-D1納車でした
470サイズはショートステムなので少し長めのステムに交換して納車
前傾を強くしたくない場合は170前後の方なら470サイズに長めのステムちょうど良いですよ

今後乗り込んでどんな姿にカスタマイズされていくのか楽しみです

CHRIS KINGを纏ったNS-D1

CHRIS KINGを纏ったNS-D1
ヘッドとハブがシルバーのキング！！
シルバー多目になると全然別の車種の様な雰囲気になりますね。
最高に気持ち良いバイク間違いなしな組みあがり！


ハンドル周りもTHOMSONで固めてあって言うことなし？


ん〜オシャレだ☆

Pep CyclesのリニューアルしたNS-S1

リニューアルしたNS-S1 105,000円税別
■NS-D1との変更点
・ハンドルバー：ドロップバー → スワローバー
・ブレーキレバー：テクトロR520 → シマノR550
・ブレーキキャリパー：M375 → R317

■フレームの変更点
・エンド部分改善
・トップチューブの肉厚が少し薄くなります
・チェーンステーブリッジの形状変更

■Spec
・4130フルクロモリ(熱処理、防錆塗装済み)
・テーパードヘッド 上：EC34、下：EC44
・モノステー
・シングルスピード、フロント42T、リア16T
・カセットハブ、ロード11s対応
・135mmトラックエンド（ディレーラーエンド付き）
・キャリパー：BR-R317 ローター：SM-RT56, 160mm
・フェンダー、キャリア用ダボ付き
・700x40c、27.5x2.2使用可能、標準は27.5x1.5
・オリジナルデザインのエンドを採用（トラックエンドで約20mm前後可能）
・フレーム：2.6kg、フォーク：1.3kg、完成車11.6kg（520mm、ペダル付き）

■サイズ、適応身長
470mm：身長155cm～165cm
520mm：身長165cm～175cm
570mm：身長175cm～185cm
※適応身長には個人差があります

ハンドルはこのように手前に大きくカーブしたリラックス系のハンドルに

 

フロントギアも多段対応のナローワイドギアに

（リアのみの変速でもチェーンが外れにくい構造のチェーンリングです）

 

シートポストも高級感のあるものになってます

PEP CYCLES NS-S1手持ちパーツを組み付けて納車

PEP CYCLES NS-S1を手持ちパーツを組み付けて納車しました。
NS-D1からマイナーチェンジしたS１
フロントのチェーンリングがナローワイド対応になったので変速化も
シフター・ディレイラー・カセット・チェーンで済みます。
案外、家に転がっているコンポ達をサクッと取り付けられるのはありがたい


S1はドロップではなく手前に大きくカーブしたリラックス系のハンドル
安心のシマノブレーキです


あれこれ細々と変わっていますが乗り心地や用途は変わらずです。
通勤＆お散歩号として沢山走ってくださいね〜

ご利用ありがとうございました。

PEPCYCLES NS-D1 多段化

先日、納車したPEPさんに手持ち＋αで多段化カスタム！！

PEPCYCLES NS-D1は多段化するのは意外と容易です。


久しぶりに拝むWhiteのクランク！がまばゆいい
 

凛々しいお姿に変貌しきたましたね〜

Pep cycles NS-D1& THOMSON 納車！！！

Pep cycles NS-D1& THOMSON 納車させて頂きました！

いつもは全体写真からですが今日はTHOMSONのハンドルがカッコ良すぎたのでこれから

THOMSONのワイドバーが入ると佇まいがヤバイ！！

このハンドルは硬さ？柔らかさ？が塩梅良くて上手く撓んで跳ね返ってくるんです。

アルミのフレームよりこの手のスチールフレームと合わせるとハンドルとフレームの

一体感（＝シナリ具合）が心地よくなるのでナイスチョイスでしたね！！

＊個人的にはポストもステムもシートクランプもTHOMSONで揃えたくなる・・・

様々なバイクに乗られている客様ですが、

そのどれとも違うフィーリングを楽しんでいただければ嬉しいですね〜

Pepの個性を引き出すならウチのような雑食の店に任せてくださいw

OLDマウンテンのような・最新のグラベルのようなPepならではの世界観がありますね。

ヘッド周りの強度とリアのシナリのバランスが雑食ライダーの心を擽ります

そして何度でも言わせてください。ここが好き☆

SEのゲージペダルとかも似合いそう☆

PEP CYCLES 26inMTBスタイル

PEP CYCLES 26inMTBスタイル

使わなくなったマウンテンバイクのパーツ達を使ってネオクラシックなスタイルに！

27.5~700x40cが標準ですが、あえて26のマキシス：ホーリーローラーをチョイス

タイヤクリアランスはギッリギリですがまぁOKって事でw

なんで26？かと言いますと。単純に見た目のバランスの格好良さ！これ1番w
もう少し自転車屋らしく真面目な話だと。アクティブにMTBに乗られている方なので、
街乗りでの信号STOPからのスタートや操舵の安定感と軽快感のバランスを考えての26インチ

コンポはちょっと昔のMTBコンポ。高級品だから引き締まって見えます
 

パーツは本気出してそうで、脱力して乗るバイクだよ！！ってSURLY OPENBAR


なんだかThe RADAVISTに出てきそうなミックス系の個性強めバイクになりました！！