勝手にSURLY KRAMPUS 第16弾 納車

勝手にSURLY KRAMPUS 第16弾 納車でした

笑顔溢れる納車です✨
タフな相棒とキャンプ🏕楽しんでくださいねー。

勝手にSURLY KARATE MONKEY 第13弾 納車！

勝手にSURLY KARATE MONKEY 第13弾 納車でした！

クランクとディレイラーをSLXにアップグレード⤴️しました〜。

勝手にシリーズは店で用意しているパーツで組んでいるので、差額分で様々変更可能です！

高級感が増してカッコ良くなりましたね✨タフな相棒と楽しんでくださいねー🗼

勝手にSURLY KRAMPUS 第16弾完成！完売

勝手にSURLY KRAMPUS 第16弾完成！

完売しました

テーマはアメコミの悪役＝ヴィランカラー！でマーベルの悪いヤツってミドリとムラサキw
KRAMPUS=悪魔 x VILLAINという 組み合わせもめっちゃ合っててイイ〜🔥

本格的なMTBライドも考慮してドロッパーポストや快適性がありつつ本気なパーツ構成！

スポーティーな本格派なのにオシャレバイクに見えるのがポイント
パープルのパーツはアチコチに散りばめてあります！

サイズはMサイズ身長の目安170-180㎝

＊Sサイズのフレームに金額そのままで変更も可能です＊

色のイメージはこんな感じですw

そんな極悪なバイクのパーツを紹介

ヘッドセットは「MADE IN USA」のWHITE INDUSTRIES

ドロッパーポストのレバーは「MADE IN USA」のPAUL

ケーブルはニッセンのパープルケーブル

ステムは「MADE IN USA」の代表格THOMSON

ケーブルはフレームに重なると写真以上に結構目立ちます

ホイールは手組みでニップルとチューブレスバルブをパープルに！

リムはリムの２台巨頭 Stansを使用　スポークはDT SWISSチャンピョン

本気でリムとスポークを過小評価している人が多すぎますが自転車の命はフレームとホイール

タイヤはモッチリ感あるのによく転がるしグリップも強い超優等生なTERAVAIL

HONCHOは街乗りも行けるしダートも超安心なやつ

よく使っているEHLINEよりもグリップは強くてよりオフロード向き

ハブはSLX

細かいこだわりですがオシャレなセンターロックアダプターを豪華に

「MADE IN USA」のWOLF TOOTHを使ってます！！

ペダルは本気も本気のANVL

アルミの削り出し感が強く見ているだけでもカッコイイペダル！

ペダルの中央が凹んで靴裏とフィットするコンケーブ強め＆幅広な安心・安全で人気なペダル

街中でも同様ですがオフロードでは特に荒地でペダルと靴が離れたり滑ったりします

怪我や転倒のリスクもあるしペダリングのロスも相当なモノでピンは正義です！

コンポはSLX 12速

サドルはWTB

ドロッパーのケーブルはシートチューブからこんにちは！

グリップはパープルじゃなくてカーキーでPAULのレバーとの対比がキレイ

細かい高級パーツが散りばめられた贅沢なバイク！いかがでしょうか？！

勝手にSURLY KARATE MONKEY 第13弾 完売

勝手にSURLY KARATE MONKEY 第13弾 

完売しました

本気で使えるけど見た目はおしゃれなマウンテンバイク！

街乗り・グラベルも楽しめるように乗り味を軽くするためにチョイ細め?のタイヤにしました。

Mサイズ 身長の目安170-180㎝

今回も完成車ベースでカスタムしているのでお安く出来ています！

普通なら完成車買って〜パーツ代15万分買ってからの乗せ替え工賃ですからお得もお得！

カラーはハンドル、リム、ペダルはロゴカラーに合わせてシルバーにして

グリップ、サドル,タイヤはブラウンを選び

フレームカラーのナス紺、シルバー、ブラウンの３色をバランス良く配色にしてます！

WHITEのヘッドセットやNITTOパーツと豪華なハンドル回りです！

ロゴカラーのシルバーに合わせたVELOCITY BLUNT35 リムで手組みでご用意

クランクブラザーズ STAMP2

高級ペダルの代名詞で削り出し感と素材感が迫力あります

全体的に抜け感のあるスタイルなので本気度の高いパーツが付くとビシッと締まりますね

限定カラーだったNITTOのMOWMOWのシルバー　ハンドルのシールが紫なのもステキ

ステムもNITTOのTOMBOY

短めの60mmでクイックなハンドリングを演出して2.5のタイヤとも相まって

バイク全体の動かしやすさ初動の軽さを出してあります。

WHITEのヘッドセットは何度見てもカッコイイ！

お洒落さん御用達のWTBのブラウンカラー

Silveradoは細身のシルエットでペダリングがしやすく急な加速もしやすくコンセプトにもマッチ

サドルに合わせてグリップはVANS x ODI

タイヤは定番のTERAVAIL EHLINE 27.5x2.5

MTBらしいタイヤパターンながら街でも山でも転がりが軽く最高です

タイヤのゴム質、ケーシングもしなやかで乗り心地は本気で快適

コンポはSHIMANO　DEOREクラスですがSLXや更に上位のXTへのアップグレードも可能です

12Sの11-51Tカバーで使い勝手は申し分なし！

ブレーキはAVIDの機械式　コチラも同様にアップグレードの相談もOKです

街中でも里山でもコースでも楽しめるカラテに仕上がっています！

勝手にSURLY KRAMPUS 第15弾 Nose Drip Curry 完売

勝手にSURLY KRAMPUS 第15弾 Nose Drip Curry完成です! 

完売しました

Mサイズ 身長の目安170-180㎝

＊Sサイズのフレーム在庫あるので金額そのままで載せ替え可能です＊

ノーズ・ディップ・カレーって不思議な名前のカラシ色のフレームに

真鍮系の色・ハンドルとボトルの茶っぽいガンメタ・ポリッシュを合わせて渋くコーデ

MADA IN USA の削り出しパーツも多めで、

・PAUL BOX CAR STEM

・WHIT INDUSTRIES ヘッドセット

・Velocity BLUNT35

人気のパーツは、

・SIM by NITTO のステルスバー

・SIM by MKS バブリーペダル

・SIM by HOSHI スポーク

・BROOKS カンビウム C17

・TERAVAIL EHLINE などなど

SIM x NITTOのステルスカラーのハンドルとポールのボックスカーステム

ヘッドセットはWHITEのGOLDと言いつつかなり色が浅くて真鍮色が納得の色合いで◎

PAULのステム・・・造形美がやばくないですか！？

乗るたびにこの光景が何度でも楽しめますw

Velocityのポリッシュリムに真鍮のニップル

バルブキャップはわざと外して先端の真鍮も見せてます

せっかく磨いたのに再度キレイにし忘れて写真とってしまった。。

バルブ脇の２本のスポークだけシルバーじゃなくてPeregrine Spokeのゴールド？真鍮？色

ハブはSLX BOOSTでもちろん手組み

リムがVelocityでDTやSTANSよりもやんわりした乗り味なので、

スポークもHOSHIの柔軟だけどコシのあるモノを合わせてSURLYらしい足回りに！

コンポはDEORE 12速　

★差額追加でコンポのアップグレードも可能です★

SLXへの変更は+税込18700円 / XTへの変更は+税込52000円

シフトケーブルもクリアカラーのシルバー

グリップは握りやすくて、見た目もカジュアルとスポーツのミックスでカッコイイ

ブレーキはやっと入荷してきたDEOREの2ポッドを前後に街乗りに丁度良いブレーキです

・軽い力でちゃんとブレーキ効くので手が疲れない

・パッドが減ってもレバーの引きシロに影響でないので長期間使い心地が変わらない！

・ケーブルと違いオイルは錆びないのでレバーが重くなったり不快感もない！

つまり油圧は機械式よりも明らかにメンテナンス頻度が少なくまじで経済的！

サドルは全体の雰囲気に合わせてカジュアルとスポーツどっちも似合うカンビウム

ペダルはMKS バブリー

MTB?ATBルックなゴツいケージなのにベースは古き良きツーリングペダルで良い雰囲気

タイヤは定番のTERAVAIL EHLINE 29x2.5

適度な太さと軽快な転がりでしなやかな手組みのホイールと相性抜群

写真で分かりにくいんですが。。

SALSAのボトルゲージで濃いめのガンメタでハンドルにそっくりな色味です

サイクリングでも里山でもサス付けても大丈夫な何でもできるKRAMPUSに仕上がりました