2023 FOX 36 FACTORYが珍しく入荷
ある意味、勇気のいるプロ仕様のオレンジカラー！！
この色のフォークで泣き言は許されない本気感がライドの背中を押してくれるでしょう！？
プレッシャーで崖から突き落とされるかもしれませんがw
ダンパーもVVC（ヴァリアブル・ヴァルブ・コントロール）が採用され、旧GRIP２よりも高速側コンプレッションの質が向上しています。 by マムアンドポップス
WILDE・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI ・GT・FUJI・Tern
2022年12月9日金曜日
2023 FOX 36 FACTORY 入荷
ダンパーもVVC（ヴァリアブル・ヴァルブ・コントロール）が採用され、旧GRIP２よりも高速側コンプレッションの質が向上しています。 by マムアンドポップス
2022年12月7日水曜日
勝手にSURLY KRAMPUS 第14弾 British Racing Green 完売
勝手にSURLY KRAMPUS 第14弾 完成！！
今回は大人気のKRAMPUS British Racing GreenをOLD MTB&クランカー風で組みました
MTBもといATBとクランカーをミックスしたよなワイルドさと懐かしい感のスタイル
Mサイズ 身長の目安170-180㎝
完売しました
毎度の様にカラーリングもこだわっていて、カーキーにグレーとシルバーで渋めに！
2022年12月4日日曜日
勝手にリメイクSALSA STORMCHASER 完売
勝手にリメイクSALSA STORMCHASER 完成!
フレーム、クランク、ブレーキは中古ですがそれ以外は全て新品です
新品で揃えると総額税込¥581,778ですがUSEDなので税込¥340,000でお願いします。完売
56サイズ 身長の目安173-183㎝
バックのチャックがオレンジ色だったのでバーエンドもオレンジ
本気でストームチェース出来る仕様で組みました〜泥でも雨でも雪でもかかってこいです！
間違いなく金属製のグラベルバイクではNo.1の乗りやすさ・性能・拡張性を持っています！
・乗りやすさ＝グラベルの始祖SALSAですから最高のバランスで絶対に文句出ないです
・軽さ＝高級アルミと強靭なカーボンフォーク
・快適さ＝The Class 5™ Vibration Reduction Systemって振動吸収システム
・タイヤの選択肢＝700x50cと650x50cと大抵の使ってみたいタイヤは履けます
フレーム、クランク、ブレーキは中古ですがそれ以外は全て新品です
56サイズ 身長の目安173-183㎝
安さでは無く品質優先で作られたアルミフレームの軽さ・柔らかさが活きています
カーボンよりもデジタルじゃないマイルドな柔らかさでリアホイールの接地感がサイコーです！
そんな訳で本気のアルミフレームとカーボンフォークのセットで現在税込211,200円と高級w
SALSAロゴはココ
泥でも雨でも雪でもかかってこいです！と言ったので本物の防水バックをご紹介です
他社のは大体、生地が防水でも縫い目から浸水するのでゲリラ豪雨や長雨にはなす術なし。。
オルトリーブのフレームバックなら水に沈めても大丈夫です！！
ハンドルはSALSAのCOWBELLで適度なハの字ハンドルで凄く普通に使えて人気なハンドル
タイヤもストーム仕様
サドルはWTB SILVERADO
先ほど述べた様にフレーム・ブレーキ・クランク・は中古です
ステムの横に何だか見慣れないモノ？うちのブログにはよく出てくるヤツがいます
ウルフトゥースのタンパン！シマノROAD11速シフターでMTB11速ディレイラーを動かす
コンバーター君です
46T対応のSLXディレイラー
カセットはXT 46T変速スピードも速いし悪路や重装備でも歩かずに走り切れます
バーテープもストーム仕様なフィジークのTEMPO 衝撃吸収も良く、濡れても滑りません
ペダルの厚みもゲキ薄のペラペラ 普通のMTBペダルよりも小ぶりで控えでグラベルに似合います
オンロードの快適性も考慮しながらオフロードで必要十分なグリップが得られる組み合わせ
フロントには制動力・グリップ・安定感を求めて TERAVAIL RUTLAND 700x47
フロントはペダリングの重さに直結しないので↑上記を意識してバイクの限界値を引き上げます
リアはペダリング＝体感の重さに直結するのでフロントよりは転がりを重視
とはいえ、前後で極端に違うと限界値に差が出過ぎてスリップや転んだりの原因に！
TRAVAILのCANNONBALL 700x47なら見た目以上に転がりも軽く・グリップも見た目以上☆
ステムは信頼のTHOMSON X4
ホイールはフルクラムのRAPID RED 5DB 税込70400円の上等品を付けました
グラベルや未舗装路専用で作られたホイールです ハブは信頼と実績のフルクラムで安心
加速の良さやホイールの剛性もこのフレームに良い塩梅です
硬すぎず剛性も凄いのでステアリングがピシッとします
お尻に衝撃が多いグラベルライドではポストのサドルの固定力は大事！
ネジ折れたりサドルずれたりウザいトラブルはトムソンなら無縁です。
今回のセットバックなしの垂直ポストはトップチューブの長いグラベルには最適です。
ドロッパーポスト＝セットバックなしを前提で作られているフレームも多いし、
オフロードの登りポジションもロードと同じだと後ろすぎてトラクションの前後バランス悪い
この辺りはロードとグラベルは、ロードとマウンテンバイクくらい違うって認識が必要です。
フレームには目立つ塗装ハゲが２箇所 １枚目はバックで目立ちません。
STIレバー・キャリパーはGRX RX810シリーズ
ブレーキのコントロール性も高くブレーキで疲れません 左レバーはドロッパーにも対応
ストームチェーサーの名に恥じない、路面も天気も選ばないエクストリームなパーツチョイス
フレームポテンシャル高いのでオフロードでも街乗りでも快適で快速です。
乗れば色々な場所へあなたを連れ出してくれる相棒になること間違いなしです！！
2021~22 BOMBTRACK HOOK EXT ブラック納車
BOMBTRACK HOOK EXT 納車！
クロモリバイクをお探しで街乗りメインでツーリングも挑戦されたいとのことでフックEXTを試乗されて即決となりました！
セミスリックとブロックタイヤ両方で試乗してもらい、ブロックでも充分速くて安心感がある！
って事でブロックタイヤをチューブレス化して納車になりました。
街乗りからグラベルまでマルチな走破性を発揮する相棒と楽しんでくださいねー✨
街乗りからグラベルまでマルチな走破性を発揮する相棒と楽しんでくださいねー✨
オフロード特化のグラベルバイクって街乗り苦手なんじゃ？？と思いの方も多いと思います
しかし、何を求めるか？で状況は様々
最高速度や平均時速よりも安定感や安心感などリラックス要素を求める方にはHOOK EXTは最高
車道の凸凹も怖くないし、急ブレーキも安全、雨の日も安心、ストップ＆ゴーが得意
20~30km巡航が美味しいバイクなので実は街乗りで充分に味わい尽くせるのです。
逆にいわゆる速度命のローディーな方には一番合わないドロハン系バイクになりますw
2022年12月3日土曜日
BOMBTRACK ARISE Mサイズ シングルスピードのグラベルバイク入荷！！ 完売
BOMBTRACK ARISE Mサイズ シングルスピードのグラベルバイク入荷！！これがブラックカラーのMサイズ最後の１台で次回入荷はありません！！完売しました
¥198,000(税込)
S/M共に完売です。Lサイズは在庫有ります。
Mサイズ：適応身長 170-180cmと書いてありますが、そのままだと173~183cmくらい
シングルは見た目で分かるでしょうが、今後のカスタムの幅は？と聞かれれば何でもOK
フレーム色はブラックにシルバーとか複雑な色のラメがしっかり入っています。
皆さん探しているけど案外見つからない理想的なクロモリフレームなんです！
・フレーム・フォークともに細身のクロモリフレーム
・シングル＆ギアードに対応
・前後スルーアクスル
・グラベルにも使える
特に青線の部分は重要な所でこの2つをクリアーして尚且つ信頼度の高いフレームとなると
BOMBTRACK ARISEが超オススメ＆これ１台あれば大抵の自転車遊びは楽しく遊べます！
大量の荷物をバイクに搭載したい方はSURLY MIDNIGHTSPECIALの記事でも書きましたが、
もう少し剛性の高いバイクがオススメです。細いフレームはヨレて走りにくいので適材適所で！
バイクの特徴は、
たわみは大きいんですがパワーは逃さず自分の踏んだ感覚以上に進みます！！
ハンドリングは穏やかで安定感抜群！初めてのドロハンな方でも怖くないし
街乗り多い方でも路肩や縁石などを通過する時もバイクが揺れにくくいい感じ
それなのにコーナリングや車線変更はスッと自然で基本設計の高さが流石すぎます★
フラットハンドルで組むなら170cm~っといった感じ
Sサイズは650bでMサイズは700cのホイールになります。コンパチではありませんので
ちょうど170cmくらいの方でサイズはSだけどM＝700cに乗りたい方はステムを短くしたり、
シートポストをオフセットなしのものにすれば乗れるサイズ感です
ディレイラーも即取り付け可能ですし。
エンド幅も普通の142x12でパーツ探しに困る事も制約もないのでご安心を
ナローワイドのチェーンリングでこっちも交換不要
フロントフォークは泥除けとキャリアのダボ穴あります
何度も書いていますがw量産品に見えないビルダーが作った様なこのフォークの肩が好き！
ヘッドチューブも高さがあってSURLYの様に高層コラムスペーサーor首長族化せず好きです
このほうがフレームバックも自由度上がるし良いです
ヘッドセットはオーバーサイズで近い将来絶滅確定な規格ですがCHRISKING買えば一生大丈夫
そこにゴールドというのか真鍮っぽいロゴが大人なカッコイイ＆コストのかかっている塗装です
クロモリもピンからキリまでありますが高品質な4130
パイプの内部を２段階も厚みを変えて、焼き入れ処理までしてとこれ以上ない手間のかけ方！
ハブもシールドベアリングでこの価格帯によくあるコストカットホイールでは無く
アフターパーツでも買いたいレベルのハブです！！
ステムやポストなどにもボムトラ印
キャシャな細身のクロモリフレームの走りや強度の頼りなさを克服しているARISE氏
ロードバイクに進化させても良し！
グラベルバイク特性を伸ばしても良し！
フラットハンドル化しても良し！
そこからATB風に進化さえても良し！
クラシックさと現代的なバイクの中間というか両方の良いところを持っているのでカスタムは自由
2022年12月2日金曜日
ツーリング系MTBの本命：BOMBTRACK BEYOND ＋（ビヨンド プラス）
ツーリング系MTBの本命：BOMBTRACK BEYOND ＋（ビヨンド プラス）
ロングライド・グラベルが得意なドイツのブランドのボムトラック
2024/5/9追記
〜2023年モデル
税込297,000円
Mサイズ 適応身長は170~180cmくらい 取り寄せ可能
Lサイズ 適応身長は180cm以上 取り寄せ可能
新色のブルーは税込¥308,000 スペックはコチラ
Sサイズ適応身長は160~170cmくらい 取り寄せ可能
Mサイズ適応身長は170~180cmくらい 取り寄せ可能
このビヨンドは街乗りから本格的なトレイルライドまで対応している超万能バイク
SURLY KARATEMONEKYやKRMAPUSと乗り方・遊び方は全く同じです。
MTBのスタイルが好きだけど山には行かないよ〜って方にも最適なバイク
決定的に違うのはバイクの進み方☆
ボムトラの特徴である反発の強いクロモリフレームが伸びやかなにバイクを前に押し出します
SURLYは少し上方向に力が逃げる感覚がありますがビヨンドは前に引っ張られるような感覚！
この感覚はBOMBTRACK共通である感覚でどのバイクでも試乗された方の多くが体感されています
次が見落とされがちなのに超重要なんですが、
BB下りが27.5+の状態で70mmと「カラテ＝44mm」「クランパス＝65mm」と比べて超低重心
（29erのクランパスに27.5+を履かせている状態）
これのおかげで、路面との接地感が非常に強く安定感が抜群で坂道・荒地での進みも最高です
＆パニアバックなどの荷物も低い位置に取り付けられ揺れがかなり抑えられます
2022年12月1日木曜日
勝手にSURLY KRAMPUS 第13弾 Black x Purple 完売
勝手にSURLY KRAMPUS 第13弾 Black x Purple完成！
Mサイズ 身長の目安170-180㎝完売しました
入荷の度に色味や艶あり・艶なしと安定しないPAULのステム・・・と
WHITEのヘッドセットとBBがほぼ同色でマッチしている在庫が揃ったので作りました〜
ど定番カラーではありますが意外と色の質感が揃わなくて苦戦する組み合わせw
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