2016年9月6日火曜日

GIANT PROPEL ADVANCED 2 Sサイズ納車&紹介

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GIANT  PROPEL ADVANCED 2 Sサイズ納車&紹介
税込243000円が→20%オフ194400円です。
16年モデルのメーカー在庫は全て20%オフで販売中です☆
うたい文句は
アドバンスドグレードのフレームに、オーバードライブ規格のアルミコラムをもつカーボンフォークを採用。 
エアロ性能を意識させない素直なハンドリングは、ロードビギナーを含む全てのライダーをレベルアップさせる。
ロードレースはもちろん、耐久レース、ロングライド、ヒルクライムまで、幅広く対応するマルチなタレント。
巷では固い固いと言われていますが。
自分の感想としては
都内のSTOP&GOが多い場面では加速の良さやキビキビした走りが都会のイライラを忘れさせてくれます。
ハンドリングもごく自然で違和感はありません。
エアロフレームのお約束の縦剛性はあります。が,しかし!
路面のコンディションや速度感が伝わりアドレナリン出ますよw



GIANT  PROPEL ADVANCED 2 Sサイズ横から写真


コンポーネントは105で統一されています。


こちらもアレコレ言われているブレーキ。
ハッキリと言いますが良いブレーキです!!
ロード関係のインプレをしている方にはVブレーキの整備・調整に馴染みが少ないでしょうが、
MTB乗りとしては整備性や調整も普通で何もネガティブ要素はありませんw
むしろ安心感のある制動力とコントロール性で好きです。


ワイヤーはこんな感じのルーティーン


BB周りもマッチョで重たいギア比でグイグイ踏んでも受け止めてくれますw
ポストの翼断面はキレイでワックスかけて愛でたいほどw


MATTHEW CYCLE
営業時間
平日 10:00~20:00
休日 12:00~20:00
定休日 木曜日
TEL 03-5942-8749
MAIL matthewcycle@gmail.com
東京都中野区江古田4-2-1 ビーバーズ5 1F

☆持ち込みの修理や組み立て承ります☆
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☆BMXの練習会もやってます☆ 

2016年9月5日月曜日

ビンテージバイクのレストア

ビンテージバイクのレストア


ピカピカに!


雰囲気が壊れない程度に錆を落とします。
しかしキレイなレバーですこと、、、


分解洗浄してギア周りも新品のように!!


しっかし昔のシマノは美しかった。
今のレース用機材としての美しさも良いが所有欲を満たすような作りも復活させて欲しい


そんなこんなで完成です。


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2016年9月2日金曜日

GIANT Liv ENCHANT 1 24

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GIANT Liv ENCHANT 1 24
子供用の入門MTBエンチャント
24インチで対応身長130~145cm 近頃のキッズは手足長いので130cmギリでも普通に乗れます。

MTBですが普段使いの自転車としてもオススメ☆
この可愛さは毎日乗りたくなるはずw

組み立て前がコチラ

振れ取り、グリスアップ等々をして調整します。



ワイヤーの取り回しもMTBフレンドリーにチェンジ
転んでワンドルが回ってもワイヤーにストレスが少ない組み方。
After                                                          Before


そんなこんなで完成です。



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2016年8月31日水曜日

10年くらい前の ROCKSHOX REBA オーバーホール

10年くらい前の ROCKSHOX REBA オーバーホール
工賃9000円
ダストワイパー&オイル 3~4000円


中身と古くなったダストワイパー
この時代のフォークでも中身にトラブルがなければダストワイパーとオイル交換すればGOOD!


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2016年8月30日火曜日

GIANT ANYROAD 3納車

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GIANT  ANYROAD 3
誰でも。どんな道でも。がコンセプトのロードバイク!!
普通のロードと違う点
・ハンドル位置がDEFYよりも高く前傾姿勢がクロスバイク並
・シクロクロスのタイヤも装着可能
・荒れた路面でも負けない丈夫なフレーム

TCRやDEFYの機敏な走りではないですが、通勤や普段の足として長く付き合える1台です。

ハンドル周り


特徴的な補助レバーが2通り持てるので色々な姿勢で疲れませんよ☆


アーチ状のフレームが強度は持たせつつ硬くなりすぎない形状
どこでも走れる丈夫さと乗り易さを兼ね備えています。
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2016年8月29日月曜日

COLNAGO AC-R

COLNAGO AC-R 組み立てました。
CYCLINGEXPRESS完成車組立サービス


BBのチェックとクランクのチェック


ディレイラーとハンガーのチェック


ギアとディレイラーのチェック


ホイールは振れ取りとベアリングにグリスが入っていないので注入
ワイヤーも見ての通り長いのでスッキリさせて納車


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2016年8月26日金曜日

楕円です楕円

absoluteblackのオーバルリング26Tと10Sのカセットを使い
ローギアな1x10を組んみました。
元のSTANTON SLACKLINE Ti


スタビライザー付きのGX
absoluteblackのオーバルリング26T ダイレクトマウント


フロントダブルのクランクがスパイダーごとサヨナラしてサッパリとしつつも
独特の異様な雰囲気が小さいながら主張してきますねw


下でのトップスピードを抜けばリアにワイドコグを使わなくても
フロントシングルにして使えます。


そもそものレースや開発者目線からのフロントシングル化の意味を成さないローギアな仕様ですがw
自分に必要な範囲内でのカスタムの面白い例ですね。

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