シマノ・マグラ・最新のSRAMはオイルの種類が日本の湿気にも強いミネラルオイル
SRAMやHOPEに多く使われているDOTオイルは高温多湿な日本の気候には合わず・・・
劣化が早く毎年オイル交換がベスト！
自転車のブレーキって機密性が低いので湿気を含んでブレーキ内部が痛んだりします。。
数年前に納車したクランパスのブレーキはSRAM LEVEL オイルの劣化でタッチや制動力に難あり
幸いオイル交換でスッキリした本来の動きに回復したのでよかった〜
WILDE・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI ・GT・FUJI・Tern