2022年 ibis マウンテンバイクの入荷情報！
3月以降、入荷予定のバイクをご案内します。
*各社が2月から10%以上の値上げをするので紹介する金額で入荷するかは不明です。。
22年モデルで既に15~20%の値上げをしているのに更に値上げで万年賃金固定の日本には対応不能な世界情勢・・・
ibisは忙し過ぎて基本客注は受け付けていない&納期１年越えで極々少量の入荷となります。。
日本以外では奪い合いな勢いで売れているバイク達で自転車好きで店やってるボクの一押しです
なので気合いえて国内入荷分の８割を押さえました！つまりは日本No,1の在庫です
順を追ってご案内すると。
Ripmo / Grey / Mサイズ / NGX kit SRAMのNXとGXのミックスキット
この価格でカーボンフレームで前後にFOXファクトリー！！！異常なコスパw
性能はもちろん海外の各誌でBESTバイクを何度も何度も受賞している最高のバイク
160/147mmのストロークの29erで登板性能はこのクラスで間違いなくNo.1！！
今となってはとても貴重な軽量フレームってのも、非力な僕らには超嬉しいポイント
もちろん強度を犠牲にしないで、しっかりストロークに負けない高強度を持ち合わせています
攻め過ぎないジオメトリーで日本のトレイル・コースに最高にちょうど良いヤツです☆
バイクを倒さなくてもハンドル操作でもギュンギュン曲がるのでTransitioで後ろ走ると
前走のRipmoと同じタイミングで動作を始めないと曲がりきれないレベルで小回り効きます！
上記の色違いでコンポがSHIMANOのDEORE バージョン
これもおかしな事に前後FOXのファクトリーです！！！最高でしょ
TransitionのSentinelと比べると全然方向性が違っていて面白い
衝撃吸収や登板性能は同等レベルで、
軽さやコーナーリングの軽快感を特化させたのがリプモ
アグレッシブさ直進安定を特化させたのがセンチネル
コチラはトレイルバイクのリプリー カーボンフレームに前後FOXのファクトリー！
130/120mmの29erで加速感と安定感のバランスが凄い！リアも短くクイックな動きも得意
登りの不得意な女性スタッフがグラベルバイクに使うほどの巡航性能と軽快感が魅力
ダウンカントリーの先陣を切っていたバイクで
雑なアメリカ人をも虜にするDWリンクが超絶シルキーにE-BIKEのような加速をします
乗り味の上質さって他のメーカーで感じた事ありますか！？wたぶんibisだけの特別な味です
TransitioのSpurと比べると下のトップスピードは同等くらいでストローク考えるとspurが上？
一番違うのは路面のフィードバックでともかくシルキーで絨毯の上を走っている感覚で
spurがベンツのCクラスならRipleyはSクラスなワンランク上の上質な気持ちよさが違いかな？
上記リプリーのアルミフレーバージョン
カーボンフレームよりもヘッドアングルが１度寝ていてイケイケなライドも可能！
本国サイトの動画を色々見てください！トレイルバイクなんですがジャンプバイクにされてます
