登りは軽快に下りは楽しくなコンセプトをハッキリと謳った珍しいヤツ。
今年はフロントが10mm長いとか増えましたが市販車では先駆けのフレームでしたね。
ストロークは短くともヴォリュームのあるリアユニットが衝撃をバッチリ吸収してくれます。
ヘッドとBBはフェイスカットします。工賃🔧は各2500円プラス
ついでにホイールもメンテナンス。
コンポーネントはXTで揃えました。
SLXと何が違うかと言われれば僅かに軽い・・・くらいですw剛性感とか違いますがわかりにくいかな😅
XTのシフターはハイを一気に２段変えられるので超便利です！SRAMさんも採用してほしい。。
リアのカセットは46Tをチョイス！
大きくてカッコ悪いなんて聞きますが💀ギア足りなくて登れない方がカッコ悪いかも！？
便利が一番！！楽しいのが最優先💨
タイヤは信頼のシュワルベ💥関東の滑る路面にはコンチネンタルかシュワルベがベスト
MAXXISは関東のトレイルでは滑るので微妙。。DHでは最高なのが作りの違いがあって面白いw
そんなこんなんでご利用ありがとうございました。
しばらく乗ったらポジションとか煮詰めましょう☆
MATTHEW CYCLE
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