あんまり登場しませんがTTバーも、もちろん守備範囲の仕事ですw
トライアスロンを頑張っているお客様のバイクに装着！
ポジションの出し方や取り付け方法もレクチャーするのでお任せを！！
10周年！SALSA・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI 代理店/マウンテンバイクとグラベルバイク の専門店
2019年9月15日日曜日
2019年9月14日土曜日
FOX TALASのオーバーホール
FOX TALASのオーバーホール作業でした。
少し前まで各メーカーが出していた可変トラベルのサスペンション
無くなった理由は様々。。
・繊細すぎて壊れやすい
・可変しなくてもロングトラベルのバイクが登れるようになった
・可変機構がない方がサスの動きが良くなる
今回の子もまだ初期段階ですがタラスの動きが鈍くなり始めて来ていました。
サスペンションは高級ですがハードテールのフレームとは違いモロ消耗品です。
(フルサスもTREK スペシャ キャノンデール等々の専用リヤサスは5年で寿命＝消耗品です)
大事にメンテナンスしながらもソコは頭の片隅に入れておいてくださいね。
2019年9月13日金曜日
クワハラ フリーボディー交換
ラチェットの爪との接点が削れて痩せてしまい爪が外れる様になってしまいました。
まぁー沢山乗った証ですかね。
：左
旧型から比べると現行品のフリーボディーは見るからに強化されてますw
今度はもっと沢山走れますね！
：右
2019年9月12日木曜日
2020 GIANT ESCAPE R3 ホワイト納車
2020 GIANT ESCAPE R3 ホワイト納車
説明不要の鉄板クロスバイクです！今年フレーム設計が見直されて乗り心地が改善
52000円でこれだけの仕上がりは他ではあり得ません
初めてのスポーツバイクデビューにいかがでしょうか
サドル・ケーブル・グリップのロックリングもホワイトでコーディネートされています
ありがとうございました
説明不要の鉄板クロスバイクです！今年フレーム設計が見直されて乗り心地が改善
52000円でこれだけの仕上がりは他ではあり得ません
初めてのスポーツバイクデビューにいかがでしょうか
サドル・ケーブル・グリップのロックリングもホワイトでコーディネートされています
ありがとうございました
2019年9月11日水曜日
お台場へ
まだまだ猛烈に暑いので里山ではなく都会をウロウロ
店からだと15~20kmくらいでお台場まで行けて散歩にはちょうど良い距離
海越しに見る大きな橋と霞む大都市が東京らしくて何故か好きでちょいちょい来てしまいます
前かごはハンドリングが鈍くなって軽快感・爽快感が1/3って感じですが・・・
リュック背負うのも無理なのでね。仕方ないですね・・・
でもカゴ付きのMTBは妙に男心をくすぐる格好良さがある！
毎度、「わぁ〜い」って砂を走りハシャギます
っと同時に毎回、後悔もしますw
「あ〜チェーンとかBB周りの砂掃除すんのめんどくせー」って。。
台場は良い風が抜けて気持ちよかった
帰りがけにBMXのレースコース建設現場を発見
冗談みたいな大きさでこのサイズのジャンプをあんなに小さいBMXでど突き合いながら走る
怖くて全く自分でやりたいとは思わない自転車競技の一つ。
ジャンプした瞬間から上ではなく平行に移動して、着地の前は上から押された様に
ストンっと着地面に吸い込まれるアノ動きは魔法です。
女子のBMX RACERの動画をはっ付けておきます
さーのんびり帰りますか〜
2019年9月9日月曜日
2019年9月8日日曜日
SURLY クロスチェック “Stoned Ground Mustard” 納車
SURLY クロスチェック “Stoned Ground Mustard” 納車させて頂きました。
クラシックな佇まいのバイクをテーマにほぼお任せでパーツを選らばせてもらいました。
重要な部分に信頼しているパーツを入れて、
ギラギラ高級車にならないように抜くパーツは抜いて。
金属のフレームはフェイスカットとタップがけが重要！パーツの性能＆寿命を大きく左右します
NITTOのV4ステムとNITTOxBYCRUISEのWILD MOOSEバー
ケーブルはBYCRUISEのパラコード
クラシックな形状のハンドルのスタイルでバーとステム一体型も人気ですが・・・
ハンドルのスウィープ固定は乗り手に合わせられないので個人的にはNG
WILD MOOSEバーは超いい感じのスウィープが付いているので楽だし操作感も最高です。
もーヘッドは絶対にCHRISKINGですw
圧倒的な精度でヘッド周りのガタ出ないし、バイクの挙動に芯が出る？からオススメ☆
レバーとキャリパーはダイコン
赤のアルマイトがシレッと入る所がアルマイトカラー使いたがりな昔のパーツ！
って雰囲気出てバイクの味になるし。説得感がある！
ペダルは懐かしの三ヶ島の様に見えて最新のトリプルベアリングのNEXTシリーズ
まー良く回ります！雨晒しで使っても衰え知らずの頼れるペダル
サドルはADEPT
ポストはNITTO このポストは緩みや痩せが少ないので本気で長く使えます
艶感のあるシルバーも高級感があっていいですね
ホイールは先日紹介した105のハブ
＆レバー脱着可能のクイック
クラシックな佇まいのバイクをテーマにほぼお任せでパーツを選らばせてもらいました。
重要な部分に信頼しているパーツを入れて、
ギラギラ高級車にならないように抜くパーツは抜いて。
金属のフレームはフェイスカットとタップがけが重要！パーツの性能＆寿命を大きく左右します
NITTOのV4ステムとNITTOxBYCRUISEのWILD MOOSEバー
ケーブルはBYCRUISEのパラコード
クラシックな形状のハンドルのスタイルでバーとステム一体型も人気ですが・・・
ハンドルのスウィープ固定は乗り手に合わせられないので個人的にはNG
WILD MOOSEバーは超いい感じのスウィープが付いているので楽だし操作感も最高です。
もーヘッドは絶対にCHRISKINGですw
圧倒的な精度でヘッド周りのガタ出ないし、バイクの挙動に芯が出る？からオススメ☆
レバーとキャリパーはダイコン
赤のアルマイトがシレッと入る所がアルマイトカラー使いたがりな昔のパーツ！
って雰囲気出てバイクの味になるし。説得感がある！
ペダルは懐かしの三ヶ島の様に見えて最新のトリプルベアリングのNEXTシリーズ
まー良く回ります！雨晒しで使っても衰え知らずの頼れるペダル
サドルはADEPT
ポストはNITTO このポストは緩みや痩せが少ないので本気で長く使えます
艶感のあるシルバーも高級感があっていいですね
ホイールは先日紹介した105のハブ
＆レバー脱着可能のクイック
2019年9月5日木曜日
MAGURA MT7 / BYCRUISE / ドロッパーポスト あれこれ取付け
泣く子も黙るMAGURA MT7
強力なのにコントローラブルなブレーキの最高峰
オシャレケーブルの王様 BYCRUISEのパラコードケーブル
シルバーの無垢なフレームにミリタリーな雰囲気がお似合いです☆
GIANT CONTACT S SWITCH
サイドプルのレバー付きで22000円と超破格のドロッパーポスト
シンプルな構造なので逆にトラブルが滅多にない超オススメのポスト
強力なのにコントローラブルなブレーキの最高峰
オシャレケーブルの王様 BYCRUISEのパラコードケーブル
シルバーの無垢なフレームにミリタリーな雰囲気がお似合いです☆
GIANT CONTACT S SWITCH
サイドプルのレバー付きで22000円と超破格のドロッパーポスト
シンプルな構造なので逆にトラブルが滅多にない超オススメのポスト
2019年9月2日月曜日
長瀞 BLSSツアー
この日は長瀞のBLSSツアーに行ってきました
初参加の方もチラホラいるなか午前中からビュンビュンでスタート
初めて見ると超怖い根っこゾーンにトライ
パイセンの走りをみて参考にします
冷や汗もかきながらのライドの後はお昼
蕎麦とかうどんとか美味しいんですよね〜
実は初めて降り立つ「長瀞の岩」の上w
いつもスルーしてて観光地には足を踏み入れてなかったので7~8年目にして初
キャワイイにゃん子とも戯れて午後のライディングへ
いつも写真を撮ってくれているキョウちゃんを撮る
撮ってるキョウちゃんを撮る
頑張ってるキョウちゃんを撮る(しつこいw)
案外貴重なガイドのツーショット
初参加の方もチラホラいるなか午前中からビュンビュンでスタート
初めて見ると超怖い根っこゾーンにトライ
パイセンの走りをみて参考にします
冷や汗もかきながらのライドの後はお昼
蕎麦とかうどんとか美味しいんですよね〜
実は初めて降り立つ「長瀞の岩」の上w
いつもスルーしてて観光地には足を踏み入れてなかったので7~8年目にして初
キャワイイにゃん子とも戯れて午後のライディングへ
いつも写真を撮ってくれているキョウちゃんを撮る
撮ってるキョウちゃんを撮る
頑張ってるキョウちゃんを撮る(しつこいw)
案外貴重なガイドのツーショット
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