倒立サス付き ロングテールバイクの詳細

中野区 MTB xtracycle 自転車屋 ロングテールバイク
先日、組み上げたロングテールバイクの詳細をメモ程度に。
乗らなくなった自転車を減らしつつ愛着のあるモノは残し新たに命を吹き込む計画！
GIANT AC コチラからはフレーム以外のサスと足回りと変速関係を移植

ベースになったのはミヤタの名車リッジランナー
レストアするのではなく、Xtracycleを使いACと合体させるとは最高ですね！
ロングテールは何をやっても似合うというか馴染むのが本当に面白い☆

溶接ではなく接着させてあるのがミヤタ技術力！いまでもママチャリに使われていますw

そして分解・洗浄して組立て作業。

普段は階段の上で作業していますが、さすがに大きく下のフロアーで作業w

紆余曲折、色々ありました。。現場合わせで何とか完成！
インパクトのある素敵なバイクに仕上がりました。

こんぺいとう？

昨日、先輩のタイヤの中から不思議なモノがでてきましたw
金平糖の様でもあるし、ロマネスコに似たフラクタルなモノにも見えるし。。
察しの良い方はシーラントが固まったモノと分かるかもしれませんが。
こんな風になるとは、、、驚きです！

ロングテールミーティング？

日曜日は先日納車したロングテールのオーナーさんと、
その師匠ジョニー氏と僕ら夫婦で軽〜いミーティングをしましたw

雰囲気のイイ、鬼子母神堂で待ち合わせ。
2台並ぶと長い！端に見える短いのはボクの街乗り車。愛車は店に忘れてしまいました。。

先日、納車したスリット号
すでに風格はありますが今日のミーティングで自転車の事以上にライフスタイルを教わったようで？週末にやりたい事が増えた増えた感じ？？まずはお洒落に公園ランチからw

師匠のロングテール
高光度のライトやリフレクター類を各所に付けて車道走行時の安全性を高めています。
ポジションの煮詰め、リアのV台座を使いドロヨケ付けているアイディアは脱帽ですw

眼光鋭い弟子がいますが。。
ジョニー氏お勧めのカルボナーラの名店ロケットカフェでランチ
生クリームは使わず。チーズ、パンチェッタ、卵で作る本場のカルボナーラーは絶品☆

腹ごなしに互いのロングテールを乗り比べつつ、珈琲を求め移動

Yukiちゃんも愛車でポタリング

江古田の喫茶店プアハウスで、マッタリして日曜の午後をゆっくり過ごしました。

変わり種ロングテールの変わり種仕様 [xtracycle]

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先日、組み上げたロングテールバイク。
DHバイクとオールドなリッジランナーとxtracycleの組み合わせです。
喜んでいただいている様でコチラも嬉しい限りです☆

どの自転車も組み上げて納車して終わりではありません！納車してからが「お客様と自転車」&「お客様とショップ」の本当の意味でスタートです。
特にロングテールは何でもありなのでゴールは見えない？無いのかもwしれませんが。
今後、どんなバイクになっていくか楽しみですね☆
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梅雨明けまで続くよオーバーホール祭り

FOX 831のオーバーホール

ダストワイパーやシールにオイルが古くなってくると

渋さや硬い油汚れが目立つ様になってきます。

 

 こんな感じでばらしていきます。

分かりにくいですが、中は真っ黒でベットリしていました。

これらを洗浄して調整しながら組み直していきます。

お客様と相談してOHついでにストロークをかえる事にしました。

この「C字」スペーさを１つ外すと10mmストロークが伸びます。

831は出荷時は１００mmだったので今回は２つ外して120mmに換えました。

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FOXは32-36は即日お渡しも可能でシール・オイル代込み¥10,000
Rockshoxは年式によりパーツが違うので取り寄せになります¥10,000
MAGURAはシール代が高価なので＋¥3,000で¥13,000ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

RACEFACE(レースフェース) 35mm シリーズ実装

RACEFACE(レースフェース)35mmシリーズ実装

XC/TRAIL用のNEXTを使って感じたのはハンドリングがダイレクトになり軽く感じた事。

パイプ径が大きくなり剛性が上がっていますが、硬いとは感じませんでした。

ハリがあるのに、大きな衝撃を与えても振動は僅かしか伝わらずビックリです。

安心してハンドルに体重を預けられる頼もしい存在です☆

見た目も見慣れると太い感じはしなくなります。

26のAM系や650Bのバイクに軽量でコントローラブルなハンドルがマッチします！！

☆コダワリを感じたのはアップスウィープが1°キツくなっている所！☆

人間の腕は拡げると弧を描くのでワイドバーにも僅かに反りを加えているのでしょう。

ハンドル

RACEFACE NEXT 35mm RISER 10mm  

バックスウィープ 8° (同じ)

アップスウィープ 5°  (31.8mmは4°)

幅 760mm  (31.8mmは725mm)

重量 180g  (31.8mmは175g)    僅か５gの増加で35mmハンドルが広くなっています。

ステム

RACEFACE ATLAS 35mm STEM

長さ 35mm

重量 141g 

STRIDER ストライダー 正規取り扱い店舗です。

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マシューサイクルはSTRIDER ストライダー　正規取り扱い店舗です。
試乗車あります！
価格は10% オフ　9600円！！

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ミヤタの自転車は良いと思う。

中野区 自転車店 miyata ミヤタ
第三月曜はお店はお休みでしたがぁ。
日頃、お世話になっている人に自転車のデリバリーをしてきました☆
ミヤタのリザーブV AL26

スポーツ車を乗っていると、一般車の作りは不安がありますが。

このミヤタの自転車は我が家でも実家でも乗っている優れものです。

マシューサイクルオススメのフラッグシップ一般車w

・V字のデザインで跨ぎ易い！

・オートライトが一番明るい！
軽く、強度もあるので乗り心地も良いです。！

定価は￥40,762（税抜）と安くは無いですが納得いただける自転車です。

帰りは電車で馬場に寄ったので末廣ラーメン本舗 高田馬場分店

この茶色いチャーハンが病み付きになるんですよ〜

ラーメンも旨くてネギ乗せ放題！1本分は入れて食べてるかもw

中野区 自転車店 miyata ミヤタ

初夏のマシューサイクルBBQの様子w

~マシューサイクルBBQ~
当日は梅雨とは思えないカラッとした快晴！
数少ない常設テーブルを取りに行くと、張り紙で場所取りされてる。。
予定時間よりも２時間早く出たのに(´＿｀。)
暇だから夫婦で苦手なセルフィーの仕方を考えてみたり

すると警備員さんが張り紙を剥がし居る人優先で使ってくださいと！

念願のテーブルゲットでテンションアップ
カナディアンBBQ番長のイアン到着

カワイイ☆クロスを引いてみんなの到着を待ちます
奥サマとクロスの柄がシンクロw

ス−パ−が込んでて買い出しに時間がかかった。。盛りつけます

巨大な肉からパーティースタート！！(手ぶれが酷い)

番長の焼いた肉は旨い！！

風が抜ける木陰の中でワイワイとヾ(＠^▽^＠)ﾉ

若い奴らばかりじゃないのがマシューサイクル！先輩思いのシシャモもやきますw
ベーコンの固まりに興奮する人もww

カナディアンBBQ番長は炎が落ち着いた炭で煙レスで肉を仕上げます

肉焼きたくなった早川氏！くわえ煙草が漢らしい♡

スター風なコワいJunyaも顔出してくれました

自転車好きが多いのでMTBトークも自然と始まり盛り上がってる様子

今回、仕事や用事で参加出来なかった皆さんBBQまたやるので宜しくお願いします！！
参加者の皆さんお疲れでした。また遊びましょうo(*^▽^*)o~♪イエイ

初夏のマシューサイクルBBQ！！！

明日の6月14日はマシューサイクルBBQ！！！
(翌日の6月15日は振替でお店は営業します)

11時から光が丘公園バーベキュー広場でやります。
予約が全然取れないと有名らしいですが、電話にタイミングが良く取れました！
ちょーどキャンセルが出た瞬間だした。ラッキー☆

〜持ち物〜
食べ物は朝買うのでツマムもの１人分と飲み物です。
ゴミは全て持ち帰りなので、Myお箸・コップ・皿が有れば持って来て下さい。無くてもOK。

〜参加可能な方へ〜
今晩中に連絡もらえると嬉しいです。
明日、急遽参加でも気にせずガンガン来て下さい！
ミンナで遊んで食べた方が美味しいですからね☆

そんな報告でした。

サスペンションのオーバーホールしてますか？

サスペンションのオーバーホールの紹介。

「まず、なぜオーバーホールが必要なのか？」
簡単に言うと機能回復と寿命を伸ばすためです！
スポーツ用のサスペンションは潤滑剤やダンパーを働かせる為のオイルが入っています。
・潤滑剤やオイル不足で劣化で動きは渋くる＆機能低下に繋がります。
・ゴミの侵入を防ぐダストワイパーも硬化してキズの原因になります。

「いつやるの？」
使用頻度や負荷のかけ方にもよるのですが。
潤滑剤やオイルはジワジワと勝手に減ってしまいます。
時々しか乗らない方でも1〜２年に一度はオーバーホールが必要です。
月に数回乗る方は毎年のオーバーホールをオススメします。

「機能低下してないと思うけど？」
お使いのサスペンションが機能低下してないと思うかたも多いです。
しかし！
確実に動きが悪くなります。それに自分が慣れてしまい気が付きにくいのです。。
オーバーホールすると動きの違いにビックリすると思います！
梅雨のオーバーホール祭り開催中ですので、このチャンスにどうですか？
FOXは32-36は即日お渡しも可能でシール・オイル代込み¥10,000
Rockshoxは年式によりパーツが違うので取り寄せになります¥10,000
MAGURAはシール代が高価なので＋¥3,000で¥13,000

こんな感じでバラして洗浄ー組み付けをおこないます

じわじわきてるハンドル＆ステムの35mm規格

最近じわじわきてるハンドル＆ステムの35mm規格
始めはDHに現れて〜
オールマウンテンに現れ〜
今はトレイル仕様のモノまで広がっている35mmのバーとステム
軽く強くなるとのことなのでチェックしちゃいます。
近日、RACEFACE：NEXTバー＆ATLASステム入荷
試乗車のSlacklineTiに装着予定

梅雨に負けるなオーバーホール祭り！

雨。雨。雨。
梅雨明けまで開催オーバーホール祭りです！
工賃のみでワイヤー代、オイル代、ダストシール代等は無料です
ロードバイク　マウンテンバイク　ミニベロ問わず下記の値段になります。

・ハードテール(サスペンションは別途)　20,000円
・フルサス(サスペンションは別途)　30,000円
・フロントサスペンション　10,000円
・リアサスペンション　5,000円

お問い合わせ
matthewcycle@gmail.com
03-6913-9381

MatthewCycleとStantonBikes

MatthewCycleがStantonBikesを扱っているのにはワケがあります。

当時乗っていたオールマウンテンでは持ち味を出すには兎に角スピードが必要でした。
それは、友達やトレイルでは　完全にオーバースピードで不完全燃焼な日々。

そこで、2012年の始めにトレイルのスピード域で操作感の良い、
素直なフレームに乗りたいと思い。いろいろと探していた中で出会いました。

あくまでも私の試乗した経験のなかでの考えですが。
一般的にハードテールで160mm前後のサスを使うフレームは硬いです。
C社・Ｐ社・T社等々のメジャーなオールマウンテンハードテールのターゲットは
MTBパークの様なドロップやビックジャンプやスムーズなハイスピードコース等で。
壊れない・トップスピードで突っ込める硬さが必要とされ作られていると感じます。
上記のフレームは本来の必要条件を満たした素晴らしいフレームです。
しかし、私の求めるモノとは違いました。

スピードを出さずとも持ち味が感じられ素直に手足になってくれるフレーム。
StantonBikesのSlacklineシリーズには大好きな理由が色々あります。

• 低速・高速でも安定感と素直なヒラヒラ感が変わらない
• コーナーが良く曲がる
• ロングストロークを忘れる取り回しの軽さ
• バイクを色々と動かしてもピーキさはなく常にニュートラルに動く
• 一番のポイントはリアが柔らかく跳ねずにコントロール出来る事！

これらの特徴を兼ね備えたフレームは里山からダウンヒルまで真にカバーします。
気ままに山を流し、時に安心してチャレンジできるStantonBikesの楽しさを
是非とも体感して下さい！！