極上のシクロフレーム WILDE MEAN JEAN x CHRIS KING x GRX でドリームビルド

極上のシクロフレーム WILDE MEAN JEAN x CHRIS KING でドリームビルド

珍しいシクロのフレームでシングルも対応！

シットリ＆速いWILDEの中でもさらにシットリ＆快速なBOSSチューブが採用された極上車

WILDEが言うようにシクロだけどクイックなグラベルともしても真価を発揮しそう

角の取れた衝撃の丸さとダイレクトなハンドリンど加速は異次元で別素材に乗ってる感覚

33cのタイヤで40~45cタイヤのクッション性があるので頭が混乱しましたw

それでいてハンドル切ればサッと正確に曲がるし瞬間的に加速もする一体感が強烈な体験！

そんなフレーム良さを引き立てて相乗効果をもたらすパーツ達で組ませて頂きました

色々な種類の鉄フレームに乗ってきましたがクロモリに対する認識が吹っ飛ばされるBOSS

MTBのDARKSTARにも採用されていて、そちらも鉄なんだけど鉄を超えた乗り味

もっとBOSSシリーズのフレーム増やして欲しい

BOSSはWILDEが指定した乗り味になるように通常よりも更にレベルの高いチューニング物

トップチューブなんか実は縦に潰しが入った平たい形状

ヘッド・BB・ハブにベアリングの王様キングを投下

ギアもこだわって高精度なWOLFTOOTHのコグ

シングルはフロントやリアのギアの正円具合でチェーンのテンションムラがでます。

上位グレードの精度の高いパーツなら体感上はゼロ

リムはASTRALのWANDERLUST

ヨレ感はないのにクッション性の良いリムで精度と素材の良さが伝わります。

タイヤは様々なコンディションに強いピレリ

ヘッドとBBはハブと合わせてマットブラック

引き締まった印象で派手なフレームに似合います

コンポはGRX

将来的なことも踏まえてDi2のレバーを装備

サドルはフィジークの当店では人気のTERRA ARGO X5

ペダルはシマノXT

ハンドル・ステム・ポストはRITCHEY

今回こだわったのはハンドルでカーボンかと勘違いするシナリの良いアルミハンドルをチョイス

フレームの乗り味に合わせてパーツの硬さ・シナリをこだわって合わせました。

どこか一部が極端に硬いとか柔いとバランスが崩れて悪目立ちしちゃいます。。

シンプルなシングル＆色々な情報を伝えるフレームを最大限活かす秘訣です！