次に組むバイクのコンセプトはこんな感じ
柔らかい印象のオレンジも使い方次第でタフな印象になるので乞うご期待
ホイールはこの子達で組みます
SURLYのハブは意外なほど作りがしっかりしていてオススメです
初めの写真で気が付いたかな??ピストのホイールですがチューブレスで作りました
スキッドするだけがピストじゃないので気持ちよく走れるシンプルな相棒としてピスト
乗り心地と軽量化&パンク対策でチューブレス!!
未だにチューブレスが浸透していませんが・・・もー常識・普通ですよ。
僕は超チューブレス派です。だってチューブって重いクセにパンクまでするんですよ!?
美しいホイールだこと〜
2019年10月13日日曜日
グラベルライドへ
この日は快晴!気温も湿度も文句なしの爽やかさ
面白い植物〜って写真撮ったんですが実の後ろに強面なヤツが潜んでいました・・・
簡単なお昼と行動食だけで50km弱を走ります
ビーフジャーキー旨かったなぁ
ラスタな植物見つけたり
シェイクダウンのカラテモンキー ユキスペシャル
自分も新車の予定が間に合わずいつものカラテ
リムデカールとケーブルをBYCRUISEのパラコードにチェンジ
カッコイイんですよコレがまたw
雄大な自然
美しい水辺
どこまでも続くグラベル気持ちよかったなぁ
頑張ったご褒美はアウトレットのステーキハウスへ
グランピングな雰囲気の店内
ヤリきった女将はシャンパンタイム
サーモンのカルパッチョやムール貝の酒蒸しとか
セレブなステーキでシメ☆
ガッツリのグラベルライドの後にラグジュアリーな夕飯はとっても贅沢な感じで良かった
普段のライドの後はサービスエリアとかコンビニで残念なので今日は最高でした
面白い植物〜って写真撮ったんですが実の後ろに強面なヤツが潜んでいました・・・
簡単なお昼と行動食だけで50km弱を走ります
ビーフジャーキー旨かったなぁ
ラスタな植物見つけたり
シェイクダウンのカラテモンキー ユキスペシャル
自分も新車の予定が間に合わずいつものカラテ
リムデカールとケーブルをBYCRUISEのパラコードにチェンジ
カッコイイんですよコレがまたw
雄大な自然
美しい水辺
どこまでも続くグラベル気持ちよかったなぁ
頑張ったご褒美はアウトレットのステーキハウスへ
グランピングな雰囲気の店内
ヤリきった女将はシャンパンタイム
サーモンのカルパッチョやムール貝の酒蒸しとか
セレブなステーキでシメ☆
ガッツリのグラベルライドの後にラグジュアリーな夕飯はとっても贅沢な感じで良かった
普段のライドの後はサービスエリアとかコンビニで残念なので今日は最高でした
2019年9月27日金曜日
CHRISKING R45D x DTSWISS RR421 + BYCRUISE
2019年9月9日月曜日
2019年9月8日日曜日
SURLY クロスチェック “Stoned Ground Mustard” 納車
SURLY クロスチェック “Stoned Ground Mustard” 納車させて頂きました。
クラシックな佇まいのバイクをテーマにほぼお任せでパーツを選らばせてもらいました。
重要な部分に信頼しているパーツを入れて、
ギラギラ高級車にならないように抜くパーツは抜いて。
金属のフレームはフェイスカットとタップがけが重要!パーツの性能&寿命を大きく左右します
NITTOのV4ステムとNITTOxBYCRUISEのWILD MOOSEバー
ケーブルはBYCRUISEのパラコード
クラシックな形状のハンドルのスタイルでバーとステム一体型も人気ですが・・・
ハンドルのスウィープ固定は乗り手に合わせられないので個人的にはNG
WILD MOOSEバーは超いい感じのスウィープが付いているので楽だし操作感も最高です。
もーヘッドは絶対にCHRISKINGですw
圧倒的な精度でヘッド周りのガタ出ないし、バイクの挙動に芯が出る?からオススメ☆
レバーとキャリパーはダイコン
赤のアルマイトがシレッと入る所がアルマイトカラー使いたがりな昔のパーツ!
って雰囲気出てバイクの味になるし。説得感がある!
ペダルは懐かしの三ヶ島の様に見えて最新のトリプルベアリングのNEXTシリーズ
まー良く回ります!雨晒しで使っても衰え知らずの頼れるペダル
サドルはADEPT
ポストはNITTO このポストは緩みや痩せが少ないので本気で長く使えます
艶感のあるシルバーも高級感があっていいですね
ホイールは先日紹介した105のハブ
&レバー脱着可能のクイック
クラシックな佇まいのバイクをテーマにほぼお任せでパーツを選らばせてもらいました。
重要な部分に信頼しているパーツを入れて、
ギラギラ高級車にならないように抜くパーツは抜いて。
金属のフレームはフェイスカットとタップがけが重要!パーツの性能&寿命を大きく左右します
NITTOのV4ステムとNITTOxBYCRUISEのWILD MOOSEバー
ケーブルはBYCRUISEのパラコード
クラシックな形状のハンドルのスタイルでバーとステム一体型も人気ですが・・・
ハンドルのスウィープ固定は乗り手に合わせられないので個人的にはNG
WILD MOOSEバーは超いい感じのスウィープが付いているので楽だし操作感も最高です。
もーヘッドは絶対にCHRISKINGですw
圧倒的な精度でヘッド周りのガタ出ないし、バイクの挙動に芯が出る?からオススメ☆
レバーとキャリパーはダイコン
赤のアルマイトがシレッと入る所がアルマイトカラー使いたがりな昔のパーツ!
って雰囲気出てバイクの味になるし。説得感がある!
ペダルは懐かしの三ヶ島の様に見えて最新のトリプルベアリングのNEXTシリーズ
まー良く回ります!雨晒しで使っても衰え知らずの頼れるペダル
サドルはADEPT
ポストはNITTO このポストは緩みや痩せが少ないので本気で長く使えます
艶感のあるシルバーも高級感があっていいですね
ホイールは先日紹介した105のハブ
&レバー脱着可能のクイック
2019年9月5日木曜日
MAGURA MT7 / BYCRUISE / ドロッパーポスト あれこれ取付け
2019年7月14日日曜日
ibis Ripmo Mサイズ納車
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