TOYO ディスクロード Di2 ULTExXT で組み立て

TOYO ディスクロード Di2 ULTExXT で組み立て!
無駄を省いてスッキリに拘った１台で個人的にも作業してて楽しかった☆


この組み合わせ大好きです！というか憧れです！！
ロードバイクにマウンテンのパーツが付くと妙にカッコ良く見えます


Di2以外でシマノでロードxMTBはウルフトゥースのタンパンを使えば可能です。
 

近代ロードにはマストな油圧ディスク
メリットはブレーキに止まらず、フレーム・ホイールの設計に大きな変化をもたらしています
 

ジャンクションAはバーエンドに仕込んでステム下はケーブルのみとスッキリ！！


こちらはボクの推しで決めていただいたクリスキング BB
回転の軽さではなくスムーズさが最高なんです。
そこにクランクシャフトがあるのが感じる様な歪み撓みなくベアリングが支え回る感覚は上質
このバイクではフレームやパーツの感触を楽しみながら乗って欲しいですね


超ステキ！！！
差し色の美学ですよ〜💕

ご利用ありがとうござました！

TOKEN ninja BB + ULTEGARA R8050 Di2

コンポーネントの交換作業でした。

Di2はバッテリーなどを差し引いても軽いし変速が楽になるので期待以上のメリットあり！

快適にお使いいただければと。

コンポーネントの載せ替え作業と同時にBBをTOKEN ninja BBにチェンジ

圧入系BBのキシミ音軽減に役立つ内部にネジ切りがあるBB

左右からガッツリ固定してたわみを減らすヤツです。
お値段　税込8640円と比較的お値打ちで品質は安心のTOKENクオリティー！！

つけるとコンナ感じ。

普通の圧入BBと比べ水の侵入が少なくなり意外なメリットも。

ご利用ありがとうございました！

Di2コンポ載せ替え

Di2コンポ載せ替え作業でした。


あちこちから伸びるケーブルはどこで纏まっているんですか？って質問が多いので。
BBで合流します。そこからBBを避けてフレームのどこに閉じ込めるかが問題。
内装バッテリーもシートポストとフレーム形状が特殊で苦労しました。
初めはチクワ的に作ったけどダメで・・・出し入れ用のケーブルを付けたり。
暴れないようにチューブ巻いたりと試行錯誤の結果の写真は撮り忘れw
 

シフトケーブルがなくなるとスッキリするだけでなく。
ハンドルの動きも軽くなります！！ケーブル類のツッパリ？は実は相当な抵抗なんです。
ましてステム下げたりエアロ系のハンドルとかはウンザリする抵抗が発生しています。。

ご利用ありがとうございました〜

ULTEGRA R8000系で油圧ディスク＆Di2化！！

ULTEGRA R8070系で油圧ディスク＆Di2化！！


軽いタッチで弱くも強くもコントロールが可能な油圧は本当に最高です。
それプラスDi2だからストレスフリーで羨ましい！！！
油圧のホースが少し内に膨らんでいますが触る部分ではないので全然気になりません。


新型のアルテグラのレバーとキャリパーの互換はフラットマウントじゃなくてもOKです。


Di2対応フレームではないので外装のバッテリーになります。
こんなモノを使えばボトルケージやポンプの傍に装備可能です。


未だに同じ質問があるので何度も言いますがディスクは扱いやすく、しかも危険ではない！
ディスクに不慣れなブロガーやユチューバーの話が騒がしすぎます！！！！
制動力が強すぎると話がでますが「スイッチ」ではないので自分の加減で調整できます。
従来のように強く握り込む癖があるので「効きすぎ」ではなく「効かせすぎ」ているのです。
ディスクローターが危険も勘違いです。
普通に考えれば下ハン・サドル・ギア・ホイールも集団落車時には同様に危険です。
DHバーなんて槍ですが「危険だ！！！」なんて話にはならないんだから不思議・・・

コルナゴ Di2 コンポ載せ替え

コルナゴ Di2 コンポ載せ替え

やはりと言うかDi2は最高ですw

軽くストレスのないシフトチェンジ！！

自分は？上級者は本当によくシフトチェンジをします。

ケイデンスの維持や信号のSTOP&GOで身体に負担をかけないためと理由は様々。

それを助けてくれるのは変速作業を意識させないDi2様

聞かれることの多いDi2化ですが内臓式のフレームはBB隙間に色々入れるのでご相談ください。
BBの脱着でフレームに傷入れたり。BBまっすぐ入らないとか。断線させたとか。。色々あるので

ご利用ありがとうございました。
MATTHEW CYCLE

営業時間

平日 10:00~20:00

土日・祝日 12:00~20:00

定休日 木曜日

TEL 03-5942-8749

MAIL matthewcycle@gmail.com

東京都中野区江古田4-2-1 ビーバーズ5 1F

☆MTB大好き！ライディングやサスのセッティング見ます！！☆

☆持ち込みの修理や組み立て承ります☆

☆Stantonbikes代理店☆

☆GIANTプレミアムディーラー☆ 

☆Fitbike.co&Wethepeople取扱店☆ 

☆MTB/BMXの練習会もやってます☆

☆SURLY CROSS CHECK 42cm 女性サイズの試乗車あり☆

Di2コンポ載せ替え

以前組ませて頂いたバイクのコンポの載せ替え作業です。
いつもご利用ありがとうございます。

去年の段階では普通のアルテグラ


今回はDi2 デュラで組み直し☆
他のバイクでDi2を使っていたそうですが一度使えば止められない止まらないDi2w
シフトチェンジの回数が多い理想的な走りが出来ていればいるほどDi2のメリットを感じるでしょう。
腕の疲れが長時間乗ると全然違います。ストレスが減るのは非常に大切！遊びですから！


楕円じゃ無いローターが新鮮に感じますw
ブレーキはR9100！！動きも制動感も向上していますね〜
欲しい・・・・

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DEROSA R838整備サイクリングエクスプレスのご利用で整備・納車しました。

DEROSA R838整備サイクリングエクスプレスのご利用で整備・納車しました。
あげ損ねてしまったのをいくつか。。
デローザ R838少し前のモデルですがこのカッコ良い姿に古いも何もありませんね。


クリア塗装のフレームは全てバリアスコートで磨いてあります！


ホイールの整備


各部のチェック




納車後の初回点検は無料ですのでご利用ください。
ご利用ありがとうございました。
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Lapierre Aircode 組み立て

Lapierre Aircode 組み立て


ファストホイールのフリーハブ交換などして


ヘッドのベアリングはグズグズになってました。


っが。洗浄してちゃんと使えるように！砂が多かった


しっかり締めて


ULTEGRA Di2で組むとスッキリしていいですね〜


そんなこんなで完成です。
ご利用ありがとうございました！

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BLUE Di2組み立て

BLUE Di2組み立て
Di2対応フレームではありませんがフレーム外を這わせて組めば問題なくできます。
ジャンクションにはMTBのディスプレイを使い視認性を良く☆
難儀なケーブル類は当店で長さを調べ購入していただきました。


ホイールは・・・
ラチェットのサビやグリスの劣化がありましたが幸い重症ではなく
清掃・グリスアップで復活！！


リムの表面もピカピカにしました。
左が施工後　　　右が施工前


そんなこんなで完成です！
ご利用、ありがとうございました。

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