フレームやパーツはバッラバラにして洗浄・グリスアップ・悪いとこ無いかチャック
ベアリング類はキッチリと錆や汚れを落としてグリスアップ
フレームはWAKOS バリアスコートでピッカピカに
振れ取り
フリーボディーもメンテナンスして新車状態に近ずけて完了です。
ご利用ありがとうございます
WILDE・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI ・GT・FUJI・Tern
2019年5月23日木曜日
JAMIS ロードバイクのオーバーホール
JAMIS ロードバイクのオーバーホールでした
フレームやパーツはバッラバラにして洗浄・グリスアップ・悪いとこ無いかチャック
ベアリング類はキッチリと錆や汚れを落としてグリスアップ
フレームはWAKOS バリアスコートでピッカピカに
振れ取り
フリーボディーもメンテナンスして新車状態に近ずけて完了です。
ご利用ありがとうございます
フレームやパーツはバッラバラにして洗浄・グリスアップ・悪いとこ無いかチャック
ベアリング類はキッチリと錆や汚れを落としてグリスアップ
フレームはWAKOS バリアスコートでピッカピカに
振れ取り
フリーボディーもメンテナンスして新車状態に近ずけて完了です。
ご利用ありがとうございます
2019年5月21日火曜日
2019年5月18日土曜日
2019年5月17日金曜日
SURLY STRAGGLER PINK x GOLD 納車
SURLY STRAGGLER PINK x GOLD 納車
超イカしたバイクを組み立てさせて頂きました！
今っぽさとシックな雰囲気が混ざって最先端トレンドです☆
実用的なワイドギアにチューブレスのホイール
シルバーを基調としつつもアクセントのゴールドが華やかで素敵💕使い過ぎないのがポイント
BMXで有名なプリモのペダルがゴツかわいい！
こだわりはタイヤのサイズ感！
タイヤサイズとリムサイズをアレコレするとバイク全体の雰囲気が全然変わります。
タイヤとリムがマルッと１つに見えるくらいのバランスが好きです。
実際にグリップ感やクッション性や操舵性のバランスが良いのもこのサイズ感
超イカしたバイクを組み立てさせて頂きました！
今っぽさとシックな雰囲気が混ざって最先端トレンドです☆
実用的なワイドギアにチューブレスのホイール
シルバーを基調としつつもアクセントのゴールドが華やかで素敵💕使い過ぎないのがポイント
BMXで有名なプリモのペダルがゴツかわいい！
こだわりはタイヤのサイズ感！
タイヤサイズとリムサイズをアレコレするとバイク全体の雰囲気が全然変わります。
タイヤとリムがマルッと１つに見えるくらいのバランスが好きです。
実際にグリップ感やクッション性や操舵性のバランスが良いのもこのサイズ感
2019年5月16日木曜日
2019年5月15日水曜日
MASI CX SS オーバーホール
MASI CX SS オーバーホール作業
ここまでバラしてぜーんぶ清掃とグリスアップ
ヘッドやBB近辺はサビがあったので落として高級なグリスでビッタとパックしてあります
フレームはWAKOSのバリアスコートでピッカピカに
ホイールも振れ取りにラチェットメンテナンスと全バラ状態までやります。
ご利用ありがとうございました。
ここまでバラしてぜーんぶ清掃とグリスアップ
ヘッドやBB近辺はサビがあったので落として高級なグリスでビッタとパックしてあります
フレームはWAKOSのバリアスコートでピッカピカに
ホイールも振れ取りにラチェットメンテナンスと全バラ状態までやります。
ご利用ありがとうございました。
2019年5月13日月曜日
ibis Ripmo Sサイズ 試乗車借りてます！
ibis Ripmo Sサイズ 試乗車借りてます！
詳しくは後ほど書きますが、Transition Sentinelと乗り比べていただきたいです。
同じ160mm-140mmのストロークですが設計思想が正反対なので面白いです！！
5/26日 日曜日までお店に置いてあります。
詳しくは後ほど書きますが、Transition Sentinelと乗り比べていただきたいです。
同じ160mm-140mmのストロークですが設計思想が正反対なので面白いです！！
5/26日 日曜日までお店に置いてあります。
2019年5月10日金曜日
Deore x Stans CREST x GRAVELKING 27.5x1.75
次に組むバイクのホイールを準備
Deore x Stans CREST x GRAVELKING 27.5x1.75
チューブレス化して軽くてよく回って、かつお洒落なホイールを組みましたw
このタイヤのマルッとした感じが良い！！！
アクセントのゴールドとシルバースポークが新しさと懐かしさが混ざった雰囲気を演出☆
2019年5月9日木曜日
MAGURA MT TRAIL SPORTS 入荷
MAGURA MT TRAIL SPORTS
税別 31000円
もーこれは昔から言ってますがオススメのブレーキ！！
レバー形状の好き嫌いはあると思いますが。あえば最高のブレーキです！
強力な制動力と繊細なコントロール
これが当たり前に出来ているブレーキって正直なところMaguraだけだと思います
前後マスターシリンダー
・カーボテクチャー マスターボディ
・HC 1フィンガーアルミレバーブレード
・カーボテクチャークランプ
・リーチアジャスト
・新型EBTスクリュー
フロント側キャリパー
・トリプルアーチ 鍛造アルミモノブロック４ピストンキャリパー
・ピンボルトレス2枚パッド
・MagnetiXchange
マグネット付キャリパーピストン
・バンジョーフィッティングホース
リア側キャリパー
・ダブルアーチ 鍛造アルミモノブロック２ピストンキャリパー
・MagnetiXchange
マグネット付キャリパーピストン
・バンジョーフィッティングホース
・ディスクローター・キャリパーアダプタ別売
ストームHCローター推奨
・重量：フロント255g + リア230g
・用途：オールマウンテントレイル・エンデューロ
オイル漏れ5年保証
税別 31000円
もーこれは昔から言ってますがオススメのブレーキ！！
レバー形状の好き嫌いはあると思いますが。あえば最高のブレーキです！
強力な制動力と繊細なコントロール
これが当たり前に出来ているブレーキって正直なところMaguraだけだと思います
前後マスターシリンダー
・カーボテクチャー マスターボディ
・HC 1フィンガーアルミレバーブレード
・カーボテクチャークランプ
・リーチアジャスト
・新型EBTスクリュー
フロント側キャリパー
・トリプルアーチ 鍛造アルミモノブロック４ピストンキャリパー
・ピンボルトレス2枚パッド
・MagnetiXchange
マグネット付キャリパーピストン
・バンジョーフィッティングホース
リア側キャリパー
・ダブルアーチ 鍛造アルミモノブロック２ピストンキャリパー
・MagnetiXchange
マグネット付キャリパーピストン
・バンジョーフィッティングホース
・ディスクローター・キャリパーアダプタ別売
ストームHCローター推奨
・重量：フロント255g + リア230g
・用途：オールマウンテントレイル・エンデューロ
オイル漏れ5年保証
2019年5月8日水曜日
SURLY LOWSIDE フレーム載せ替えで納車
SURLY LOWSIDE フレーム載せ替えで納車
26のUAから完全移植
今乗っているマウンテンバイクからゴッソリ移植して使えるのはSURLYだけ
他のメーカーでは同じ芸当はできません！やっても乗り味が悪くなっちゃうんです・・
しかし、サーリーはなぜか気持ちよく乗れるw魔法ですよ😎
懐かしいような今っぽいような良い雰囲気出てますね☆
26のUAから完全移植
今乗っているマウンテンバイクからゴッソリ移植して使えるのはSURLYだけ
他のメーカーでは同じ芸当はできません！やっても乗り味が悪くなっちゃうんです・・
しかし、サーリーはなぜか気持ちよく乗れるw魔法ですよ😎
懐かしいような今っぽいような良い雰囲気出てますね☆
2019年5月7日火曜日
SURLY STRAGGLER x COWBELL x TRP ドロップ化
SURLY STRAGGLER x COWBELL x TRP ドロップ化
今回、ご依頼カスタムのキモはコレ
SALSA COWBELL 46mm
広いハンドル幅で自然なフレア角も相まって非常にリラックスして使えます
バーテープも拘ってグリップ感と優しさが超オススメな fizikのTERRA
最近のグラベル系のパーツはロードに使っても優秀だと思います。
シングルだとレバーもこんなにカッコイイのが使えます！
元のお姿がこちら。ガラッと雰囲気が変わりましたね
ご利用ありがとうございました
今回、ご依頼カスタムのキモはコレ
SALSA COWBELL 46mm
広いハンドル幅で自然なフレア角も相まって非常にリラックスして使えます
バーテープも拘ってグリップ感と優しさが超オススメな fizikのTERRA
最近のグラベル系のパーツはロードに使っても優秀だと思います。
シングルだとレバーもこんなにカッコイイのが使えます！
元のお姿がこちら。ガラッと雰囲気が変わりましたね
ご利用ありがとうございました
2019年5月6日月曜日
TERRENE CHUNK 27.5x2.6&2.3の紹介
TERRENE CHUNK 27.5x2.6&2.3の紹介 (29er用もあります)
チャンク2.6 918g 税込8600円
見た目通りのガッツリ下りで使えるタイヤです。
チャンクはモチッとした乗り心地が良いですね。
舗装路での転がりの軽さに反してトレイルでもバッチリグリップする頼れるタイヤ！！
チャンク2.6 830g 税込7480円
2.6とはブロックの大きさが全然違います。
シュワルベのノビーニックやコンチネンタルのマウンテンキングと似たような高さです
こちらもモチッとした乗り心地が売り
個人的には2.6をフロント/2.3をリアに履かせるとペダリングの軽快感と下りの安心感が◎
チャンク2.6 918g 税込8600円
見た目通りのガッツリ下りで使えるタイヤです。
チャンクはモチッとした乗り心地が良いですね。
舗装路での転がりの軽さに反してトレイルでもバッチリグリップする頼れるタイヤ！！
チャンク2.6 830g 税込7480円
2.6とはブロックの大きさが全然違います。
シュワルベのノビーニックやコンチネンタルのマウンテンキングと似たような高さです
こちらもモチッとした乗り心地が売り
個人的には2.6をフロント/2.3をリアに履かせるとペダリングの軽快感と下りの安心感が◎
2019年5月5日日曜日
MAXXIS PACE 29インチタイヤ
MAXXIS PACE 29x2.10
29インチで650gと軽量でチューブレス対応で6700円とお値打ちなタイヤ
街乗りにも里山にもちょうど良さそうな低く細かいトレッドパターン
29インチで650gと軽量でチューブレス対応で6700円とお値打ちなタイヤ
街乗りにも里山にもちょうど良さそうな低く細かいトレッドパターン
2019年5月4日土曜日
M8000 XT x Stans ARCH 26インチ MTBホイール組み
M8000 XT x Stans ARCH 26インチ
２６インチのホイールは数が激減していますが。まだ手組みなら問題なしです。
価格も4~5万でリム幅も選べて安心して使えるホイールが組めますよ！
ご利用ありがとうございました
２６インチのホイールは数が激減していますが。まだ手組みなら問題なしです。
価格も4~5万でリム幅も選べて安心して使えるホイールが組めますよ！
ご利用ありがとうございました
2019年5月3日金曜日
FOXサスペンション タラス オーバーホール 27.5
サスペンションのオーバーホール作業でした。
可変のタラスが不調ということで。
こいつの機嫌が悪くなっていました
掃除してダストワイパー交換して作業完了
ご利用ありがとうございました
2019年5月2日木曜日
2019年5月1日水曜日
2019 TRANSITION PATROL CARBON GX 納車！
2019 TRANSITION PATROL CARBON GX 納車！
ーMサイズー
ムッチャクチャかっこいい！！
ヘッドアングルが64度ととてつもないアングルですがSBG設計のお陰で普通です
リーチも450mm ホイールベースも12000mm DHバイク級の大きさw
しかしコレが素直に曲がりフロントタイヤにキチンと荷重がかかるから安心感抜群！
安定感に任せて落ち着いてバイクをコントロール出来るのでデカさは正義に思えます。
170mm-160mmと長いサスペンションもリンクの良さでストロークを感じさせない軽快感
ANVLのグレーのペダルが超渋くて似合いすぎ！！！
希望小売価格 : ￥625,000-（税別)
適応ホイールサイズ : 27.5インチ
Size : S / M / L / XL
Frame : Patrol Carbon 160mm Rear / 170 Front
Color : Sagebrush Grey / TR Blue
Rear Shock : Fox DPX2 Performance
Front Fork : Fox 36 Grip Performance 170mm
Headset : FSA No.57E
Stem : Raceface Aeffect R (40mm)
Handlebar : Raceface Chester 35
Grips : ODI Elite Flow
Saddle : ANVL Forge Chromo
Seatpost : Rockshox Reverb Stealth
Brakes : Sram Code R
Rotors : Sram Centerline (180mm)
Shifter : Sram GX Eagle
Derailleur : Sram GX Eagle
Cassette : Sram XG 1275 (10-50t)
Chain : Sram GX Eagle
Crank : Sram Descendent 6K Dub
Wheelset : Stans Flow S1 Team
Tire / Front : Maxxis Minion DHF 3C WT (27.5×2.5)
Tire / Rear : Maxxis Minion DHRⅡ 3C WT (27.5×2.4)
実はこんな珍妙なことが発生して納車が遅れていました・・・
ーMサイズー
ムッチャクチャかっこいい！！
ヘッドアングルが64度ととてつもないアングルですがSBG設計のお陰で普通です
リーチも450mm ホイールベースも12000mm DHバイク級の大きさw
しかしコレが素直に曲がりフロントタイヤにキチンと荷重がかかるから安心感抜群！
安定感に任せて落ち着いてバイクをコントロール出来るのでデカさは正義に思えます。
170mm-160mmと長いサスペンションもリンクの良さでストロークを感じさせない軽快感
ANVLのグレーのペダルが超渋くて似合いすぎ！！！
希望小売価格 : ￥625,000-（税別)
適応ホイールサイズ : 27.5インチ
Size : S / M / L / XL
Frame : Patrol Carbon 160mm Rear / 170 Front
Color : Sagebrush Grey / TR Blue
Rear Shock : Fox DPX2 Performance
Front Fork : Fox 36 Grip Performance 170mm
Headset : FSA No.57E
Stem : Raceface Aeffect R (40mm)
Handlebar : Raceface Chester 35
Grips : ODI Elite Flow
Saddle : ANVL Forge Chromo
Seatpost : Rockshox Reverb Stealth
Brakes : Sram Code R
Rotors : Sram Centerline (180mm)
Shifter : Sram GX Eagle
Derailleur : Sram GX Eagle
Cassette : Sram XG 1275 (10-50t)
Chain : Sram GX Eagle
Crank : Sram Descendent 6K Dub
Wheelset : Stans Flow S1 Team
Tire / Front : Maxxis Minion DHF 3C WT (27.5×2.5)
Tire / Rear : Maxxis Minion DHRⅡ 3C WT (27.5×2.4)
実はこんな珍妙なことが発生して納車が遅れていました・・・
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