BOMBTRACK MUNROE SG 納車

BOMBTRACK MUNROE SG 納車でした！

税込198,000円

街乗り用途の設計ですが、上位モデルに負けない加速力がありアルミフレームの軽さも相まって

価格以上のバイクに乗っている感覚になるスイスイ気持ちの良いフレーム

グラベル・バイクパッキングにも使えます！

アルミのトリプルバテッド！パイプの内側が３段階も太さを削り分けて乗り味の調整されてます

いつものシールドベアリングのハブ！この価格帯では豪華装備

３パックマウントとフェンダーマウントがあります

コンポはマイクロシフトのADVENT

チェーンリングはキチンとナローワイドの歯が使われています

正直、乗り心地の軽さ・しなやかさに驚きました！！

鉄が多いボムトラでアルミのフレームってコストカットで選んだと思いきや

SALSAとかと同じでアルミを上手に使って硬くなく、むしろシナヤカ！軽さがもたらす軽快感

アルミ使って上位車種を作って欲しいなぁ〜っと思わせる完成度です。

BOMBTRACKのカーゴバイク MUNROE CARGO

BOMBTRACK MUNROE CARGO パーツスペックはこちら

税込198,000円

完成車はMサイズのみ 

適応身長は165~180cm

アルミフレームのカーゴバイクです！

この価格＆ボムトラックのクオリーティーと考えるとかなりお買い得な１台

カーゴって荷物多いわけじゃないしなぁ〜って人でも問題なく普段使いできちゃいます。

この見た目で完成車14.8kgなのでクロスよりも重いけどママチャリより断然軽いw

目立つバイクが欲しい！人と違うバイクにのりたい！！なんて方にもオススメ

乗り心地は普通のクロスバイクと同じ感覚で乗れて

空荷の状態だと少し前タイヤがフラつきやすいですが、載せると丁度良い塩梅になります

ラックは30kg対応で凄く丈夫！

ハンドルと連動しないので重たい荷物乗せても振られにくく安定感抜群で乗り味も軽いんです

無駄にゴツい感じも魅力的

上下２段にフレームバック付けることも出来るので収納スペース半端ないです

どしっと構えるセンタースタンドも頼もしい！！

ギアは2x９

ハブは上位車種と同じシールドベアリングのハブ！

フロント２０x2.３・リア27.５x2.２の組み合わせ

ステムぐいっと上がっていますがもう少しライズのあるハンドルに変えた方が楽かな〜

クランカー系のハンドルとかすごく似合いそう

意外とノーマルはスポーティなライド姿勢になります

キャンプ道具・ペット・買い出しの足に・街で見せびらかしライドと楽しみ方自由な１台です

*15%OFF* 2024 BOMBTRACK AUDAX S/Mサイズ入荷

*15%OFF* 2024 BOMBTRACK AUDAX S&Mサイズ入荷　スペックはコチラ

BOMBTRACK-JAPANとの共同インプレ記事はコチラ
税込396,000円が15%OFFの税込336,600円

Sサイズ 1台

Mサイズ　1台

お問い合わせが非常に多い車種で2年ぶり？もっとぐらいでやっ〜〜と入荷ですw

オーダックス＝ブルベ＝ロングライドって車名で用途はまさしくソレです

巡航時のブレーキングやダッシュでもフレームがヨレず心地よい軽快な加速＆操作感が魅力

鉄フレームの中でもフニャフニャ・ガチガチ・ママチャリ程度と多々品質はあるんですが・・

AUDAXはアルデンテ！芯がある走りだけど振動吸収性は非常に高くカラダに優しい俊足感

直進安定性が高く安心・快適なのに、スポーティーな顔も見せてくれる試乗するとヤバイヤツ

個人的にはフロントが引っ張られるような加速と峠の下りがめちゃくちゃ気持ちよかったです

見えにくいけどw

COLUNBUSのクロモリパイプを使用した高級フレーム

フレームの色はメタリックなブラウンで高級感というのか存在感がアリアリです

BBは高剛性だけどネジ切りタイプでメンテも音鳴りもしない便利だけど普及はコレからなT47

フレームから組もうとするとBBの選択肢が少ないって話です・・・

ゴッツイBBとヨークで芯のある走りを作っています！

振動の収束が速くてフレームも必要以上にタワミが出ないので硬いと勘違いされる方もチラホラ

反対側は縦に潰したパイプを綺麗に曲げて繋いでいます

BOMBTRACKの上位？車種にAUDAX・HOOK・HOOK EXTなどは造形が凄いです

フォークはカーボン！

カーボンでも軽量重視の弱いタイプとMTBで使うような丈夫さ重視のカーボンがあって

ボムトラが使うのは丈夫な方のカーボンですから壊れる心配は不要

コンポはGRX

ブルベ系ですが舗装路100%みたいなのはアスファルト地獄の日本くらいなもんでw

今日のロングライドは豊富なグラベル道がルートに入るには当然で結構グラベルも得意です

ステム・ハンドル・ポストはRITCHEY

タイヤはWTBのHORIZON 650x47c

ハブはBOMBTRACKロゴ入りのシールドベアリングハブでコスパも非常によろしいですね

そんなこんなでイメージしやすいのSURLYのミッドナイトが同類ですが質は2~3クラス上です

街乗りやロングライドがメインで河川敷のグラベルとかバイクパッキング的な事を時々希望

って方々には最高の相棒になります！

2024 SURLY KRAMPUS First Loser 完成車 取り寄せ可能

2024 SURLY KRAMPUS 完成車 店頭在庫完売

カラーの名前はFirst Loser ホワイトに見えますがシルバーで2~3年前に出ていたカラーですね

当時も入荷数が極めて少なかったんですが今回も極小です・・・

Sサイズ 160~170cm 完売

Mサイズ 170~180cm 取り寄せ ラスト１台

Lサイズ 180~190cm　取り寄せ ラスト１台

税込¥305,800ですが税10%分サービスの税込278,000円

タイヤはSURLY DIRT WIZARD 29x3.0

ぶっちゃけ見た目通りの重たいタイヤですが迫力満点！

もう少し軽くしたいなぁ〜って時は

チューブレス or TPUチューブにすればパンクリスクの軽減と乗り味が軽快になるのでオススメ
TERAVAIL CORONADO 29x2.8などに交換すれば不思議と重さを感じにくくなりって
タイヤボリュームで細かい段差をイナシてフラットに快適にスピーディーに走れちゃいます

リムはWTB 内幅40mmの極太リム

2.4以下のタイヤは幅広すぎて厳しいかも

FSAの謎クランクからちゃんとした？SHIMANOのクランクに戻りました

ディレイラーは類は引き続きのDEORE12速

ブレーキも機械式から油圧に戻りました

色見えるかなぁ〜？

シルバーというのかグレーよりもパールホワイトとも言えるような？？

年始の営業

INDUSTRIY NINE 1/1 Ultralite Carbon Gravel ホイール

INDUSTRIY NINE 1/1 Ultralite Carbon Gravel ホイール

インダストリーナインのクールなグラベル用のカーボンホイール

詳細はこちら

価格は税込259,800円 

重量は1440g

スポークの組みが28Hの２クロスでスポークもバテッドなのもありますが

意外と「しなやかさ」が際立つホイール

舗装路での加速は硬いホイールの方が向いていますが、こちらはグラベル用ですから

路面を捉えるトラクションがしっかりかかるいい塩梅の柔さがありつつも軽快で良いですね

このホイールの良いところはフリーがマイクロスプラインに対応しいているところ！

新型GRXのMTBのコンポと同じカセットを使うためフリーもMTB用になり

対応しているハブが少ない中、INDUSTRIY NINE を選択肢に入れられるのは嬉しい限り

価格もGRXのカーボンホイールと同じようなものなのでコッチの方がカッコ良いですよねw