ARISEやHOOK-EXTも試乗して軽快さとグラベル具合のバランスてHOOKを選んで頂きました。
HOOKはTHEグラベルバイクですが街乗りメインの乗り易いロードバイクとしもオススメ。
HOOKはTHEグラベルバイクですが街乗りメインの乗り易いロードバイクとしもオススメ。
気負わずに、でもちゃんと速くて気持ち良い！値段も少しこなれてるのも嬉しいポイント。
昔ながらの細身のARISEとHOOK達のカーボンフォーク装備組のフレームとの違いは
アライズはクロモリのしなやかさ、衝撃の丸さが1番わかりやすくリラックス感強め
カーボンフォーク組も同様なんだけど引き締まった所作で”走る刺激”が少し強いのが特徴
HOOKもリラックスして流してもヒューっと速いけど、ガッと漕げばスポーティーな動きで
走らせてる”刺激”アドレナリンが感じられる１台
クロモリの中でも高級・上質なコロンバスチューブが使われています！
コンポはGRX10速でフロントダブル
カーボンフォークは軽量よりも剛性やステアリングの正確さを出すために使われています。
強度は普通の鉄フォークよりも全然高いので軽くて心強いカーボンフォークです。
スペック的には見劣りするような感じですが実際はギア比一緒なので強度と維持費が安いか
orハイスペックは軽くてレース機材になるので高い維持費。どちらを選ぶかって差です。
ボムトラの中でも気軽さとスポーティーさのバランスが良いHOOKと楽しいライドを！
毎度の欲まわるし丈夫なシールドハブ
