~RIDE&BBQ~

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朝は輪行準備からスタート

久しぶりで使い方が思い出せず取説読みながらモゾモゾと入れます

山では準備運動？

足並みが揃わないw

山の中は思いの外ドロドロで写真撮る余裕なかった・・・
２時間ほどワイワイと走ってLivのINTRIGUEに乗るYukiチャンが登り早くて驚きました
本人は自覚無しにスイスイと登っていました。

転倒とうはあった？ものの無事下山！
ホームセンターで炭を調達してBBQ場に向かいます

初めて通る道は走り回っていた子供の頃を思い出し何だかワクワクします☆

大きな荷物やグリルや食材を抱えて１５分？くらいで到着
腹ペコ＆疲労がありますが、、、気合いでBBQの準備

BBQ番長

ご褒美ドリンク飲んでニコニコな人たち☆午前中のライドはこの瞬間の為！！

ザツ！

BBQ番長の肉と炭をサッと温める道具

デザートは焼きマシュマロ番長の彼女が職人技で焼いたマシュマロ

焼きマシュマロ番長に誘われて釣りにもトライ

Yukiチャンも釣りにトライ

初の川振りでお魚釣れた！！
写真はないですがYukiチャンが一番最初に釣り上げました。
持ってるなぁ〜
ボク達が釣れたのも虫を調達してくれたお二方の努力のおかげ

そんなこんなで５時近くまで遊んで暗くなったので帰宅

グリルをたたんで動かないように万能なSURLYの長いヒモで固定！最高

お疲れでしたぁ〜

MATTHEW CYCLE

平日 9:30~20:00

土日10:00~20:00

TEL 03-5942-8749

MAIL matthewcycle@gmail.com

東京都中野区江古田4-2-1 ビーバーズ5 1F

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21日は~RIDE&BBQ~

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21日は~RIDE&BBQ~!

午前中はトレイルライド!

• 8:30 阿須運動公園に集合
• 9:00~11:00までトレイルライド

• トレイルライド終了後、自転車でBBQ場のある飯能河原に移動。(４km)
• 飯能駅近くのスーパーで買い出し
• 12:00過ぎに到着予定

ザックリとはこんな予定です。
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私情車に欲しくなった2016年GIANT その１

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TRANCE ADVANCED 27.5 1

何だか色が派手で個人的にツボw

性能は信頼のマエストロサスペンションが軽快に確実にライディングをサポート

前後140mmストロークなので里山から「ふじてん」などで最高の相棒になります

写真は妄想で自分のポジションを考えながら下りを走っているワタシw

５０万円とお高い値段ですが・・・12,2kgとスゴ軽

カーボンフレームに前後カシマコートのFOXサスペンション

コンポーネントはM8000系のシマノXTで11速使用！

何とビックリなのがホイールもカーボン製のホイールです。。

ドロッパーポストも付いていてヤバイ仕様です！！！

お財布が許すなら絶対に買いなTRANCE AVANCEDさんでした。

イヤイヤ！高級すぎる・・・と言うかたには同じフレームでパーツをお手頃にした

TRANCE ADVANCED 27.5 2 35万もあります。12.9kgとかなり軽量です

ん〜３０万越えは無理！な方にはコチラ

アルミフレーム版のTRANCE 27.5 3  23万円

「1」と比べると半額以下wだいぶお手頃な気分になってきませんか？？？

しかし、コチラのバイクも全く作りに妥協がない超オススメモデル

初めてフルサスのMTBを買おうかな？ってお考えならゼヒ！

里山でも快適に登りが可能で、下りに自信がモテる＆快適に下れるバイクです☆

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愛車の塗装＆カスタム

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お客様の長年連れ添った愛車を塗装してパーツもカスタムしました。

 ↓　↓　↓

塗装はCOOK PAINT WORKSさんに依頼
写真の後に見えるSTRIDERのピンクと同じ色に塗って頂きました！
ホイールもシマノWH-R501に交換して見た目も走りも良くなりました☆

ロゴもキレイに再現出来ていて見事ですね〜

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650BのSwitchbackの在庫あります

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650BのSwitchbackの在庫あります☆ 税別120,000円
送料無料・支払いは振込やカード(一括払い)にも対応していますのでご連絡ください。

Switchbackは140~160mmのフロントフォーク対応しています。
トレイルをメインであれば140mmフォークで軽めに組んで
下り好きなら150mm以上でガッチリと組んで遊べます。
リアのフレームが柔らかいのでラフなコースでも暴れる事無くスムーズに走れます！
適応身長は167~180cm程度

動画ではゴリゴリに下っていますがトレイルライディングに適した柔軟性を持っています☆

               

ちなみにですが。
26＋のホイールにも対応しています。
取り付けの確認が出来ているのがSurly Dirt Wizard 26x2.75とVelocity Duallyのセット

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カッコイイは変わらない☆

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日本製のSPECIALIZED STUMPJUMPER！！

なかなかコノ時代のフレーム組の仕事は回ってこないのでヤリガイがありますね

フェイスカット等をして下地作りから☆

コレマタ年代物のROCKSHOX SIDさん

専用の工具やら空気入れが必要な当時の試行錯誤が伺えるサスペンション

当然中に居たオイル達は何処か旅に出てしまっていますw

下地作りとサスペンションのパーツ等を手配したりで随分と時間はかかりましたが完成
カッコイイは変わらない☆と感じた1台でした

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9/2の営業

9/2は展示会の為、早退致します。

3日の木曜日は通常営業です。

よろしくお願い申し上げます。

2015年のGIANT在庫車のセールです

GIANT ジャイアント 試乗車 DEFY ディファイ TALON エスケープ ESCAPE R3中野 練馬 杉並 新井薬師 沼袋 江古田 自転車店 都内 GIANT ジャイアント初めて 初心者 MTB マウンテンバイクショップ ROAD ロードバイク クロスバイク修理 メンテナンス 販売 整備 点検 出張修理 オーバーホール 通販 持ち込み FOX ストライダー STRIDER Xtracycle ロングテール

〜GIANT在庫品に限りセールです〜

TALON275 2 Sサイズ  定価108,000円 15%off 91,800円

ESCAPE R3 XSサイズ 定価56,160円 20%off 44,928円

ESCAPE R3 Sサイズ 定価56,160円 20%off 44,928円

ESCAPE R3 Mサイズ 定価56,160円 20%off 44,928円

プチStantonbikesミーティング

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8/9のフジテンは山で会いたかったSwitchbackオーナー様と合流

しかし、アレです。

同じフレームでサスやタイヤの違いで中々、乗った感じが変わるので比べられて良かった

左から

サス:34TALAS 150mm FRタイヤ：トレイルキング2.4 2.2 

サス:Revelation 140mm FRタイヤ:トレイルキング2.4 Xキング2.4  

サス:34TALAS 150mm FRタイヤ: ハイローラー2 2.3　

赤いお二方のを乗り前後タイヤサイズを揃えた方が接地感があって良い気がしました。

実は26インチの初代Slacklineさんも居たのでStanton率高し！！

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8月9日の営業

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申し訳ありませんが、8月9日(Sunday)は「ふじてんライド」の為お休みです
よろしくお願いします

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26+サイズの試乗ホイール製作中

Go wild with 26+ #velocityusa #m8000 #mtb #26plus #shimano #matthewcycle #simworks

きんばら ましゅうさん(@matthewcycle)が投稿した写真 - 2015 8月 5 11:24午後 PDT

ダウンヒル行きたいなぁ

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お客様のDHバイクは幾つか修理していても自分は全然走りに行けていないなぁ。。

っとボヤイてみたり。

オーナーが変わったコチラのバイクはサグ出しやら細かいメンテをしました。

サスペンションのストロークが長いほどセッティングはシビアになるので質問はご自由に

ライダーの体重に合わせてバネの硬さを変えて適正なセティングを出します
硬さが決まったら
リバウンド
ハイスピードコンプレッション
ロースピードコンプレッション
ボトムアウトコントロールと色々と標準値に設定して各部の説明

あまり意識していな人も多い利き足・・・私は右足が前に来ます。
必ず利き足を決めて乗りましょう！私は逆足だとポテンシャル２０％くらいも出ません！

バッシュガードも利き足が違う人が乗るので位置替えをしたり

DHバイクは変速機のメンテ不足の方が多いのが気になります。
まぁたいして使わないのでアレですがシフトワイヤーが錆びてる人多いですねw

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本日の営業時間

本日(8/1)の営業時間は用事のため19:00までとなります。
宜しくお願いします。

サスペンションの中身は面白い 2013年のo/cダンパー #ridefox #talas #damper #mtb #suspention

きんばら ましゅうさん(@matthewcycle)が投稿した写真 - 2015 7月 28 2:56午前 PDT

Slackline Ti完成

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26インチはマダマダ現役です！

クロモリのフレームからStantonbikes Slackline Tiフレーム載せ換え

この佇まいはチタンフレームだから出てくる美しさ。
Stantonのチタンはリアの柔軟性が高く、少し大げさな表現にはなりますが
リアサスを沈めて飛ぶような踏切ができます。
この「タメ」を上手く利用するとジャンプやコーナーの抜けが非常に気持ちよいです。

Stantonbikesのチタンフレームは現在２種類あります。
26インチのSlackline 税別¥234.000円
27.5インチのSwitchback 税別¥300.000円
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バーエンドキャップ付けてますか？？

バーエンドキャップ付けてますか？？
BMXのレジェンド「デニス・マッコイ」彼はバーエンドが刺さり
写真の赤線部分をザックリ＆ディープに切っています。。

黒いTシャツの人のマタにハンドルが刺ささる瞬間
BMX~MTB~ロード関わらずにバーエンドのキャップが無いと衝撃が「面」でなく「点」で
圧がかかるので大けがします！！気をつけてくださいね。

この場合は衝撃強過ぎてエンドキャップ付けていても千切れてますが・・・

先日、当店の看板娘ユキちゃんも転んでお腹にハンドルぶつけてました。
もちろんエンドキャップがあるので打ち身で済んでいますが
付いていなければ腹部を切ったり、刺したりしていたでしょう。。

ヤバイ怪我してるので負傷箇所を見れる人だけ確認してください。

26＋の試乗ホイールを作ろうかと。

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[26＋]はSURLYのInstigatorで生まれた言葉？規格？？

ミッドファット的なサイズですね。

ホイールは26インチですがフォークは27,5インチにフィットします。

フロントは27,5のフォークで合いますがフレームはそれぞれなので調べます。

Dirt Wizard 26X2.75の極太サイズが27.5インチのホイールと同じ位の高さなんです。

11,800円 850g　意外と軽いですよね

26＋のタイヤに合わせるのはVelocityのDUALLY
コチラのリムはチューブレスにも出来るので見た目以上に軽量に仕上げられます

RIM SIZE: 29″ / 27.5″ / 26″
DRILLING: 32h
WIDTH: 45mm
HEIGHT: 18mm
TIRE INTERFACE: Clincher / Tubeless
VALVE: French 32~40mm
BEAD SEAT DIAMETER (BSD): 622 / 584 / 559
EFFECTIVE RIM DIAMETER (ERD): 604 / 565 / 540
WEIGHT: 675g / 640g / 610g

Available:
Black
¥12,800 (税別)
Polished
¥14,800 (税別)

27.5インチのMTBで更にフロントのグリップを上げたい！！ってライダーにお勧め☆

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すげーなー2016 FOX！！

中野 練馬 杉並 新井薬師 沼袋 江古田 自転車店 GIANT ジャイアント初めて 初心者 MTB マウンテンバイクショップ ROAD ロードバイク クロスバイク修理 メンテナンス 販売 整備 点検 出張修理 オーバーホール 通販 持ち込み ストライダー STRIDER FOX サスペンション 2016

お初の2016年FOXはコチラのお客様の32FLOAT120mmです。

超軽量フォークを使われていたのですが乗り心地を優先して100g重いFOXにしました。

重いと言ってもFOXのサスペンションはとても軽量なフォークですw

リアサスとのマッチングを考えると前後グレードを揃えると一体感？完成度が上がります

毎年マイナーチェンジのあるFOXですが・・・
今年は買い替えるには最適なタイミングと言いましょうか。

15年モデルとは、まるで違うフィーリングです！
15年もメチャクチャスムーズで良い動きをしますが違うんですw

まずは120mmのストロークとは思えない懐の深さがあり驚きました。
コンプレッションを解放で使うと始めから最後まで一定の踏ん張りで滑らかに沈む☆
この状態で舗装路をプッシュだけでバイクを進めると
ず〜っとサスペンションが路面を安定的に捉え続けます！
急にグリップが抜けたりする不安感が無く安心してグリップを任せられました。

この変化はカシマコートの登場なみのインパクトがあります☆
前後変えれば愛車が最新スペックのバイクのようにアップグレードできますよ〜
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2016年のFOXは分かりやすく最高になってます！

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2016年のFOXは分かりやすく最高になってます！
表記的には無駄な動きを抑制するダンパーがCTDからFIT4に呼び名も変わり
デカールも変わり
ネガティブがスプリングからエアーにかわり体重に関係なく同じ様な使用感になり

と、色々あるんですが一番違うのがコレ。

FLOATに付いてくる青いヤツ！こんなの今まで付いてこなかったじゃん！？的なモノw

どんな時に使うかと言うと。
適正サグを出して走りサスが沈み過ぎる。。
そんな時に青いのをエアー室に入れましょう☆
下のグラフの様に後半の踏ん張りが効いてボトムアウトするのを防いでくれます。
逆に沈みにくい方は元から入っている青いのを抜くと最後までスムーズに沈みます。
まぁもっと路面追従性が上がり楽しく乗れる様に進化しているわけです。

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申し訳ありませんが

本日、体調不良のためお休みします。

よろしくお願いします。